時(shí)間定了，下周，油價(jià)或下跌！眾所周知，國(guó)內(nèi)成品油以10個(gè)工作日為調(diào)價(jià)周期，以國(guó)際油價(jià)為參考，2025年汽柴油計(jì)劃進(jìn)行25次調(diào)價(jià)，截至11月末，汽柴油完成今年前23次調(diào)價(jià)，上次油價(jià)于11月24日24時(shí)下跌落地，汽油下降70元/噸，柴油下降65元/噸！此次油價(jià)下跌后，當(dāng)前，國(guó)內(nèi)92/95號(hào)汽油以及0號(hào)柴油，各種油品仍按照上一次降價(jià)后的水平執(zhí)行，以山東市場(chǎng)為例，92汽油報(bào)價(jià)在6.85元/升，95號(hào)汽油報(bào)價(jià)在7.35元/升，各地最新汽柴油價(jià)格請(qǐng)移步下文查看！

回顧成品油調(diào)價(jià)歷史，眾所周知，今年上半年，1-6月份，汽柴油“5跌5漲”下跌330元以及315元/噸！而進(jìn)入7月以來(lái)，7-11月份，國(guó)內(nèi)汽柴油下半年完成11次調(diào)價(jià)，其中，5次下跌，2次上漲，4次擱淺！汽油下跌360元/噸，柴油下跌345元/噸，折合升價(jià)，下半年，汽柴油普遍下降在0.28~0.3元/升左右！

截至目前，全年1-11月份，汽柴油統(tǒng)計(jì)下降690元和660元/噸，油價(jià)創(chuàng)下2025年次新低的水平，相比今年最低價(jià)（10月末），僅差55元/噸！好在，新周期，國(guó)內(nèi)汽柴油有望再次下降，倘若，汽柴油兌現(xiàn)2連降，國(guó)內(nèi)油價(jià)或再創(chuàng)今年新低！

從數(shù)據(jù)分析，按照油價(jià)調(diào)整安排，2025年12月份，汽柴油計(jì)劃完成2次調(diào)價(jià)，本月首次調(diào)整，今年第24次調(diào)價(jià)，時(shí)間確定在12月8日24時(shí)，距離本次調(diào)價(jià)，倒計(jì)時(shí)僅剩7天時(shí)間，下周初，油價(jià)將迎來(lái)調(diào)價(jià)窗口期！

從數(shù)據(jù)分析，上周，新周期完成40%，汽柴油統(tǒng)計(jì)下降75元/噸！進(jìn)入本周初，截至12月1日，今天，新周期進(jìn)入第5個(gè)工作日，參考上周五原油市場(chǎng)報(bào)價(jià)，其中，WTI原油報(bào)價(jià)58.55美元/桶，布油報(bào)價(jià)63.2美元/桶，重新匯總數(shù)據(jù)后，三地原油平均價(jià)在60.82美元/桶，原油變化率-1.4%，汽柴油預(yù)估下跌穩(wěn)定在70元/噸，折合新周期92/95號(hào)汽油以及0號(hào)柴油，預(yù)估下跌0.06元左右！

目前，新周期過(guò)半，國(guó)內(nèi)汽柴油維持下降的走勢(shì)！本周原油價(jià)格的走勢(shì)也將決定此次汽柴油最終下跌還是擱淺！據(jù)機(jī)構(gòu)分析，目前，原油市場(chǎng)呈現(xiàn)區(qū)間震蕩的走勢(shì)，市場(chǎng)多空交織！一方面，美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期提高，且，產(chǎn)油國(guó)組織明年初原油暫停增產(chǎn)，國(guó)際油價(jià)存在支撐；另一方面，由于美國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)不及預(yù)期，市場(chǎng)對(duì)于全球能源需求疲弱擔(dān)憂轉(zhuǎn)強(qiáng)，且，非產(chǎn)油國(guó)家原油產(chǎn)能大幅提升，市場(chǎng)對(duì)于供應(yīng)存在過(guò)剩的擔(dān)憂！

因此，倘若，本周，國(guó)際油價(jià)以震蕩偏弱，此次汽柴油或?qū)冬F(xiàn)2連降的走勢(shì)，12月8日24時(shí)，汽柴油有望創(chuàng)下今年第11次下降的走勢(shì)！不過(guò)，距離本次調(diào)價(jià)尚有1周時(shí)間，市場(chǎng)不確定性依然較大！筆者也將持續(xù)關(guān)注市場(chǎng)的走勢(shì)，尤其是，本周內(nèi)原油市場(chǎng)的動(dòng)向，對(duì)此，大家是如何看待的呢？以上僅供參考！

附：（12月1日~12月8日）全國(guó)各地加油站92/95號(hào)汽油以及0號(hào)柴油價(jià)格