北京
11月8日，特斯拉中國上線Model Y長續(xù)航后輪驅動版車型，CLTC續(xù)航821公里，售價28.85萬元起。這是蟬聯(lián)全球銷冠的Model Y首次實現(xiàn)續(xù)航超過820公里。
至此Model Y全系已包含4款車型：后輪驅動版（26.35萬元起）、長續(xù)航后輪驅動版（28.85萬元起）、長續(xù)航全輪驅動版（31.35萬元起）和六座版本的Model Y L，為中國消費者提供了豐富而全面的選擇，無論追求經(jīng)濟實惠、超長續(xù)航、全能表現(xiàn)還是全場景六座出行，消費者都能找到適合自己的那一款Model Y。
據(jù)估計，這款長續(xù)航后輪驅動版的表顯續(xù)航接近600公里，意味著車主在日常用車過程中幾乎可以完全擺脫所謂的“續(xù)航焦慮”。特斯拉表顯續(xù)航不同于很多競品，主打“扎實”“耐用”，在良好工況條件下甚至能跑贏表顯，實現(xiàn)“反向虛標”——實際開1公里的表顯里程消耗小于1公里。
舉例來說，近600公里的扎實續(xù)航意味著，即便工作日通勤單程50公里，單日往返100公里，周末短途出游，這款Model Y的續(xù)航依然能夠完全覆蓋，一周只要充一次電。
車輛搭載78.4度的電池包，意味著使用7kW的家充樁，一覺醒來就能滿電出發(fā)，相比于其他實現(xiàn)700-800公里續(xù)航的車型，使用上百度的電池包，可能到第二天中午才能滿電（充14個小時以上），不僅電費更高昂，還會耽誤上午的出行安排。
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