據(jù)微信公眾號“國家鐵路局”消息，11月14日，國家鐵路局發(fā)布通報稱，針對近日媒體關(guān)注的銀巴鐵路橋梁用橡膠材料“以次充好”問題，蘭州鐵路監(jiān)管局高度重視，立即成立調(diào)查組，趕赴現(xiàn)場開展調(diào)查核實。

日前，新華社旗下《經(jīng)濟(jì)參考報》調(diào)查發(fā)現(xiàn)，中國鐵建旗下中鐵十六局在施工過程中，使用的一種橋梁用橡膠材料疑似存在質(zhì)量問題。記者現(xiàn)場隨機(jī)抽取的多處已鋪設(shè)三元乙丙橡膠板能輕易被割開、扯斷。送檢結(jié)果顯示其拉伸強(qiáng)度僅為1.78MPa，僅為標(biāo)準(zhǔn)（“≥12MPa”）的15%，主要成分為性能較差的異戊二烯橡膠，而非合同要求的三元乙丙橡膠，且部分產(chǎn)品無廠家標(biāo)識，涉嫌以次充好。

據(jù)了解，三元乙丙橡膠板鋪設(shè)在鐵路橋兩側(cè)鋼橫梁上，能避免混凝土電纜槽和鋼橫梁兩個剛性結(jié)構(gòu)之間的直接接觸，使受力均勻，起到緩沖、防水和延長橋體使用壽命的作用。

針對相關(guān)情況，中鐵十六局銀巴鐵路項目部負(fù)責(zé)人張國俊表示，不了解這種材料，也無法對“能割開、扯斷”這種現(xiàn)象作出評判。張國俊還稱，該項目由衡水一家公司中標(biāo)，目前已經(jīng)進(jìn)場的三元乙丙橡膠板有三個批次9000塊?！岸甲隽顺闄z，且從結(jié)果來看，三個批次都合格?！?/p>

上圖為記者送檢結(jié)果，下圖為銀巴鐵路項目部采購公告中質(zhì)量要求 圖片轉(zhuǎn)自經(jīng)濟(jì)參考報

西部某大學(xué)一名專家表示：三元乙丙橡膠板質(zhì)量不過關(guān)導(dǎo)致的最直接問題就是縮短這一橋梁結(jié)構(gòu)使用壽命；短期內(nèi)或許問題不大，但時間長了，一旦在設(shè)計使用年限期間失效，就會成為安全隱患。

針對上述問題，中鐵十六局銀巴鐵路項目經(jīng)理張國俊表示，目前他們只看抽檢結(jié)果，但如果后期真發(fā)現(xiàn)問題，他們會對相關(guān)材料進(jìn)行清退、更換，并按照合同約定向廠家索賠。

11月14日，中國鐵建A股股價微跌，截至收盤報7.97元，年內(nèi)跌超10%。

（觀察者網(wǎng)綜合微信公眾號“國家鐵路局”、每日經(jīng)濟(jì)新聞、經(jīng)濟(jì)參考報）