荷蘭Nexperia總部《經(jīng)濟周刊》批荷蘭政府愚蠢

“爭端緊張局勢有所緩和”，德國電視一臺稱，圍繞芯片制造商Nexperia的爭端可能出現(xiàn)轉機：中國方面已經(jīng)確認，Nexperia芯片的出口程序將進一步簡化，并愿意與荷蘭進行談判以解決沖突。歐盟貿(mào)易專員馬羅什·謝夫喬維奇也表示，目前進展令人鼓舞。目前，中方已經(jīng)球踢給荷蘭。荷蘭方面至今仍沒有做出實質(zhì)性的讓步。荷蘭不應僅僅停留在口頭上，而應盡快轉化為建設性方案。

中國商務部已向確認，Nexperia芯片的出口程序將進一步簡化，出口商只要聲明貨物用于民用，即可免除許可證要求。“這項措施立即生效，”謝夫喬維奇補充道。他說，歐盟委員會將繼續(xù)與中國和荷蘭當局保持密切聯(lián)系，以建立一個持久、穩(wěn)定且可預測的框架，確保半導體流通的全面恢復。

歐盟委員會

德國總理默茨周五在巴西貝倫舉行的氣候峰會間隙表示，恢復供貨似乎指日可待。他已就此事與荷蘭代理首相迪克·肖夫進行了溝通。 “有積極的跡象表明，交付可以恢復，”默茨說?！斑@可能在未來幾個小時內(nèi)發(fā)生。”他對此充滿信心。肖夫告訴彭博社，中國已同意恢復從其工廠向德國汽車制造商交付Nexperia芯片?！斑@對德國汽車工廠來說也是個好消息，”迪克·肖夫說。

大眾汽車及其汽車供應商Aumovio證實，他們已再次從中國公司Nexperia進口芯片。大眾汽車集團負責中國業(yè)務的董事會成員拉爾夫·布蘭德施泰特向《商報》表示，首批出口已經(jīng)進行。此前，Aumovio的一位發(fā)言人證實，該公司已獲得從中國出口Nexperia芯片的豁免許可。

這場芯片爭端的背景是，9月30日，荷蘭政府援引了一項已有70多年歷史的冷戰(zhàn)時期法律，該法律允許以安全為由接管公司。由于擔心荷蘭的技術訣竅可能會轉移到中國，荷蘭政府迅速接管了位于荷蘭奈梅亨的Nexperia工廠，并用當?shù)嘏R時首席執(zhí)行官、前首席財務官Stefan Tilger取代了中國董事長。此后不久，中方對部分Nexperia芯片實施了出口限制。

荷蘭的舉措尤其影響到了歐洲汽車制造商。Nexperia 主要生產(chǎn)汽車和電子設備行業(yè)大量使用的標準芯片。歐洲汽車行業(yè)的神經(jīng)已經(jīng)繃緊：歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）警告稱，現(xiàn)有庫存只能維持幾周。一些汽車制造商的生產(chǎn)線最早可能在11月就停產(chǎn)。