來源：成都發(fā)布

近日久馬高速、西香高速、爐康高速

建設(shè)迎來新進(jìn)展

一起來看

久馬高速

近日，久馬高速公路安羌（神座）隧道斜井順利貫通，與主洞實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對接，標(biāo)志著從隧道斜井施工全面轉(zhuǎn)入主洞主體施工階段，為后續(xù)縮短項(xiàng)目建設(shè)工期，推進(jìn)隧道順利貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，久馬高速全長219公里，起于四川青海省界，經(jīng)阿壩州阿壩縣、紅原縣至馬爾康市，止于汶馬高速，既是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》中G6北京—拉薩高速公路聯(lián)絡(luò)線德令哈—馬爾康的重要組成部分、聯(lián)絡(luò)國家高速公路網(wǎng)西北至西南方向的大通道，也是成都至馬爾康、青海放射線的重要路段和川西北部首條高速公路出川大通道。

全線將力爭2027年建成通車，屆時(shí)成都至青海久治的通行時(shí)間將由8.5小時(shí)縮短至5.5小時(shí)。

西香高速

近日，西香高速爾吾隧道雙洞順利貫通，這一關(guān)鍵突破標(biāo)志著西香高速建設(shè)取得重大進(jìn)展，為西昌支線2027年先期通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

爾吾隧道為雙向分離式長隧道，左洞長2958米，右洞長2943米，最大埋深215米。

據(jù)悉，西香高速起于西昌市小廟鄉(xiāng)，途經(jīng)鹽源縣，止于長柏鄉(xiāng)川滇省界處，是西南內(nèi)陸地區(qū)融入長江經(jīng)濟(jì)帶、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和珠三角經(jīng)濟(jì)圈的便捷通道，也是攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)便捷溝通相鄰省份的重要通道。作為四川建設(shè)交通強(qiáng)省的重要支撐項(xiàng)目和加快建設(shè)交通強(qiáng)國“十四五”重點(diǎn)項(xiàng)目，西香高速建成通車后將結(jié)束鹽源縣、木里縣不通高速的歷史，從西昌到鹽源的車程將由3小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi)、到瀘沽湖的車程將由5小時(shí)縮短至2小時(shí)以內(nèi)，屆時(shí)，成都自駕至瀘沽湖可實(shí)現(xiàn)7小時(shí)直達(dá)，比現(xiàn)在可節(jié)約2個(gè)半小時(shí)。

爐康高速

近日，爐康高速全線首根樁基在斯木綜合體阿初大橋順利完成澆筑，標(biāo)志著爐康高速項(xiàng)目建設(shè)邁出關(guān)鍵一步，為后續(xù)主體工程全面推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

爐康高速公路項(xiàng)目作為《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃（2022—2035年）》重要組成部分，是川藏南北線高速公路的重要連接線，也是國家“連藏串青通滇”的重要區(qū)域聯(lián)絡(luò)線。項(xiàng)目位于四川省甘孜州境內(nèi)，全長186.807公里，采用雙向四車道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。路線起于爐霍縣城東南側(cè)，接規(guī)劃的G4217蓉昌高速，經(jīng)道孚縣城，于八美鎮(zhèn)與G0615德康高速公路交叉，止于康定市新都橋鎮(zhèn)，接在建的G4218雅葉高速康定至新都橋段。全線共有隧道13座、橋梁109座，共設(shè)互通10處、服務(wù)區(qū)4處、停車區(qū)2處，建設(shè)工期4年。

線路示意圖

項(xiàng)目通車將結(jié)束道孚、爐霍兩縣不通高速的歷史，從康定新都橋到爐霍的通行時(shí)間將由4個(gè)小時(shí)縮短至2小時(shí)。

期待通車

來源｜四川省交通運(yùn)輸廳 蜀道集團(tuán)