中國和沙特，又要一起“干大事”了。

10月底，中國水電五局完成了國王港項目P4包，最后一座陸域建筑的交接工作。

作為沙特“2030愿景”的重要組成部分，這個被業(yè)內(nèi)稱之為“海洋巨無霸”的超級項目，占地面積超11平方公里，相當(dāng)于一千五百七十個標(biāo)準(zhǔn)足球場的大小。

與此同時，沙特還和多家亞洲開發(fā)商簽署了協(xié)議，預(yù)計推動超過2.4萬套住宅，在未來5年內(nèi)，將要實現(xiàn)住房自有率突破70%的目標(biāo)。

有人說，這根本就是沙特的一場豪賭。

不過，沙特既然想用“2030愿景”去豪賭一場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，那咱們中國就用強大的基建實力扛起重任、做好后盾。

如此一來，沙漠變綠洲、愿景變實景，就不只是說說而已。

近日，一條關(guān)于“沙特計劃在350米高空，打造全球首座空中體育場”的視頻沖上熱搜榜。

視頻中的這座體育場，宣稱場館內(nèi)一切均由可再生資源供電，而且能夠同時容納4.6萬人。

消息一出，瞬間引發(fā)網(wǎng)友熱議。

但實際上，視頻中這座“空中體育場”并不是單獨存在的，而是此前沙特“2030愿景”計劃中，“The Line”線性城市的重要組成部分。

而作為Neom新城的核心項目，“The Line”從一開始就展現(xiàn)出了自己的雄心，區(qū)別于傳統(tǒng)平面城市的布局，它是由兩座高達(dá)500米的平行摩天大樓，沿著既定路線延展而成的一座長達(dá)170公里的線性城市奇觀。

除了“The Line”，又一個關(guān)鍵項目——Oxagon港口，也開啟了地面工程。

根據(jù)規(guī)劃，第一期工程建成之后，可以容納約20萬居民在這里安居樂業(yè)，消防站、學(xué)校等公共設(shè)施更是一應(yīng)俱全，城市的運轉(zhuǎn)也得到了全方位支撐。

可是沙特為什么要這么折騰呢？

答案就是，石油這碗“飯”越來越少了。

要知道，在過去的幾十年里，沙特所擁有的資產(chǎn)中，接近90%的財政收入都是來自它們天然的石油產(chǎn)業(yè)。

但是在2014年和2020年，由于國際油價的兩次斷崖式暴跌，讓沙特在財政方面險些直不起腰。

再加上全球碳中和的浪潮來勢洶洶，電動汽車“奔跑”的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期。

面對如此嚴(yán)峻的情況，沙特必須把轉(zhuǎn)型計劃提上日程，否則曾經(jīng)的“石油國王”變成“沙漠遺產(chǎn)”也只會是時間的問題。

除此之外，還有一個更讓沙特頭疼的問題——人口年輕化。

根據(jù)統(tǒng)計，35歲以下的人口占比超過70%，這緊迫的就業(yè)和住房壓力，迫使王儲不得不抓緊時間尋找新的突破口以緩解壓力。

其實對于沙特來說，經(jīng)濟(jì)上的轉(zhuǎn)型已經(jīng)不是一道簡單的選擇題，而是一道關(guān)乎國家命運走向的“單選題”。

如果不能趁現(xiàn)在石油價值還在的情況下，及時將其轉(zhuǎn)換為可持續(xù)“滾動”的新資產(chǎn)，那么等到油井枯竭那天，整個國家就將失去強大的經(jīng)濟(jì)支柱。

于是，沙特這位年輕的王儲親自制定并推動了“2030愿景”計劃，其核心目標(biāo)只有一個：減少對石油的依賴。而前面提到的NEOM新城，就成為該愿景的“靈魂”所在。

說起NEOM新城，它的面積相當(dāng)于兩個北京，對外宣稱全部是靠可再生能源驅(qū)動。

另外，在規(guī)劃里還有全年滑雪勝地、漂浮工業(yè)城，以及那條全長1700米、像鏡子般的“The Lin”線性城市。

盡管聽起來可能會覺得很科幻，但是咱們中國工程師已經(jīng)在紅海邊上打下了穩(wěn)固的樁基，目標(biāo)就是一步步把科幻拽進(jìn)現(xiàn)實。

那沙特為什么會選擇中國？

當(dāng)初在這個項目剛剛公布的時候，歐美建筑巨頭的第一反應(yīng)就是要加錢；德國某公司負(fù)責(zé)人看完圖紙后也表示：“光是‘The Line’的玻璃外墻，價格就要翻三倍?！?/p>

相比之下，中國的企業(yè)就顯得“實惠”多了，不僅在報價上比歐美公司普遍低30%～50%，在工期上還能有效縮短40%，而其中最關(guān)鍵的就是“一條龍”。

歐美企業(yè)干個項目通常要分包給七八家公司，可咱們中國從設(shè)計開始、施工、到最終的全鏈條實現(xiàn)打包交付。

對于著急看到成效的沙特來說，選擇中國無疑是吃了一顆大大的“定心丸”。

但是，這絕對不只是“價格便宜”這么簡單。

身為全球基建領(lǐng)域的“實力選手”，中國的基建能力早就已經(jīng)得到了全世界的認(rèn)可。

當(dāng)初為了解決麥加朝覲時，成千上萬人的交通問題，中國基建僅耗時一年零四個月，就建造出了一架能在高峰期，每小時運送72000人的麥加輕軌，可以說是用實力創(chuàng)造了奇跡。

如果說麥加輕軌讓沙特人民見識到了什么是“中國速度”，那麥麥高鐵就向他們展現(xiàn)了真正的“中國實力”。

那架連接著兩座圣城的麥麥高鐵，不僅途中要穿過450多公里的沙漠戈壁，還要面臨高溫、風(fēng)沙和鹽堿地等多重考驗，而最終主體的工程部分卻只用時60天就完成了。

這些極具代表性的項目，讓世界對基建行業(yè)有了新認(rèn)知的同時，也讓中國坐實了“基建狂魔”的稱號。

除了技術(shù)方面，沙特更滿意的莫過于中國企業(yè)的“合作方式”。

比起歐美公司“擅長”在工程以外附加各種條件，甚至有意干涉他國內(nèi)政的做法。

中國企業(yè)就顯得專業(yè)很多，他們只在自己的領(lǐng)域范圍內(nèi)“深耕”，超出范疇的事情一律不插手。

現(xiàn)在中國和沙特的合作，早已不再局限于以前的建設(shè)施工，而是擴(kuò)展到了能源、生態(tài)環(huán)境等更大范圍的領(lǐng)域。

11月4日，魯瑪Ⅱ和瑞納亞Ⅱ聯(lián)合循環(huán)電站，順利在中國舉行了安裝工程項目合同的簽署儀式。

這兩座發(fā)電站可以說是沙特“2030愿景”計劃，轉(zhuǎn)型路上的重頭戲。建成后，用電量可以足夠支撐約150萬戶家庭使用，同時也將成為世界最大的一批循環(huán)電站之一。

而這也不光是建個電站那么簡單，更是為了沙特以后的城市建設(shè)、工業(yè)發(fā)展，還有老百姓生活提供源源不斷的綠色能源支持。

在治沙這方面，中國更是直接把自己獨特的看家本事“麥草方格”固沙技術(shù)帶了過去，吸引了幾十個國家的專家前來觀摩。

更值得一提的還有“光伏治沙”技術(shù)。

大面積鋪設(shè)的光伏板不僅可以用來發(fā)電，板子自身還能夠有效遮擋住風(fēng)沙，可以大幅度降低地面溫度，為下面的植被創(chuàng)造了一個適宜生長的生態(tài)環(huán)境。

這套打法巧妙地把新能源和生態(tài)改造結(jié)合起來，剛好和沙特想改造沙漠環(huán)境、發(fā)展清潔能源的目標(biāo)完美契合。

除此之外，沙特方面總共花了1.1萬億美元用來建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，這一舉動也給中國的企業(yè)帶來了新的機會和挑戰(zhàn)。

如今在NEOM新城的項目工程中，中國企業(yè)的蹤跡已經(jīng)隨處可見。從華為5G的網(wǎng)絡(luò)到阿里云的智慧城市，再從中鐵的地下軌道到隆基的海上光伏。

中國此舉簡直是把整個NEOM項目所需要的技術(shù)全部一起“打包”送來，真正實現(xiàn)了“一條龍服務(wù)”。

但其實，這場規(guī)模高達(dá)千億級別的合作，不單單只是為了實現(xiàn)互利共贏，更重要的是為了全球合作樹立典范。

隨著NEOM項目進(jìn)一步推進(jìn)，我們都將成為時代的見證者，親眼看見一片“人間荒漠”如何被打造為一座“科技新城”，同時也見證中沙合作如何在時代的洪流中書寫新的傳奇。

參考資料：

1.新浪財經(jīng) 《沙特沙漠造夢，打造現(xiàn)實版“星際穿越”，唯獨押寶中國》

2.《環(huán)球時報》：《沙特，正在蛻變》

3.新浪財經(jīng)：《沙特9250億美元主權(quán)基金轉(zhuǎn)向，巨型項目延期后重塑投資版圖》

作者：晚晚

編輯：柳葉叨叨