四川艦是全能選手，還是專業(yè)選手，在不久將來答案就將揭曉！

隨著四川艦的首次海試，還在二次海試的四川艦，成為關(guān)注的焦點。而對于四川艦?zāi)芊翊钶d福建號航母同款的所有艦載機成為軍迷熱議的話題。四川艦作為全球首款電磁彈射兩棲攻擊艦，這場爭議本質(zhì)是對其作戰(zhàn)定位的爭議，既有技術(shù)層面的可能性，也受限于艦體設(shè)計實際約束。

對于四川艦可搭載固定翼有人飛機，可謂是依據(jù)充分。其核心依據(jù)是來自官方表述與關(guān)鍵技術(shù)突破。央視在下水儀式解說中明確指出，四川艦“可搭載固定翼飛機、直升機、兩棲裝備”，為有人機上艦留下想象空間 。從技術(shù)參數(shù)看，該艦滿載排水量4萬余噸，配備福建艦同款電磁彈射器與阻攔系統(tǒng)，攔阻性能不低于中型航母，43-45米寬的甲板與外飄式升降機設(shè)計，具備適配中小型固定翼戰(zhàn)機的基礎(chǔ)條件。某位專家分析稱，其電磁彈射系統(tǒng)理論上可支持輕載狀態(tài)的殲-35起飛，載機體系兼容有人機與無人機混編模式，從而實現(xiàn)殲35的實際部署。

另外一方認(rèn)為，四川艦定位就就是專職兩棲作戰(zhàn)戰(zhàn)艦，外加聚焦其可以電磁彈射無人機，成為全球首創(chuàng)的電磁彈射兩棲艦，相比一般的兩棲艦其功能更加的完備。而四川艦未設(shè)置斜角甲板，斜角甲板是航母保障有人機安全降落的關(guān)鍵設(shè)計，更關(guān)鍵的是，艦上未配備光學(xué)助降設(shè)備及安裝基座，僅有3條阻攔網(wǎng)可能僅適配無人機，缺乏有人機著艦必需的輔助系統(tǒng)。從機型適配性看，殲-15T最大起飛重量33噸、殲35和空警600達(dá)30噸左右，雖然電磁彈射系統(tǒng)（2-35噸平滑調(diào)速）可以滿足其這些機型滿油滿彈起飛，但是著艦成了最大問題，并未配齊配套設(shè)施。

如果從定義看四川艦的設(shè)計初衷是兼顧兩棲登陸與無人機作戰(zhàn)，而非替代專業(yè)航母，必要可以根據(jù)作戰(zhàn)任務(wù)的需要和航母組成編隊，形成優(yōu)勢互補，并且把各自優(yōu)勢發(fā)揮到極致。根據(jù)軍事專家指出，該艦可搭載30架左右各式先進攻擊無人機，形成規(guī)?；h(yuǎn)程打擊能力，其作戰(zhàn)能力并不比一般的航母弱太多。但機庫尺寸、升降機載重等設(shè)計未完全適配有人重型戰(zhàn)機，機庫搭載的仍然是兩棲作戰(zhàn)的人員和登陸艇為主，短期內(nèi)以無人機為核心戰(zhàn)力更符合實際。

總體來說四川艦具備搭載有人固定翼飛機的技術(shù)理論基礎(chǔ)，但受限兩棲艦的定位，目前難以成為兼容多型有人戰(zhàn)機的“全能選手”。其更可能是一款以無人機為核心，預(yù)留有人機適配空間的專用作戰(zhàn)艦，既保留兩棲攻擊艦的本質(zhì)屬性，又通過電磁彈射技術(shù)實現(xiàn)戰(zhàn)力躍升，成為海軍遠(yuǎn)海作戰(zhàn)的靈活補充。相信在不久將來答案就將揭曉，到時候就沒有這個爭議了。

其實軍迷既要又要的想法是普通人的正常思維，當(dāng)然包括我在內(nèi)的軍迷，都想要四川艦成為真正的“全能選手”，讓四川艦成為夢中之艦，但是愿望和現(xiàn)實往往有差距。反觀四川的跟法國的戴高樂航母相差無幾，所以把四川艦當(dāng)成小型航母理解也沒有什么錯，只是現(xiàn)階段四川的定位并不是專業(yè)的航母，因為我們有更大更強更專業(yè)的航母，所以只能委屈四川艦了。