國(guó)際自行車聯(lián)盟（UCI）于2025年11月底宣布，自下個(gè)賽季起，越野山地車（Cross-Country）賽事將正式允許使用32吋輪組。UCI通訊部門證實(shí)，技術(shù)委員會(huì)已通過決議，不再對(duì)輪組尺寸設(shè)定限制，以支持產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與技術(shù)發(fā)展。

圖源Stoll

在2025年的臺(tái)北展以及之后的Eurobike展與臺(tái)中自行車周，已有多家業(yè)者率先亮相32吋輪圈以及相關(guān)產(chǎn)品，包括享勵(lì)、鑫元鴻、鑫權(quán)、WTB、GW，Maxxis也發(fā)布32吋Aspen越野車胎，隨后還有更多品牌展示對(duì)應(yīng)的輪組與車架原型，顯示產(chǎn)業(yè)已開始布局新規(guī)范下的產(chǎn)品方向。

▲Maxxis 32吋Aspen越野車胎

圖鑫元鴻

過去幾個(gè)月，多支職業(yè)車隊(duì)已針對(duì)32吋輪徑進(jìn)行測(cè)試，其中包括BMC。該品牌于Eurobike所展出的原型車備受矚目，被視為UCI規(guī)章即將調(diào)整的重要訊號(hào)之一。隨即BMC在2025年安道爾（Pal Arinsal, Andorra）XC世界杯現(xiàn)場(chǎng)被發(fā)現(xiàn)測(cè)試一款搭載32吋輪圈的原型山地車，這是該尺寸輪圈首次出現(xiàn)在世界杯賽道上，顯示32吋可能即將進(jìn)入主流市場(chǎng)。

圖源BMC

BMC原型車采用碳纖維管材搭配鋁合金接頭的膠合車架，大輪徑設(shè)計(jì)使車架輪廓極低，犧牲了水壺安裝空間。避震采用BMC的雙連桿懸吊設(shè)計(jì)，行程可能比29英寸車款短。后叉加長(zhǎng)、座管角度變斜以適應(yīng)大輪徑，座艙極低把手下降幅度大。輪胎疑似搭載Maxxis 32吋Aspen輪胎，寬2.4英寸。BMC這款原型車并未在今年世界杯登場(chǎng)出賽。據(jù)了解，Bike Ahead、KTM、STOLL Bikes與Faction Bike Studio等品牌，已開始研發(fā)與測(cè)試搭載32英吋輪圈的越野原型車。

UCI強(qiáng)調(diào)，新輪徑規(guī)格仍須完全遵循現(xiàn)行安全與測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)委員會(huì)將持續(xù)密切追蹤相關(guān)技術(shù)發(fā)展，并在必要時(shí)采取調(diào)整措施，以確保比賽的安全性與公平性。

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