當(dāng)高端新能源市場陷入“配置堆砌”與“溢價(jià)競爭”的怪圈，智己LS9的到來打破了既定規(guī)則。作為上汽集團(tuán)“一號工程”的旗艦之作，這款以“全系皆Ultra，入門即巔峰”為核心主張的大六座SUV，不僅刷新了30萬級市場的豪華標(biāo)桿，更成為智己品牌2025年技術(shù)突圍與業(yè)績攻堅(jiān)的關(guān)鍵落子。

2025年對智己而言是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的一年。上半年?duì)I收35.56億元的背后，雖仍面臨盈利壓力，但品牌在技術(shù)落地與市場拓展上的突破有目共睹，不僅國內(nèi)市場銷量激增，海外市場更是捷報(bào)頻傳，泰國、澳大利亞、中東市場陸續(xù)啟售，全球化布局穩(wěn)步推進(jìn)。更值得關(guān)注的是，智己LS9開啟預(yù)售30分鐘小定即破8000臺，用市場熱度印證了“高端化”與“高價(jià)值”的雙重認(rèn)可，為品牌沖擊年度目標(biāo)注入強(qiáng)心劑。

這份底氣，源于上汽集團(tuán)“三個(gè)All in”的堅(jiān)定支撐——全產(chǎn)業(yè)鏈資源、核心技術(shù)與生態(tài)的全面傾斜，讓智己成為集團(tuán)前瞻技術(shù)的首發(fā)平臺。智己LS9便集齊了這份技術(shù)紅利：全系標(biāo)配800V高壓平臺與恒星超級增程系統(tǒng)，402km純電續(xù)航與1508km綜合續(xù)航徹底告別續(xù)航焦慮，4秒級零百加速即便虧電也動(dòng)力不減；靈蜥數(shù)字底盤搭配雙向24°四輪轉(zhuǎn)向，讓旗艦車身擁有4.95米超小轉(zhuǎn)彎半徑，靈活度媲美緊湊型車；520線激光雷達(dá)與英偉達(dá)Thor芯片的組合，更將L3級感知能力融入日常駕駛場景。

豪華配置的“無差別對待”，是“入門即巔峰”的核心注解。智己LS9摒棄“低配選裝”套路，兩個(gè)版本均以Ultra規(guī)格交付：全車三把零重力座椅、4D機(jī)械按摩、B&O 25揚(yáng)聲器音響，構(gòu)建出“移動(dòng)野奢酒店”般的座艙體驗(yàn)；21.5英寸二排娛樂屏與12.3L冷暖冰箱，精準(zhǔn)命中家庭用戶需求。這種“高配不溢價(jià)”的策略，既打破了同級市場的價(jià)格壁壘，更彰顯了智己以技術(shù)普惠定義高端的底氣。

從LS6領(lǐng)跑中大型純電SUV市場，到LS9重塑旗艦SUV價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，智己的品牌向上之路清晰而堅(jiān)定。作為上汽“品牌向上+技術(shù)突圍”的核心抓手，智己以“全棧自研+生態(tài)合作”雙輪驅(qū)動(dòng)，將線控底盤等技術(shù)轉(zhuǎn)化為用戶可感知的產(chǎn)品優(yōu)勢，更通過“純電+增程”雙能矩陣覆蓋多元需求。

智己LS9的到來，不僅是一款旗艦車型的上市，更是智己品牌向高端市場發(fā)起的強(qiáng)力宣言。它以實(shí)打?qū)嵉氖袌鰺岫?，為智?025年的業(yè)績攻堅(jiān)與品牌升級寫下了最有力的注腳——唯有以用戶為中心的技術(shù)普惠，才是高端品牌長久向上的核心密碼。