第五輪學(xué)科評估2022年7月份就已經(jīng)結(jié)束了，據(jù)說在該評估結(jié)束的時候結(jié)果已經(jīng)發(fā)放至各高校，但是到現(xiàn)在為止已經(jīng)過去3年多的時間了，官方的結(jié)果一直未公布。不過大家經(jīng)常有看到一些第五輪學(xué)科評估的相關(guān)信息，可能是各高校通過官宣、會議發(fā)言等形式自行披露出來的情況。當(dāng)然也有一些小道消息，就像今天我看到一份據(jù)說是全網(wǎng)最準(zhǔn)確、最完整版本的教育部第五輪學(xué)科評估結(jié)果。在這份結(jié)果里面，武漢理工大學(xué)表現(xiàn)得非常厲害，雖然沒有A+專業(yè)，但是有很多A類專業(yè)，具體有多少，我們一起來看一看：

稍微對武漢理工大學(xué)有一點了解的人都知道，武漢理工大學(xué)是在2000年5月由原武漢工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)以及武漢汽車工業(yè)大學(xué)三校合并而成的。在當(dāng)時合并的時候，武漢工業(yè)大學(xué)是211工程建設(shè)大學(xué)，而武漢交通科技大學(xué)以及武漢汽車工業(yè)大學(xué)算是準(zhǔn)211工程大學(xué)，這么三所大學(xué)合并是沖著985大學(xué)去的，不過武漢理工大學(xué)最終未能成為985大學(xué)，只是被人們稱為984.5大學(xué)。

在國家第四輪學(xué)科評估中，材料科學(xué)與工程獲評A+，是武漢理工大學(xué)在第四輪學(xué)科評估中唯一的一個A類專業(yè)。材料算是武漢理工大學(xué)的王牌專業(yè)，有多位院士坐鎮(zhèn)，實力那是不用多說的。不過比較遺憾一點的是在第五輪學(xué)科評估中，材料科學(xué)與工程專業(yè)沒有繼續(xù)獲得A+，只是得到A，也就意味著武漢理工大學(xué)第五輪學(xué)科評估中沒有A+學(xué)科。

不過材料科學(xué)科雖然沒有得到A+，但是武漢理工大學(xué)有多個學(xué)科獲得A-。第一個就是設(shè)計學(xué)，武漢理工大學(xué)設(shè)計學(xué)隸屬于藝術(shù)與設(shè)計學(xué)院，位于馬房山校區(qū)西院，也就是之前的武漢工業(yè)大學(xué) 。該學(xué)院不僅設(shè)有設(shè)計學(xué)一級學(xué)科博士點及博士后科研流動站，還擁有設(shè)計學(xué)一級學(xué)科碩士點，相關(guān)學(xué)科實力強(qiáng)勁，在第五輪學(xué)科評估中A-算是實至名歸。

第二個就是機(jī)械工程專業(yè)，武漢理工大學(xué)機(jī)械工程專業(yè)屬于機(jī)電工程學(xué)院 。該學(xué)院位于馬房山校區(qū)東院，也就是之前的武漢汽車工業(yè)大學(xué)，機(jī)械工程是學(xué)校重點建設(shè)的優(yōu)勢學(xué)科，擁有一級學(xué)科博士點與博士后流動站，能夠獲得A-說明其實力很不錯。

第三個就是船舶與海洋工程，武漢理工大學(xué)船舶與海洋工程專業(yè)屬于船海與能源動力工程學(xué)院 。該學(xué)院位于余家頭校區(qū)，也就是之前的武漢交通科技大學(xué)，船舶與海洋工程是該學(xué)院下屬的國家重點一級學(xué)科，這個專業(yè)也是武漢理工大學(xué)的一個王牌專業(yè)，不管是學(xué)科底蘊(yùn)、辦學(xué)資源還是就業(yè)前景都極具優(yōu)勢。

第四個就是交通運輸工程專業(yè)，武漢理工大學(xué)交通運輸工程專業(yè)屬于交通與物流工程學(xué)院，同樣位于余家頭校區(qū)，也就是之前的武漢交通科技大學(xué)。目前該學(xué)院有一位武漢理工大學(xué)自己培養(yǎng)的院士坐鎮(zhèn)。交通運輸工程是其重點引領(lǐng)建設(shè)的核心學(xué)科，該學(xué)科在教育部第四輪學(xué)科評估中獲評B+，那么在第五輪學(xué)科評估中獲得A-算是很正常的事情。

以上就是網(wǎng)上傳出來的最準(zhǔn)確最完整的版本里面武漢理工大學(xué)第五輪學(xué)科評估獲得A-的四個專業(yè)，加上材料科學(xué)與工程，武漢理工大學(xué)第五輪學(xué)科評估有5個A類學(xué)科，算是非常厲害的了。不過比較遺憾的是武漢理工大學(xué)另外一個王牌專業(yè)車輛工程沒有傳出來在獲得A-，如果加上車輛工程，那就更厲害了。