11月14日上午9點35分，隨著最后一循環(huán)爆破作業(yè)精準(zhǔn)完成，由浙江交通集團投資，中鐵二局承建的衢麗鐵路重難點控制性工程——仙霞嶺一號隧道橫洞大里程順利貫通，標(biāo)志著項目施工取得關(guān)鍵性突破，為隧道全線貫通奠定了堅實基礎(chǔ)，也為衢麗鐵路提前通車目標(biāo)注入強勁動力。

作為衢麗鐵路衢松段1標(biāo)的重難點工程，仙霞嶺一號隧道全長8309.58米，最大埋深約407米，采用雙線單洞型式，隧址區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜，多軟弱圍巖，施工安全風(fēng)險高、技術(shù)難度大。作為推進(jìn)隧道施工的重要輔助坑道，此次貫通的橫洞工區(qū)全長2652米，其大小里程雙掌子面施工實現(xiàn)“長隧短打”的施工策略，有效破解了長距離隧道施工中的通風(fēng)、供電、物資運輸?shù)入y題，大幅提升施工效率。

自項目開工以來，中鐵二局項目部始終秉承“開路先鋒”精神，組建黨員攻堅突擊隊，抽調(diào)精兵強將駐守一線。針對圍巖軟弱、地質(zhì)復(fù)雜等突出問題，項目部聯(lián)合技術(shù)專家反復(fù)論證，采用超前鉆孔、物探法等先進(jìn)技術(shù)開展超前地質(zhì)預(yù)報，實時監(jiān)測圍巖變化，動態(tài)調(diào)整施工方案；同時配齊濕噴機械手、防水板自動掛設(shè)臺車等現(xiàn)代化工裝設(shè)備，優(yōu)化工序銜接，實行“一點一案”的精細(xì)化管理，確保施工安全與工程質(zhì)量雙達(dá)標(biāo) 。全體建設(shè)者晝夜奮戰(zhàn)、攻堅克難，在保障安全質(zhì)量的前提下，推動工程進(jìn)度較原策劃工期大幅提前，目前隧道累計施工已達(dá)7.74公里，剩余工程正穩(wěn)步推進(jìn)。

衢麗鐵路作為國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和長三角多層次軌道交通規(guī)劃的重要項目，是支撐浙西南生態(tài)旅游帶發(fā)展、助力共同富裕的關(guān)鍵工程。項目建成后，將結(jié)束松陽、遂昌兩縣不通高鐵的歷史，填補浙西南地區(qū)高鐵路網(wǎng)空白，實現(xiàn)遂昌1小時到杭州、20分鐘達(dá)麗水的交通新格局，對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟一體化、帶動沿線資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)升級具有重大意義。

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此次橫洞大里程貫通是仙霞嶺一號隧道施工的重要里程碑。下一步，中鐵二局項目部將乘勢而上，持續(xù)發(fā)揚“敢打必勝、精益求精”的鐵軍風(fēng)范，聚焦剩余工程節(jié)點，強化安全質(zhì)量管控，全力沖刺隧道全線貫通目標(biāo)，為衢麗鐵路早日建成通車貢獻(xiàn)二局力量?。▓D片由汪琦授權(quán)提供）

來源：中國日報網(wǎng)