內容轉載自：天津地鐵運營、天津新聞廣播

日常天津人出遠門

帶著充電寶是出行必選項

今年我國飛機、高鐵出行

對攜帶的充電寶均有了新規(guī)定落地

飛機

攜帶充電寶新規(guī)定

禁止旅客攜帶

沒有3C標志的充電寶乘坐境內航班

嚴禁在托運行李中攜帶

每名旅客不得攜帶超過2個充電寶

對照下圖看看您的充電寶在哪個“能量級”

高鐵、火車

攜帶充電寶新規(guī)定

額定能量≤100Wh(≈27000mAh)

可直接攜帶 超過則禁止攜帶

必須標注品牌、容量、電壓等參數(shù)

無標識或者標識不清晰可能會被攔下

目前鐵路在充電寶查驗方面

不看是否有3C認證 也不看充電寶品牌

沒3C標識可以帶上高鐵

乘天津地鐵

攜帶的充電寶有何規(guī)定？

12月4日

天津地鐵發(fā)文明確了

帶入地鐵充電寶的具體要求

注意！注意！注意！

根據(jù)《天津市軌道交通禁止、

限制乘客攜帶物品目錄》的相關規(guī)定

標志清晰的充電寶、鋰電池

單塊額定能量不超過100Wh

換算成常見參數(shù) 即：

電壓為5V時容量不超過20000毫安

電壓為3.7V時容量不超過27000毫安

超出上述范圍的充電寶不可攜帶進站

??

目前跟高鐵火車的政策是一致的

只要你的充電寶標志清晰

且額定能量在限制范圍內

即使沒有3C認證也可以攜帶

充電寶

為何迎來嚴管？

從之前多品牌爆雷到知名產(chǎn)品召回，充電寶的安全問題屢屢成為焦點。

中國民航科學技術研究院的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，僅2025年上半年，就發(fā)生了15起旅客攜帶充電寶在飛機上起火冒煙事件，較去年同期增長約一倍。

更有數(shù)據(jù)顯示，2024年境內航班就發(fā)生了37起移動電源自燃事件，其中81%涉及未獲3C認證的劣質產(chǎn)品。

什么情況下充電寶

可能發(fā)生自燃、爆炸？

ZHUYISHIXIANG

無法散熱——充電時放在不利于散熱的環(huán)境，或者將充電寶放置在炎熱天氣中或發(fā)熱機箱等高溫區(qū)域，都有可能引發(fā)充電寶的自燃、爆炸。

過度充電——不要過分依賴充電寶的過充保護，已經(jīng)充滿電還一直插著充電器，不但會減少充電寶的使用壽命，長期過度充電也有可能導致充電寶爆炸。

偽劣產(chǎn)品——一些劣質充電寶采用低質量的電芯和電路板，存在嚴重的安全隱患。這些充電寶在充電或使用過程中，容易發(fā)生短路、過熱等異常情況，從而引發(fā)爆炸。

摔、碰、擠壓等可能會造成內部零件錯位、電芯泄漏等，從而引發(fā)充電寶爆炸，充電寶外殼稍有鼓起時就必須停止使用。

頻繁使用——頻繁使用充電寶，會縮短充電寶的壽命，帶來爆炸的可能。

如何挑選

安全的充電寶？

在新舊標準過渡期間，消費者該如何選擇充電寶呢？

ZHUYISHIXIANG

認準3C認證。目前階段，3C認證仍是充電寶安全性的基本保障。購買時務必查看產(chǎn)品是否有3C標識，避免購買無標識或標識不清的產(chǎn)品。

關注額定容量。不要被產(chǎn)品標稱的mAh數(shù)迷惑，要查看額定容量，這代表了實際可用容量。

根據(jù)需求選擇容量。一般日常使用，10000mAh容量綽綽有余；重度使用者或需要為筆記本、平板充電，建議選擇20000mAh或更高容量。

注意使用習慣。中國電子技術標準化研究院安全中心電池研究室主任耿振峰提醒：“不要把充電寶放在夏天暴曬的汽車前窗”，也要避免充電寶被家里寵物咬壞，以及頻繁扔、跌落等現(xiàn)象。

警惕更替跡象。當充電寶出現(xiàn)機身膨脹、異常發(fā)熱、充電速度明顯變慢等情況時，應及時更換。

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