近日，小米集團總裁盧偉冰在德國完成了一項長達800公里的電動汽車實測。此次測試路線覆蓋柏林至漢堡、漢堡至法蘭克福的高速公路網(wǎng)絡(luò)，旨在驗證小米SU7 Ultra車型在真實路況下的性能表現(xiàn)。

在德國不限速高速公路路段，小米SU7 Ultra達到了260公里/小時的最高時速。據(jù)盧偉冰通過社交媒體發(fā)布的實測記錄，車輛在高速狀態(tài)下保持了良好的穩(wěn)定性。此次測試全程約800公里，涵蓋了城市道路、鄉(xiāng)村公路和高速公路等多種路況。

德國高速公路網(wǎng)絡(luò)以其部分路段不限速的特點著稱，這為測試電動汽車的極限性能提供了理想環(huán)境。實測過程中，車輛經(jīng)歷了持續(xù)高速行駛、超車變道等典型駕駛場景，全面檢驗了整車的動態(tài)性能。

在長途駕駛過程中，盧偉冰體驗了德國的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。他對當(dāng)?shù)爻潆娫O(shè)施的覆蓋范圍和服務(wù)質(zhì)量給予了積極評價。在充電站停留期間，小米SU7 Ultra引起了當(dāng)?shù)孛癖姷膹V泛關(guān)注。據(jù)現(xiàn)場觀察，部分德國民眾不僅能準(zhǔn)確識別車型名稱，還主動上前詳細了解車輛特征。

這種公眾反應(yīng)與小米SU7 Ultra此前在紐博格林賽道創(chuàng)下的性能記錄密切相關(guān)。該車型在專業(yè)賽道上的卓越表現(xiàn)，已使其在德國汽車愛好者群體中建立起一定的認知度。

此次實測活動與小米公司的全球戰(zhàn)略規(guī)劃緊密相連。根據(jù)此前公布的商業(yè)計劃，小米預(yù)計將于2027年正式在歐洲市場開展汽車銷售業(yè)務(wù)。德國作為歐洲最大的汽車市場，其消費者對電動汽車的性能要求尤為嚴(yán)格。

行業(yè)分析師指出，在德國進行公開實測既是對產(chǎn)品實力的展示，也是市場預(yù)熱的重要舉措。通過高管親自參與長途實測，企業(yè)不僅展示了對產(chǎn)品品質(zhì)的信心，也為后續(xù)進入歐洲市場積累了寶貴的實測數(shù)據(jù)。

隨著全球電動汽車市場競爭日趨激烈，中國品牌正在通過技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)驗證加速國際化進程。小米SU7 Ultra在德國的此次實測，為中國電動汽車企業(yè)拓展海外市場提供了新的參考案例。

未來，小米將繼續(xù)推進其在電動汽車領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和市場布局，為2027年歐洲市場的正式開拓做好充分準(zhǔn)備。