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小米汽車50萬(wàn)輛下線 創(chuàng)行業(yè)最快紀(jì)錄
11月20日，小米汽車第50萬(wàn)輛整車在北京亦莊超級(jí)工廠正式下線，雷軍親自見(jiàn)證了這一里程碑時(shí)刻。從2024年3月首款車型SU7發(fā)布到達(dá)成50萬(wàn)輛產(chǎn)能，小米汽車僅用602天（不足20個(gè)月），刷新全球新能源車企最快紀(jì)錄（傳統(tǒng)車企通常需3年以上）。
東風(fēng)汽車與華為聯(lián)合發(fā)布"X境"新品牌
11月20日，東風(fēng)汽車與華為在華為乾昆生態(tài)大會(huì)上正式發(fā)布合作品牌"X境"（內(nèi)部代號(hào)DH）。這是繼寶駿"華境"、廣汽"啟境"之后，華為"乾昆系"第三大品牌，標(biāo)志著華為在智能汽車領(lǐng)域的生態(tài)布局進(jìn)一步完善。
2025新質(zhì)汽車發(fā)展峰會(huì)在廣州啟幕
11月20日，2025新質(zhì)汽車發(fā)展峰會(huì)暨第十一屆"金轱轆獎(jiǎng)"頒獎(jiǎng)盛典在廣州舉行。乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布《十五五國(guó)內(nèi)外汽車消費(fèi)與政策展望》報(bào)告，預(yù)測(cè)2035年中國(guó)汽車產(chǎn)銷規(guī)模將達(dá)4000萬(wàn)輛，新能源滲透率超85%。峰會(huì)上，比亞迪獲"年度科技創(chuàng)新企業(yè)"獎(jiǎng)，多家車企高管圍繞"反內(nèi)卷"與"價(jià)值戰(zhàn)"展開討論，一致認(rèn)為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向技術(shù)與品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)型。
小馬智行第四代自動(dòng)駕駛卡車明年量產(chǎn)
11月19日，小馬智行宣布與三一重卡、東風(fēng)柳汽達(dá)成合作，將聯(lián)合打造第四代自動(dòng)駕駛卡車家族。該系列采用平臺(tái)化設(shè)計(jì)，首批兩款車型基于純電動(dòng)平臺(tái)開發(fā)，計(jì)劃于2026年開始千臺(tái)量級(jí)量產(chǎn)。
我國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施突破1864萬(wàn)個(gè)
11月19日，國(guó)家能源局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2025年10月底，我國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施總數(shù)達(dá)1864.5萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)54%。其中公共充電樁453.3萬(wàn)個(gè)，私人充電樁1411.2萬(wàn)個(gè)，為新能源汽車普及提供了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)設(shè)施保障。數(shù)據(jù)還顯示，私人充電樁增速(59.4%)高于公共充電樁(39.5%)，表明家庭充電日益普及，將進(jìn)一步緩解用戶"里程焦慮"。