【汽車服務(wù)世界】第1837期早報(bào)

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今日要聞：

1、2025年11月新能源汽車銷量爆發(fā)：小米超4萬，零跑創(chuàng)新高達(dá)7萬??；

2、2025年11月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為55.6%；

3、深藍(lán)汽車新一輪融資啟動，新股東持股不超20%；

4、安誠財(cái)險(xiǎn)股權(quán)再次流拍，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)長年“失血”；

5、小米汽車門店激增441家，12月再添36家覆蓋7城！；

行業(yè)動態(tài)

1、2025年11月新能源汽車銷量爆發(fā)：小米超4萬，零跑創(chuàng)新高達(dá)7萬！

12月1日，各大新能源汽車企業(yè)公布了2025年11月份的銷量和交付量數(shù)據(jù)。小米汽車在11月份的交付量持續(xù)超過4萬臺，顯示出其在新能源汽車市場的強(qiáng)勁表現(xiàn)。零跑汽車11月全系交付量再創(chuàng)新高，達(dá)到70327臺，同比增長超過75%，這一成績標(biāo)志著零跑汽車在市場中的競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)。極石汽車11月交付量為1452臺，2025年銷量穩(wěn)步攀升，顯示出品牌銷量的持續(xù)向上趨勢。

這些數(shù)據(jù)不僅反映了各大車企在新能源汽車領(lǐng)域的競爭態(tài)勢，也顯示了消費(fèi)者對于新能源汽車的接受度和需求正在不斷增長。隨著技術(shù)的進(jìn)步和政策的支持，新能源汽車市場預(yù)計(jì)將繼續(xù)保持增長勢頭。（來源：一電快訊）

2、2025年11月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為55.6%

2025年11月30日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（VehicleInventoryAlertIndex）顯示，2025年11月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為55.6%，同比上升3.8個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上升3.0個(gè)百分點(diǎn)。庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上，汽車流通行業(yè)景氣度有所下降。

3、深藍(lán)汽車新一輪融資啟動，新股東持股不超20%

11月28日消息，深藍(lán)汽車科技有限公司于26日在重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所正式掛牌，啟動新一輪融資，計(jì)劃于12月底完成交易。本次融資計(jì)劃中，新股東持股比例不超過20%。募集資金將主要用于新汽車研發(fā)、智能化與電動化技術(shù)創(chuàng)新以及全球品牌力提升。（來源：第一電動）

大售后

（獨(dú)立售后、車廠-4S店）

4、安誠財(cái)險(xiǎn)股權(quán)再次流拍，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)長年“失血”

據(jù)消息，11月28日上午10時(shí)，重慶力帆控股所持安誠財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司（下稱“安誠財(cái)險(xiǎn)”）2.45%股權(quán)的司法拍賣在阿里資產(chǎn)平臺落幕，盡管吸引超千次圍觀，最終仍以無人出價(jià)告終。

這已是安誠財(cái)險(xiǎn)近一個(gè)月內(nèi)第三筆流拍的股權(quán)交易。此前重慶公路工程集團(tuán)1.82億股股權(quán)兩度折價(jià)拍賣未果，重慶水務(wù)集團(tuán)5.15%股權(quán)的掛牌轉(zhuǎn)讓也暫無接盤方。

據(jù)介紹，安誠財(cái)險(xiǎn)股權(quán)“有價(jià)無市”是盈利能力不足和行業(yè)監(jiān)管嚴(yán)格的結(jié)果。一方面，公司盈利能力持續(xù)承壓，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)大額虧損，綜合成本率長期高企，導(dǎo)致股權(quán)吸引力下降；另一方面，行業(yè)監(jiān)管趨嚴(yán)，對股東資質(zhì)要求提高，加上公司股權(quán)質(zhì)押比例高達(dá)30%，股權(quán)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，投資者信心不足。更深層看，這反映了中小險(xiǎn)企的普遍困境。（來源：界面新聞）

5、Abarth或重返燃油車市場，小鋼炮500Hybrid有望重生！

11月28日，Stellantis集團(tuán)旗下的Abarth品牌正在考慮重返燃油動力市場，計(jì)劃基于菲亞特500（參數(shù)丨圖片）Hybrid開發(fā)一款高性能小鋼炮。品牌歐洲負(fù)責(zé)人GaetanoThorel在接受Autocar采訪時(shí)透露，該計(jì)劃正在評估中。Abarth自2024年8月停產(chǎn)595與695后，已完全轉(zhuǎn)向電動車陣容。然而，電動化的500e與600e的用戶反饋顯示，Abarth的核心用戶不僅需要動力，更在意能否親手改裝，而電動車難以滿足這一點(diǎn)。Thorel表示，許多鐵桿車迷因?yàn)闊o法觸碰發(fā)動機(jī)與燃油系統(tǒng)而感到失望。
今年在英國，Abarth僅售出273輛，與去年同期的954輛相比驟降，更遠(yuǎn)不及2018年的5631輛。Thorel表示，從500e改進(jìn)而來的新平臺理論上能承受更高輸出，但500Hybrid搭載的1.0L自然吸氣三缸發(fā)動機(jī)只有64bhp，性能和性格都不適合Abarth，0-100km/h需要16.2秒，屬于市場上最慢的小型車之一。由于這個(gè)平臺最初為純電500e設(shè)計(jì)，可用于安裝發(fā)動機(jī)的位置狹窄、散熱空間有限，要塞入體積更大的汽油發(fā)動機(jī)極具挑戰(zhàn)。此外，開發(fā)一款小眾性能車型的成本回收也是難題。盡管困難重重，Thorel仍強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)正在努力評估可行性，Abarth或?qū)⒋蚱浦惶峁╇妱榆嚨募榷肪€。（來源：一電快訊）

新能源

6、小米汽車門店激增441家，12月再添36家覆蓋7城！

12月1日，小米汽車宣布其全國門店總量已達(dá)到441家，覆蓋131座城市。近三個(gè)月內(nèi)，小米汽車門店擴(kuò)張迅速，9月新增32家，10月新增22家，11月新增17家，累計(jì)新增71家門店。12月，小米汽車計(jì)劃再新增36家門店，預(yù)計(jì)覆蓋衡陽、綿陽等7座城市，進(jìn)一步擴(kuò)大其市場覆蓋范圍。
小米汽車的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也在同步完善，目前全國已有249家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋144城，為購車用戶提供全流程保障。小米汽車的布局策略呈現(xiàn)出“核心城市領(lǐng)跑、下沉市場突圍”的格局，通過全域滲透的方式，加速與消費(fèi)者對接的最后一公里。這一策略有助于小米汽車在競爭激烈的新能源汽車市場中占據(jù)有利地位，提升品牌影響力和市場份額。（來源：一電快訊）
7、小米汽車現(xiàn)車選購來襲！快速提車+原廠質(zhì)保+購置稅補(bǔ)貼

12月1日，小米汽車宣布將啟動現(xiàn)車選購活動，活動涵蓋全新現(xiàn)車、官方展車和準(zhǔn)新車。這些車輛均經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)檢，部分車型經(jīng)過官方修復(fù)，且均為未登記車輛。購買現(xiàn)車的客戶將享受快速提車服務(wù)、完整的原廠質(zhì)保和售后服務(wù)，部分車型還有額外優(yōu)惠。小米汽車承諾，若在2025年12月26日24點(diǎn)前完成鎖單，預(yù)計(jì)客戶可在2025年底前提車。若因小米汽車原因?qū)е?026年才完成開票交付，客戶將獲得跨年購置稅補(bǔ)貼。
具體流程方面，12月1日12點(diǎn)起，已鎖單但未交付的用戶可以優(yōu)先選擇同車型現(xiàn)車進(jìn)行改配。12月3日10點(diǎn)，現(xiàn)車選購活動將對所有用戶開放。這一舉措旨在為客戶提供更多購車選擇，同時(shí)確保他們能夠享受到小米汽車提供的高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)和保障。（來源：一電快訊）

8、特斯拉借鑒中國電動車經(jīng)驗(yàn)，ModelY零件復(fù)用率達(dá)75%！

11月29日，環(huán)球時(shí)報(bào)援引美媒報(bào)道，特斯拉前全球銷售主管喬恩·麥克尼爾透露，特斯拉在Model3量產(chǎn)爬坡階段，曾拆解中國廠商的電動汽車以汲取經(jīng)驗(yàn)。麥克尼爾表示，在2015年至2018年任職期間，特斯拉通過拆解中國電動汽車，借鑒了零部件復(fù)用的做法，即在不同車型上盡量使用相同的部件。這一策略在Model3和ModelY上得到體現(xiàn)，ModelY約有3/4的零部件與Model3復(fù)用，有效提高了產(chǎn)量。
報(bào)道還提到，美國電動車企Rivian的CEO斯卡林格透露，公司曾拆解過中國小米汽車公司的小米SU7車型，并稱贊其采用“高度垂直整合”的技術(shù)平臺。此外，美國福特汽車CEO吉姆·法利也表示，在拆解特斯拉及中國車企的電動汽車后，對福特汽車進(jìn)行全面改革。這些舉措顯示了中國電動汽車制造商在零部件復(fù)用方面的創(chuàng)新和影響力。（來源：一電快訊）