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木質(zhì)車架的Gravel Bike,你會(huì)買嗎?

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你會(huì)騎一輛木質(zhì)礫石公路車嗎?

意大利品牌ORNUS將自然與科技融合于一體,成功打造出木質(zhì)車架重新定義了礫石公路車!他們推出了兩款高性能車型GRAIN和RADIX,融合了創(chuàng)新、時(shí)尚和真正的永續(xù)性。


▲外觀精美

為什么選擇木質(zhì)車架?

ORNUS表示木材本身具有卓越的減震性能,從而減少疲勞,提高操控性,并能延長騎行時(shí)間而不會(huì)造成肌肉壓力,并吸引人們“放棄”碳纖維和鋁合金車架。除了平順的騎乘體驗(yàn),這些自行車也減少了傳統(tǒng)碳纖維制造對(duì)環(huán)境的影響。


ORNUS是源自MLK創(chuàng)新公司的研究成果,一家位于托斯卡納的初創(chuàng)企業(yè),該公司擁有一項(xiàng)名為“木材科技”(TimberTech)的專利技術(shù)——一種用于生產(chǎn)經(jīng)FSC(森林管理委員會(huì))認(rèn)證的木質(zhì)車架的系統(tǒng),并提供終身保修。

Ornus表示:“這個(gè)項(xiàng)目超越了工匠作坊的浪漫構(gòu)想,證明木材在經(jīng)過科學(xué)精確的設(shè)計(jì)加工后,可以與碳纖維和金屬平等競爭。


TimberTech技術(shù)是Ornus車架的核心:數(shù)控加工的木質(zhì)半殼通過內(nèi)部薄膜連接和結(jié)構(gòu)鋁節(jié)點(diǎn)拼接在一起,這些節(jié)點(diǎn)是根據(jù)車架不同部位的應(yīng)力來選擇的。最終形成的整體結(jié)構(gòu)具有可控的剛度,兼具操控精準(zhǔn)性和減震性能。



每個(gè)車架都通過了ISO 4210測試(自行車車架安全的國際認(rèn)證,木材經(jīng)過真空控制干燥和防水處理,以確保尺寸穩(wěn)定性,抵御濕度和溫度變化,保證在各種騎行條件下長期保持穩(wěn)定性能。Ornus為這些車架提供終身保修,確認(rèn)材料的耐用性和工業(yè)制造過程的可靠性。


專注于競速的GRAIN(車架5490歐元,整車8990歐元)憑藉其剛性五通、緊湊的幾何結(jié)構(gòu)和天然的減震性能,帶來極速體驗(yàn)。



▲Ornus Grain車架幾何。



整車配置:

  • 車架:Ornus Grain Full Integrated

  • 套件:GroupsetSram Force xplr 1×13

  • 輪組:Fulcrum Soniq Carbon

  • 前叉:3T Carbon

  • 車把:3T Aeroghiaia Carbon

  • 把立:3T More Carbon

  • 座管:Tube 3T Carbon

  • 輪胎:Pirelli Gravel RM 40mm

  • 坐墊:Fizik Vento Argo



▲而適合探險(xiǎn)的RADIX則提供穩(wěn)定、輕松的操控,適合長途騎乘和自行車旅行。(車架4.490歐元,整車6990歐元)


▲Ornus Radix車架幾何



整車配置:

  • 車架:Ornus Radix

  • 套件:Shimano GRX 820 1×12

  • 輪組:Fulcrum Soniq ALX

  • 前叉:Rodeo 3.3 Carbon

  • 手把:Deda SuperZero AL

  • 把立:Deda Zero100

  • 中管:Deda Zero100

  • 輪胎:Pirelli Gravel RM 40mm

  • 坐墊:Fizik Terra Argo

這是一款速度快、性能強(qiáng)的礫石公路車車,還能讓你更親近大自然—真正地、可持續(xù)地親近大自然。只是,這車架可不便宜!


你會(huì)買嗎?

你騎過木質(zhì)量材質(zhì)的車嗎?

歡迎留言

文章來源:road.cc,單車志綜合整理

https://road.cc/content/feature/first-high-performance-wooden-gravel-bike-317017


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