在物理學的世界里，磁場看不見、摸不著，卻無處不在。地球本身就是一個巨大的磁體，產(chǎn)生約0.5高斯的地磁場——這個看似微弱的磁場，卻像一把隱形巨傘，守護著地球上的萬物免遭宇宙射線的侵襲。候鳥依靠它辨別方向，完成千里遷徙；信鴿借助它找到歸家之路。然而，當科學家們試圖探索物質(zhì)的深層奧秘時，這樣的磁場強度遠遠不夠。他們需要更強大的磁場——強到足以讓電子改變軌道，讓原子核的秘密顯現(xiàn)，讓新材料在極端條件下展現(xiàn)出意想不到的性質(zhì)。

近日，一個令國際科學界矚目的消息從合肥傳來：由中國科學院合肥物質(zhì)科學研究院等離子體物理研究所牽頭，聯(lián)合合肥國際應(yīng)用超導(dǎo)中心、合肥綜合性國家科學中心能源研究院、清華大學共同研制的全超導(dǎo)磁體，成功產(chǎn)生了35.1特斯拉的穩(wěn)態(tài)強磁場，創(chuàng)造了新的世界紀錄。這個數(shù)字意味著什么？它相當于地球磁場強度的70萬倍，是迄今為止全超導(dǎo)磁體所能達到的最高穩(wěn)態(tài)磁場強度。

35.1特斯拉全超導(dǎo)磁體

（圖片來源：央視新聞）

超導(dǎo)：零電阻的奇跡

要理解這項成就的非凡之處，我們首先需要先了解什么是超導(dǎo)。1911年，荷蘭物理學家昂內(nèi)斯在研究汞的電阻隨溫度變化規(guī)律的過程中發(fā)現(xiàn)，當溫度降至4.2開爾文（約零下269攝氏度）時，汞的電阻會突然消失。他將這一現(xiàn)象命名為“超導(dǎo)”，而處于該狀態(tài)的材料被稱為超導(dǎo)體。

超導(dǎo)體有兩個神奇的特性：零電阻和完全抗磁性。零電阻意味著電流可以在超導(dǎo)體中永久流動而不損耗能量，這讓超導(dǎo)磁體具有了獨特的優(yōu)勢。傳統(tǒng)的電磁鐵需要持續(xù)供電才能維持磁場，消耗大量電能并產(chǎn)生驚人的熱量。而超導(dǎo)磁體一旦被“充電”完成，電流就會在超導(dǎo)線圈中持續(xù)循環(huán)，幾乎不需要額外能量就能維持強大的穩(wěn)態(tài)磁場。這種穩(wěn)態(tài)磁場對于科學研究至關(guān)重要——它可以持續(xù)數(shù)小時甚至數(shù)天保持穩(wěn)定，讓科學家有充足的時間進行精密測量和實驗。

然而，超導(dǎo)并非萬能。早期發(fā)現(xiàn)的超導(dǎo)材料——被稱為低溫超導(dǎo)體，只能在接近絕對零度的極低溫下工作，這給實際應(yīng)用帶來了巨大挑戰(zhàn)。20世紀80年代，高溫超導(dǎo)材料的發(fā)現(xiàn)帶來了新的可能性。所謂“高溫”其實仍然很低，通常在零下100多攝氏度，但相比低溫超導(dǎo)體已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍。更重要的是，高溫超導(dǎo)材料能夠在更高的磁場強度下保持超導(dǎo)態(tài)，這為建造更強的超導(dǎo)磁體開辟了道路。

雙劍合璧：高低溫超導(dǎo)的完美組合

此次創(chuàng)造世界紀錄的全超導(dǎo)磁體，采用了“高溫超導(dǎo)內(nèi)插磁體加低溫超導(dǎo)磁體”的巧妙設(shè)計。想象一下俄羅斯套娃——一個小娃娃套在大娃娃里面。這個磁體的結(jié)構(gòu)正是如此：高溫超導(dǎo)內(nèi)插磁體位于中心，像一個強勁的內(nèi)核；低溫超導(dǎo)磁體環(huán)繞在外圍，兩者同軸嵌套，精準配合，形成穩(wěn)定的復(fù)合結(jié)構(gòu)。

這種設(shè)計并非簡單的疊加，而是充分發(fā)揮了兩種超導(dǎo)材料的優(yōu)勢。低溫超導(dǎo)材料技術(shù)成熟，制備工藝完善，能夠提供強大而穩(wěn)定的基礎(chǔ)磁場。高溫超導(dǎo)材料雖然工藝更復(fù)雜，但在高磁場環(huán)境下表現(xiàn)出色，能夠在低溫超導(dǎo)磁體提供的背景磁場中繼續(xù)“加碼”，將總磁場推向新的高度。這種組合就像接力賽中的兩棒選手，各自在最擅長的賽段發(fā)力，最終共同沖向終點。

30分鐘的考驗：從沖擊到穩(wěn)定

在2025年9月26日夜至27日凌晨的實驗中，這臺凝聚著無數(shù)心血的超導(dǎo)磁體開始了它的挑戰(zhàn)之旅?？蒲腥藛T小心翼翼地將磁體勵磁，電流逐漸增大，磁場強度穩(wěn)步攀升。當顯示屏上的數(shù)字最終定格在35.1特斯拉時，實驗室里的氣氛既緊張又振奮。

但這僅僅是開始。對于一臺超導(dǎo)磁體而言，瞬間達到高磁場并不算真正的成功，關(guān)鍵在于能否穩(wěn)定運行。就像一位馬拉松運動員，沖刺速度再快，如果無法持續(xù)奔跑也無法完成比賽?？蒲袌F隊需要驗證這臺磁體能否在35.1特斯拉的強度下穩(wěn)定工作，這關(guān)系到它能否真正用于科學實驗。

接下來的30分鐘，是對整個技術(shù)方案的全面考驗。在這段時間里，磁體內(nèi)部的溫度、應(yīng)力、磁場分布都必須保持穩(wěn)定。任何一個參數(shù)的波動都可能導(dǎo)致超導(dǎo)體“失超”——即失去超導(dǎo)態(tài)，電阻突然出現(xiàn)，瞬間釋放的巨大能量可能損毀整個裝置。監(jiān)測系統(tǒng)密切關(guān)注著每一個細微的變化，科研人員的心也隨著時間的流逝而懸著。

30分鐘后，磁體順利完成穩(wěn)定運行，隨后安全退磁。這次成功不僅創(chuàng)造了新的世界紀錄，更重要的是驗證了技術(shù)方案的可靠性，為在35.1特斯拉條件下開展各類樣品實驗提供了強有力的平臺。從這一刻起，中國科學家擁有了在全球最強穩(wěn)態(tài)超導(dǎo)磁場中探索未知的能力。

全超導(dǎo)磁體測試曲線

（圖片來源：央視新聞）

從實驗室到應(yīng)用：磁場改變世界

強磁場不僅是科學研究的工具，更是推動技術(shù)進步的引擎。在醫(yī)院里，核磁共振成像設(shè)備利用強磁場讓人體內(nèi)的氫原子核“發(fā)聲”，無創(chuàng)地呈現(xiàn)人體內(nèi)部的精細結(jié)構(gòu)。目前臨床使用的核磁共振設(shè)備磁場強度通常在1.5到3特斯拉，而更強的磁場能夠提供更高的分辨率和更快的成像速度。35特斯拉級別的超導(dǎo)磁體技術(shù)的突破，為下一代超高場核磁共振設(shè)備的研發(fā)奠定了基礎(chǔ)。

在航天領(lǐng)域，超導(dǎo)磁體為電磁推進系統(tǒng)提供了可能。傳統(tǒng)的化學火箭需要攜帶大量燃料，而電磁推進系統(tǒng)利用強磁場加速等離子體產(chǎn)生推力，具有更高的效率和更長的工作壽命。雖然35特斯拉的磁場對于地面研究設(shè)施而言已是極限，但這一技術(shù)的突破為更緊湊、更高效的航天推進系統(tǒng)開辟了道路。

超導(dǎo)技術(shù)在能源傳輸和存儲領(lǐng)域也大有可為。超導(dǎo)電纜能夠無損耗地傳輸電能，超導(dǎo)儲能系統(tǒng)可以高效地調(diào)節(jié)電網(wǎng)負荷。超導(dǎo)磁懸浮列車依靠超導(dǎo)磁體產(chǎn)生的強磁場懸浮于軌道之上，消除了輪軌摩擦，理論上可以達到更高的速度。超導(dǎo)感應(yīng)加熱技術(shù)則在材料加工、金屬冶煉等工業(yè)領(lǐng)域展現(xiàn)出節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢。

更重要的是，強磁場為探索新材料、新現(xiàn)象提供了不可替代的實驗條件。在強磁場環(huán)境中，許多材料會表現(xiàn)出常態(tài)下觀察不到的奇異性質(zhì)。量子霍爾效應(yīng)、拓撲絕緣體、高溫超導(dǎo)機理等前沿課題的研究都離不開強磁場的支持。35.1特斯拉的穩(wěn)態(tài)超導(dǎo)磁場，為中國科學家在凝聚態(tài)物理、材料科學、生命科學等領(lǐng)域開展世界領(lǐng)先的研究提供了獨特的平臺。

磁場之路：永無止境的探索

從1911年超導(dǎo)現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)，到今天35.1特斯拉全超導(dǎo)磁體的誕生，人類對強磁場的追求從未停歇。每一次突破都伴隨著材料科學、低溫物理、電磁工程等多個領(lǐng)域的協(xié)同進步。當科學家們在實驗室里小心翼翼地將溫度降至接近絕對零度，讓電流在超導(dǎo)線圈中無損耗地流動，產(chǎn)生出地球磁場70萬倍強度的磁場時，他們不僅在挑戰(zhàn)物理的極限，更在拓展人類認識世界的邊界。

這項由中國科學院合肥物質(zhì)科學研究院等離子體物理研究所主導(dǎo)完成的成果，不僅創(chuàng)造了新的世界紀錄，更彰顯了中國在前沿科技領(lǐng)域的創(chuàng)新實力與國際引領(lǐng)力。從材料研發(fā)到工藝創(chuàng)新，從理論設(shè)計到實驗驗證，完整的自主技術(shù)體系確保了中國在這一戰(zhàn)略性領(lǐng)域的持續(xù)競爭力。

在科學的道路上，每一個紀錄都是新起點而非終點。35.1特斯拉之后，科學家們已經(jīng)在思考如何突破40特斯拉、50特斯拉的關(guān)口。新的超導(dǎo)材料在實驗室里誕生，新的磁體結(jié)構(gòu)在圖紙上勾勒，新的制備工藝在車間里嘗試。在這條永無止境的道路上，中國科學家正在書寫屬于自己的精彩篇章。

出品：科普中國

作者：李瑞（半導(dǎo)體工程師）

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