在新能源車市場中，10-15萬左右級別的車型，一直以來都是眾多消費(fèi)者最為關(guān)心的領(lǐng)域，也是相對熱門的細(xì)分市場。在這一價位的車型中，剛剛上市不久的長安啟源A06和已經(jīng)征戰(zhàn)市場不短時間的小鵬MONA M03，可能會是兩個讓人糾結(jié)的選項。

外觀設(shè)計誰更優(yōu)雅

　　在新能源時代，汽車的設(shè)計逐漸趨于統(tǒng)一，但對于消費(fèi)者而言，一臺車的外觀設(shè)計如何，依然是在選擇一臺車時的關(guān)鍵因素。

　　長安其余A06采用了扶光美學(xué)設(shè)計理念，車身比例姿態(tài)更加優(yōu)雅。同時還通過低風(fēng)阻形體、低趴姿態(tài)、造型細(xì)節(jié)、配置、一體化平整底盤及其封裝等20余項低風(fēng)阻技術(shù),數(shù)十輪仿真優(yōu)化+多輪氣動油泥模型風(fēng)洞試驗和樣車風(fēng)洞試驗，實現(xiàn)了0.205Cd的超低風(fēng)阻。

　　在外觀設(shè)計上，長安啟源A06（詢底價|查參配）配備了貫穿式微笑大燈、貫穿式星環(huán)尾燈，以及底盤氛圍燈，夜間辨識度相當(dāng)高，同時也滿足了消費(fèi)者的個性化需求。

　　小鵬MONA M03在外觀設(shè)計方面則偏向科幻的風(fēng)格，整臺車的設(shè)計都運(yùn)用了比較多的科技感元素，尤其是前后燈組的造型進(jìn)行了呼應(yīng)，顯得整臺車更加年輕化、潮流化。作為新勢力品牌，小鵬MONA M03的造型很好地突出了智能、科技的感覺。

內(nèi)飾配置誰更智能

　　坐進(jìn)車內(nèi)的感覺如何，對于日常駕駛乘坐的用戶來說，要比外觀更加息息相關(guān)。

　　長安啟源A06的內(nèi)飾布局采用了環(huán)抱式設(shè)計，在配色方面，則使用了新自然美學(xué)顏色，配合上256色氛圍燈以及NAPPA紋理親膚環(huán)保材質(zhì)，視覺和觸覺都舒適。值得一提的是，長安啟源A06的內(nèi)飾還使用了藏鋒設(shè)計，將一切鋒利的元素"藏起來"，使得車內(nèi)安全性也有所增強(qiáng)。

　　在智能化配置方面，長安啟源A06搭載8676（4納米）高算力車規(guī)級芯片，配合上數(shù)智大白人機(jī)交互系統(tǒng)，集結(jié) "拍一拍"開啟前后備箱、數(shù)智大白智控旋鈕、屏下多功能可插拔按鍵、聲紋識別等眾多功能。

　　同時，長安啟源A06還接入了阿里千問大模型和DeepSeek大模型，能夠讓消費(fèi)者的用車體驗更加優(yōu)秀，尤其是在人車交互的方面，體驗感更好。

　　小鵬MONA M03的內(nèi)飾則采用了新勢力品牌常用的簡約風(fēng)格，整個內(nèi)飾的焦點(diǎn)聚集于中控屏幕上，同時車內(nèi)的配色也以純色為主，風(fēng)格更加偏向科技感。

　　在智能化配置上，小鵬MONA M03因為發(fā)布時間更早，因此座艙芯片采用了高通驍龍8155P，不過在車機(jī)功能上，也相對完備，支持語音識別、連續(xù)對話等功能。

家用空間誰更優(yōu)

　　作為一臺10-15萬左右的家用轎車，空間的表現(xiàn)還是十分重要的，尤其是對于經(jīng)常滿載全家出游的用戶來說，就更加重要了。

　　長安啟源A06的長寬高分別為4885/1916/1496mm，軸距2922mm，在同級別車型中表現(xiàn)十分突出。同時基于SDA智能汽車超級數(shù)智化平臺，將座艙空間最大化，達(dá)到了90%得房率，空間分配更加合理。

　　在行李空間方面，長安啟源A06純電版有著108L的前備廂以及656L的后備廂，同時采用了掀背尾門的設(shè)計，拿取大件行李物品更加方便。

　　對于家用場景為主的用戶來說，長安啟源A06在大部分車型上都配備了前后排座椅的加熱、通風(fēng)、電動調(diào)節(jié)，舒適性配置相當(dāng)出色，能夠讓全家人的用車體驗更加舒適。

　　小鵬MONA M03長寬高分別為4780/1896/1445mm，軸距2815mm，尺寸略小于長安啟源A06，在乘坐空間方面的表現(xiàn)稍顯遜色。不過好在小鵬MONA M03也采用了掀背尾門的設(shè)計，方便拿取后備廂的大件行李。

　　在舒適性配置方面，小鵬MONA M03全系都配備了前排座椅的加熱、通風(fēng)，以及駕駛位的按摩功能，不過后排座椅的配置稍稍欠缺。在這一點(diǎn)上，確實不及配置更加完善的長安啟源A06。

動力續(xù)航誰更強(qiáng)

　　長安啟源A06純電版在動力和續(xù)航方面均提供兩種版本，其中CLTC續(xù)航510公里的版本搭載最大功率120千瓦，最大扭矩190牛·米的電動機(jī)；CLTC續(xù)航630公里的版本則搭載最大功率210千瓦，最大扭矩290牛·米的電動機(jī)。

　　在補(bǔ)能方面，長安啟源A06基于800V高壓碳化硅平臺，并且支持6C閃充，30%～80%SOC充電9min，10%～80%SOC充電12min，充電速度非?？?。

　　與此同時，長安啟源A06還提供增程版車型，搭載1.5L發(fā)動機(jī)作為增程器，滿油滿電綜合續(xù)航里程超過2120公里，對于經(jīng)常跑長途的用戶來說相對更加合適。

　　在智能駕駛輔助方面，長安啟源A06在部分車型上搭載了激光雷達(dá)，支持城區(qū)路段和高速路段的智能駕駛輔助，同時還支持記憶泊車、復(fù)雜車位自動泊車等功能。

　　小鵬MONA M03在動力方面，同樣有著兩個版本，前者電動機(jī)最大功率140千瓦，后者電動機(jī)最大功率160千瓦。而在CLTC續(xù)航方面，2025款小鵬MONA M03共4個版本，分別為502公里、515公里、600公里，以及620公里。

　　小鵬MONA M03同樣支持快充，30%-80%充電時間為0.43小時，相比長安啟源A06的補(bǔ)能速度略慢。

　　小鵬MONA M03在智能輔助駕駛方面的表現(xiàn)不錯，同樣支持城區(qū)路段和高速路段的智能輔助駕駛，但全系車型均沒有配備激光雷達(dá)。

總結(jié)：

　　作為消費(fèi)者在購車時十分關(guān)注的一個細(xì)分市場，10-15萬左右的新能源車基本上滿足了用戶對于一臺家用車的需求。而在長安啟源A06和小鵬MONA M03兩臺車中，前者在設(shè)計、配置、空間、動力以及續(xù)航方面都相對更有優(yōu)勢。