翠屏大道是橫貫翠屏山南北的重要城市主干道，北與南壩路平交，南接達州高新區(qū)規(guī)劃中的長田大道東延線，總長2454.935米，寬40米，雙向8車道，分為路基道路和跨秦巴大道互通立交兩部分。目前，南壩路至悅江路段已經(jīng)向社會車輛開放通行，跨秦巴大道互通立交橋主體結構、匝道路基均已完成，正在進行寨梁降坡和周家灣水庫段擋土墻、土石填方施工。

近日，在施工現(xiàn)場看到，由于寨梁橫亙其間，因此從地理上翠屏大道被分為了南北兩部分。其中，北部為南壩路至寨梁北側段，南部為規(guī)劃中的長田大道東延線北端至寨梁南側段。目前,該項目除南壩路至悅江路段已經(jīng)完成建設并向社會車輛開放通行外，跨秦巴大道互通立交橋主體結構、匝道路基水穩(wěn)層攤鋪也均已完成，正在加緊進行寨梁山體降坡和周家灣水庫段擋土墻、土石填方施工。

據(jù)達川區(qū)城市建設重點工程管理中心相關負責人介紹，由于翠屏山片區(qū)山梁、溝壑縱橫，需要進行大量的降坡和填方，因此翠屏大道土石方量將高達300多萬方，最大填方深度在50米以上，最大降坡高度在40米以上。其中，位于安置房北側的山體，由于全部是巖石結構，40多米的高度全部采用破碎機一點一點地進行破碎施工，這給整個項目進度帶來了很大影響。而由于寨梁南側周家灣水庫段地勢非常低，因此該段不僅要進行高填方，并且還要面臨寨梁高達60多萬方土石的降坡和高達40多萬方土石的填方。

相關負責人表示，翠屏大道作為達州市主城區(qū)南擴的重要基礎設施，為實現(xiàn)百年大計的目標，項目全面按照高標準規(guī)劃、高標準設計、高標準建設的要求進行。不僅按照雙幅雙向+6米寬中央綠化隔離帶建設，同時在地下管網(wǎng)建設中，還建設有凈空為寬3.3米、高3.6米的綜合管廊，能夠有效滿足各種常規(guī)管網(wǎng)入地的安全需求。

相關負責人表示，該項目自進場施工以來，在達川區(qū)城市建設重點工程管理中心的監(jiān)督管理下，施工單位全面按照重質(zhì)量、保安全、高標準、嚴要求進行施工。目前，南壩路至悅江路段已經(jīng)向社會車輛開放通行，跨秦巴大道互通立交橋主體結構、匝道路基均已完成，力爭在2026年春節(jié)前全面完成寨梁降坡和周家灣水庫段的填方，以此實現(xiàn)全線路基貫通。

據(jù)了解，該道路建成后，將能有效完善翠屏山城市新區(qū)路網(wǎng)結構，提高該片區(qū)市政設施功能，加快推進城市新區(qū)開發(fā)建設。

來源：達州發(fā)布