在歐洲市場叱咤近三十年的福特?？怂?，于2025年11月正式駛下歷史舞臺(tái)。伴隨薩爾路易工廠的關(guān)閉，這款曾四度問鼎全球銷量冠軍的經(jīng)典車型正式謝幕，標(biāo)志著一個(gè)時(shí)代的終結(jié)。對(duì)于這款深受歡迎的福特車型，暫時(shí)看不到任何繼任者。

嘉年華、Ka、蒙迪歐（參數(shù)丨圖片）、S-MAX、Galaxy、翼搏——過去五年間，福特退出舞臺(tái)的車型名單令人震驚地漫長。如今，又一款車型迎來告別。?？怂箵碛虚L達(dá)27年的歷史——這款在科隆研發(fā)出的車型，最早是以福睿斯繼任者身份亮相，目標(biāo)是與大眾汽車高爾夫相競爭。從那以后，福特?？怂乖谌蚶塾?jì)銷量超過1200萬輛，并四次成為全球最暢銷車型。

這一切如今都已成為歷史，福特在歐洲又失去了一個(gè)支柱。隨著最后一輛福特?？怂乖谒_爾路易正式下線。至此，該工廠55年的乘用車生產(chǎn)歷史宣告結(jié)束。據(jù)薩爾蘭廣播公司報(bào)道，最后一輛生產(chǎn)的福克斯將被送往薩爾路易市立博物館。倒數(shù)第二輛將抽獎(jiǎng)贈(zèng)予員工，銷售收入將按照工會(huì)委員會(huì)的說法捐贈(zèng)用于慈善目的。

未來，一款在尺寸上至少可被視為繼任者的車型，將以純電驅(qū)動(dòng)的形式在西班牙瓦倫西亞的福特工廠生產(chǎn)。福特目前在德國銷售的燃油乘用車型除?？怂雇?，僅剩翼虎和Puma。

一直以來，福特?？怂苟紓涫軞g迎，因?yàn)樗婢邇?yōu)良的駕駛特性、現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)與先進(jìn)的技術(shù)。此外，它還提供寬敞的空間，無論是作為家庭用車還是公務(wù)車都十分受青睞。豐富的動(dòng)力選擇——從經(jīng)濟(jì)的EcoBoost渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，再到高性能版本，如?？怂筊S——進(jìn)一步提升了它的受歡迎程度。

福克斯的動(dòng)力范圍相當(dāng)廣，從第一代?？怂沟?5馬力入門汽油機(jī)，到第三代?？怂筊S擁有350馬力的“小鋼炮”。而它依然擁有穩(wěn)定的粉絲群體，從最新數(shù)據(jù)顯示可以看出——在今年2月，它仍然是德國銷量最高的福特乘用車。

展望未來，福特將全力投入電動(dòng)化。在與大眾合作、使用大眾電動(dòng)車平臺(tái)打造探險(xiǎn)者和Capri后，從2026年起，福特計(jì)劃推出基于自研平臺(tái)的更便宜的入門級(jí)電動(dòng)車。目前，福特從燃油車轉(zhuǎn)向電動(dòng)車的戰(zhàn)略調(diào)整收效有限。在今年前兩個(gè)月，電動(dòng)車在其銷量中的占比僅為7%，同期大眾則達(dá)到近19%。不過，福特要想彌補(bǔ)又一款熱銷車的離去，還有很大差距要追。

順便提一句：即便在停產(chǎn)后，如果有人仍想購買福克斯，仍可從剩余庫存車中選擇。但庫存數(shù)量有限。顯然，福特?？怂沟摹敖K結(jié)”，標(biāo)志著福特全面戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的又一里程碑。