當(dāng)?shù)貢r間11月8日，美國聯(lián)邦政府停擺進(jìn)入第39天。

持續(xù)的政府停擺已在美引發(fā)航空系統(tǒng)大混亂：7日美國超1000架次航班取消、4000余架次延誤，多家航司宣布大規(guī)模削減航班。這對航空系統(tǒng)的沖擊究竟有多嚴(yán)重？

這場已創(chuàng)最長紀(jì)錄的政府“停擺”還將持續(xù)多久？

《閃評》邀請外交學(xué)院國際關(guān)系研究所教授李海東對此進(jìn)行解讀：

李海東表示，美國政府停擺引發(fā)航空業(yè)多重亂象：

旅行成本提高，機(jī)票價格飛漲，導(dǎo)致美國航空網(wǎng)絡(luò)連接性出現(xiàn)硬性斷裂。

航班延誤與機(jī)場管制能力下降，帶來巨大安全風(fēng)險與經(jīng)濟(jì)代價。

與航空相關(guān)的許多產(chǎn)業(yè)鏈陷入紊亂，進(jìn)一步削弱美國經(jīng)濟(jì)活力，而航空業(yè)表現(xiàn)是國家經(jīng)濟(jì)活力的重要指標(biāo)。這一亂象凸顯，美國的政治僵局已傳導(dǎo)至多個領(lǐng)域，暴露其國家治理出現(xiàn)問題。

7日，美參議院民主黨人在投票中阻撓共和黨主導(dǎo)的聯(lián)邦雇員薪酬法案。當(dāng)晚，最高法院批準(zhǔn)特朗普政府緊急上訴，暫時阻止下級法院要求聯(lián)邦政府當(dāng)日全額支付11月“補(bǔ)充營養(yǎng)援助計(jì)劃”救濟(jì)金的命令。

兩黨拉鋸戰(zhàn)還要持續(xù)多久？李海東對此分析認(rèn)為：

美國兩黨核心分歧集中在平價醫(yī)保法案的聯(lián)邦補(bǔ)助、非法移民福利補(bǔ)貼兩大議題上，分歧觸及政黨權(quán)力基礎(chǔ)，雙方難以妥協(xié)。

但政府停擺久拖不決，已引發(fā)民眾對政治的不滿，持續(xù)下去恐產(chǎn)生反噬效應(yīng)。

近期民主黨在地方選舉中小有斬獲，共和黨也希望盡快結(jié)束“停擺”，兩黨大概率會尋求體面解決方案——既能穩(wěn)固基礎(chǔ)選民支持，又可彰顯自身在停擺解決中的貢獻(xiàn)。

這場政治操作的受害者，終究是美國民眾與政府信譽(yù)，凸顯其國家治理的悲劇。

來源 | 總臺環(huán)球資訊

記者 | 樊夢

編輯 | 董晨嘯

后期 | 汲洋

簽審 | 李修莉 劉軼瑤