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△9日，芝加哥奧黑爾國際機場顯示航班取消信息的告示牌。

當(dāng)?shù)貢r間9日，航班追蹤網(wǎng)站FlightAware的數(shù)據(jù)顯示 ，截至美國東部時間當(dāng)日16時，美國單日航班取消數(shù)量首次超過2000架次，創(chuàng)下自政府“停擺”削減航班措施開始以來的新高。同時延誤航班也超過7000架次。

據(jù)悉，美國政府持續(xù)“停擺”和聯(lián)邦航空管理局強制削減4%的航班，已經(jīng)造成了航空旅行方面的諸多不便，而空中交通管制人員短缺的問題更是雪上加霜。天氣也加劇了混亂局面，一股冷空氣將于9日和10日席卷美國東部地區(qū)。預(yù)計未來一周，航空公司將被迫逐步減少航班，導(dǎo)致更多航班取消和延誤，除非美國國會能夠達成一項撥款妥協(xié)方案，重新開放政府。

據(jù)悉，由于空中交通管制安全問題，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）指示各航空公司從7日開始，在40個主要機場削減4%的航班。此次政府停擺已持續(xù)創(chuàng)紀(jì)錄的40天，導(dǎo)致空中交通管制人員短缺。據(jù)悉，航班削減幅度將于11月11日達到6%，并在11月14日達到10%。

△9日，芝加哥奧黑爾國際機場。

當(dāng)?shù)貢r間9日，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA） 報告顯示，當(dāng)日，美國超過15個空中交通管制中心報告人員短缺。FAA發(fā)布的公告顯示，紐約、華盛頓、亞特蘭大、達拉斯、芝加哥等一些美國最繁忙機場的部分設(shè)施受到影響。

據(jù)悉，人員短缺可能迫使空中交通管制部門減少特定機場的航班數(shù)量以維持安全，從而可能造成大范圍延誤。

來源 央視新聞

編輯 高欣奕

審核 張倩 王晨郁