英國國防部正推進相關(guān)計劃，擬從美國采購F-35A戰(zhàn)斗機以執(zhí)行核打擊任務(wù)，同時逐步讓本土制造的歐洲戰(zhàn)斗機（臺風(fēng)）退役——盡管剛剛從土耳其、沙特與卡塔爾等國家手上拿到了近150架的訂單，且本土航空工業(yè)為此展開了大量游說活動，仍然無濟于事……

與法國和德國的選擇不同：法國拒絕采購更先進的第五代F-35，僅依賴自主研發(fā)的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機（與歐洲戰(zhàn)斗機屬同級別機型）；德國則在兩種機型間搖擺，既增購F-35也擴大歐洲戰(zhàn)斗機訂單。而英國則相當(dāng)絕決——已終止歐洲戰(zhàn)斗機的采購，啟動其退役流程，同時大力投入F-35項目。

英國終止歐洲戰(zhàn)斗機采購的決定于2024年11月首次曝光。盡管該機型與F-35成本相近，但從韓國、新加坡到芬蘭、比利時等多個出口客戶均認為，它在與F-35的競爭中不具優(yōu)勢。

F-35的戰(zhàn)略價值與歐洲戰(zhàn)斗機的升級計劃

英國優(yōu)先采購F-35的決策，預(yù)計將使其作戰(zhàn)機群的戰(zhàn)力顯著優(yōu)于法德兩國。尤其是法國空軍，因不愿采購美國戰(zhàn)斗機，預(yù)計到21世紀50年代前仍無法突破第四代技術(shù)水平，機群與他國的差距將日益擴大。

關(guān)于采購F-35的必要性，以及通過升級避免剩余歐洲戰(zhàn)斗機過時的計劃，英國國防部退伍軍人與人事事務(wù)大臣阿利斯泰爾·斯科特·卡恩斯表示：“我們在《戰(zhàn)略防務(wù)審查》中明確，英國皇家空軍的未來在于加速采用最新技術(shù)與創(chuàng)新，以歐洲領(lǐng)先空軍的定位引領(lǐng)作戰(zhàn)節(jié)奏。臺風(fēng)戰(zhàn)斗機是皇家空軍奪取制空權(quán)的核心裝備，目前正接受一系列全面升級，旨在打造作戰(zhàn)優(yōu)勢，應(yīng)對不斷演變的威脅?！?/p>

歐洲戰(zhàn)斗機的一大主要短板是搭載的“捕手”機械掃描陣列雷達——該技術(shù)早已被視為過時。直到21世紀20年代初，該項目才與瑞典“鷹獅”戰(zhàn)斗機一同，成為全球最后一批放棄此類雷達、轉(zhuǎn)而采用電子掃描陣列雷達的機型。

談及歐洲戰(zhàn)斗機機群的現(xiàn)代化計劃（包括集成新型“捕手-E”電子掃描陣列雷達），卡恩斯指出：“臺風(fēng)戰(zhàn)斗機將持續(xù)支撐我國的空戰(zhàn)能力至21世紀40年代；它與F-35‘閃電’戰(zhàn)斗機將構(gòu)成英國作戰(zhàn)機群中可互操作、互補且極具威力的組合。這意味著政府將繼續(xù)為臺風(fēng)戰(zhàn)斗機的全生命周期項目投入巨資，僅新型電子掃描雷達項目就獲得30億英鎊資金支持。該項目與歐洲戰(zhàn)斗機合作國共同推進，預(yù)計將于未來十年內(nèi)交付，將持續(xù)為英國各地（包括愛丁堡）保障600個就業(yè)崗位?！?/p>

歐洲戰(zhàn)斗機的退役時間表

2025年9月，英國國防部確認將繼續(xù)推進歐洲戰(zhàn)斗機的退役工作，并公布了該機型的計劃淘汰數(shù)據(jù)。

時任國防大臣瑪麗亞·伊格爾證實，首批采購的第一批次（Tranche1）歐洲戰(zhàn)斗機將于2027年前全部退役，第二批次（Tranche2）和第三批次（Tranche3）則將于2040年前退役。F-35A的競爭被視為國防部不再訂購第四批次（Tranche4）和第五批次（Tranche5）歐洲戰(zhàn)斗機的主要原因。

英國采購F-35A的計劃于2025年6月首次得到確認。伊格爾表示：“截至2025年7月1日，30架第一批次臺風(fēng)戰(zhàn)斗機中已有26架被拆解，占該批次機群的87%?！笔Ｓ嗟牡谝慌螒?zhàn)斗機將在未來兩年內(nèi)退出現(xiàn)役。

她還提到，目前英國皇家空軍現(xiàn)役的歐洲戰(zhàn)斗機包括4架第一批次、67架第二批次和40架第三批次，總計111架。