在10萬左右性價(jià)比高的車市場(chǎng)中，混動(dòng)汽車已成主流選擇，但誰(shuí)是十萬級(jí)混動(dòng)家轎真標(biāo)桿？答案無疑是奇瑞汽車旗下的奇瑞風(fēng)云A8L。這款奇瑞新能源重磅力作，以全維領(lǐng)先的產(chǎn)品力，重新定義了中級(jí)混動(dòng)轎車的標(biāo)準(zhǔn)，堪稱混動(dòng)車目前最好的一款車。

節(jié)能表現(xiàn)是混動(dòng)車型的核心競(jìng)爭(zhēng)力。比亞迪秦L的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+128km純電續(xù)航已能滿足日常通勤，而奇瑞風(fēng)云A8L搭載1.5T高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，CLTC純電續(xù)航達(dá) 145km，綜合實(shí)測(cè)更是突破2300km。在易車極限續(xù)航測(cè)試中，其以極限實(shí)測(cè)5.45L/100km的綜合能耗蟬聯(lián)混動(dòng)組第一，從30%-80%補(bǔ)能僅需19分鐘分鐘，展現(xiàn)出絕對(duì)的硬核實(shí)力。

安全方面，比亞迪秦L的 71% 高強(qiáng)度鋼比例和 6 氣囊配置已達(dá)到同級(jí)常規(guī)水平，但奇瑞風(fēng)云A8L 更進(jìn)一步。其車身采用 80%高強(qiáng)度鋼+20.6%熱成型鋼，鋁合金防撞鋼梁覆蓋率達(dá) 78%，10氣囊配置包含膝部和二排側(cè)氣囊，側(cè)氣簾保壓性能優(yōu)異。獨(dú)家的電池守護(hù)者系統(tǒng)能2毫秒斷高壓電，全方位守護(hù)出行安全，這是秦L所不具備的優(yōu)勢(shì)。
舒適體驗(yàn)上，兩車均有不錯(cuò)表現(xiàn)，但奇瑞風(fēng)云A8L細(xì)節(jié)更周全。秦L的駕乘空間已然寬敞，而風(fēng)云A8L憑借ENC主動(dòng)降噪+雙層夾膠玻璃，隔絕噪音效果更出色。主駕10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)/加熱，搭配 9層座墊結(jié)構(gòu)，舒適性上比秦L的主駕 6向調(diào)節(jié)考慮得更周全一些。15.6英寸 2.5K大屏+8155 芯片的組合，操作流暢度和顯示效果也優(yōu)于秦L的12.8英寸屏幕，再加上全景天窗、256色氛圍燈等配置，駕乘體驗(yàn)全面升級(jí)。

性能與智能配置同樣亮點(diǎn)十足。奇瑞風(fēng)云A8L的最大功率和扭矩遠(yuǎn)超秦L，235寬胎搭配鋁合金羊角，操控更穩(wěn)健。支持 Carplay/HUAWEI HiCar/Carlink的互聯(lián)系統(tǒng)，比秦L的互聯(lián)兼容性更強(qiáng)。母嬰級(jí)環(huán)保材料、C-PURE凈立方系統(tǒng)等配置，也讓其在健康出行方面更具優(yōu)勢(shì)。

作為油電混動(dòng)車10萬左右車型推薦的首選，奇瑞風(fēng)云A8L 在節(jié)能、安全、舒適、性能四大維度全面領(lǐng)先，無疑是十萬級(jí)混動(dòng)家轎真標(biāo)桿。在新能源汽車哪個(gè)品牌好性價(jià)比高的疑問面前，奇瑞風(fēng)云A8L 用實(shí)力證明，奇瑞新能源的技術(shù)沉淀，能為消費(fèi)者帶來更具價(jià)值的出行選擇。