2025 年 12 月 6 號(hào)夜里 10 點(diǎn)多，三門峽的街道早就靜得能聽見風(fēng)聲，崤函大道的工地上卻還亮著刺眼的燈。5 個(gè)工人正弓著腰埋頭干活，他們可能還想著趕緊干完這茬回家歇著，可能還盤算著這個(gè)月的工資給家里添點(diǎn)啥，沒人能想到，死神會(huì)以這樣殘忍的方式突然降臨?！稗Z隆” 一聲悶響，邊坡毫無(wú)征兆地垮塌，厚厚的土方像餓瘋了的野獸，瞬間就把這 5 個(gè)活生生的人吞了進(jìn)去。等救援人員拼盡全力挖開泥土，那 5 個(gè)曾經(jīng)流汗打拼的身影，已經(jīng)沒了半點(diǎn)氣息。

第二天，涉事的通號(hào)（鄭州）電氣化局發(fā)了個(gè)通報(bào)，就 “邊坡塌方，5 名施工人員不幸遇難” 十幾個(gè)字，冷冰冰的，跟說(shuō)一件無(wú)關(guān)緊要的小事似的?？烧l(shuí)心里都清楚，這根本不是 “不幸”，而是一場(chǎng)本可以完全避免的人間悲?。∵@些年三門峽類似的事兒還少嗎？義馬氣化廠 15 人遇難的大爆炸、河道泄水 5 死 4 失聯(lián)的慘劇，每次都鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，每次都有人喊著 “要吸取教訓(xùn)”，可為啥總有人把人命當(dāng)兒戲？“安全第一” 這四個(gè)字，到底是貼在工地墻上的擺設(shè)，還是得用鮮血才能勉強(qiáng)喚醒的警鐘？今天咱就把這事兒掰開揉碎了嘮，看看這悲劇背后到底藏著多少貓膩。

一、塌方哪是 “意外”？分明是糊弄出來(lái)的必然！

有人一聽說(shuō)工地出事，就順口說(shuō) “工地干活難免有風(fēng)險(xiǎn)，這就是個(gè)意外”。這話純屬站著說(shuō)話不腰疼，咱先把道理擺明白，看看這塌方到底能不能避免。搞過(guò)工程的都知道，頂進(jìn)作業(yè)最忌諱的就是邊坡不穩(wěn)，土層稍微松一點(diǎn)、支護(hù)動(dòng)作慢一點(diǎn)、監(jiān)測(cè)次數(shù)少一點(diǎn)，都可能捅出大婁子。尤其是這種下穿立交的頂進(jìn)施工，邊坡支護(hù)的要求嚴(yán)得能讓人頭皮發(fā)麻 —— 錨桿得打多深、混凝土得澆多厚、每隔多久監(jiān)測(cè)一次，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)寫得明明白白，比咱家里做飯的菜譜都詳細(xì)，照著做就能把風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

可問(wèn)題的關(guān)鍵從來(lái)都不是 “有沒有標(biāo)準(zhǔn)”，而是 “有沒有人照著執(zhí)行”！2023 年 6 月 11 號(hào)，三門峽現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開發(fā)區(qū)那個(gè)市政管網(wǎng)工程，也是因?yàn)檫吰率Х€(wěn)，4 個(gè)工人被活活埋了。后來(lái)的調(diào)查報(bào)告說(shuō)得一點(diǎn)都不含糊：“未嚴(yán)格按照相關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行施工，施工人員違章指揮、違規(guī)作業(yè)、盲目蠻干”。你聽聽這幾個(gè)詞 —— 違章、違規(guī)、盲目，這哪沾得上 “意外” 的邊？分明就是把安全規(guī)定當(dāng)廢紙，拿工人的命賭運(yùn)氣！

再看這次崤函大道的事兒，現(xiàn)在官方說(shuō)事故原因還在調(diào)查，但咱用腳指頭想都能猜到，十有八九還是老毛病 —— 趕工期、省成本、松管理。在那些老板眼里，邊坡支護(hù)這玩意兒看不見摸不著，花的錢又不少，能省就省，多掏一分都覺得肉疼?？赏翆舆@東西最實(shí)在，你糊弄它，它就跟你玩命。該打的錨桿沒打夠深度，該澆的混凝土偷工減料，該做的監(jiān)測(cè)能省就省，這么多安全漏洞堆在一起，不塌方才怪！5 個(gè)兄弟的命，就這么被這些人的私心和僥幸心理給葬送了，這能叫 “意外” 嗎？

二、15 條人命的教訓(xùn)還不夠痛？記性咋就這么差！

說(shuō)到三門峽的安全事故，有件事咱繞不開 ——2019 年義馬氣化廠的大爆炸。那年 7 月 19 號(hào)下午 5 點(diǎn) 45 分，廠里的空分裝置冷箱發(fā)生泄漏，可相關(guān)人員沒當(dāng)回事，沒及時(shí)處理，最后引發(fā)了 “砂爆”—— 整個(gè)冷箱直接炸開，500 立方的液氧貯槽裂得粉碎，周圍瞬間變成一片火海。這場(chǎng)爆炸奪走了 15 個(gè)工人的性命，還有 16 個(gè)人重傷，多少家庭就此破碎。后來(lái)應(yīng)急管理部的通報(bào)寫得清清楚楚：企業(yè)安全意識(shí)淡薄、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)能力差、裝置帶病運(yùn)行、管理有重大漏洞。說(shuō)白了，就是從上到下，沒一個(gè)人真正把安全當(dāng)回事！設(shè)備泄漏了，想著 “再等等，說(shuō)不定能自己好”；風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警了，覺得 “沒那么嚴(yán)重，不至于出事”，結(jié)果呢？15 個(gè)家庭，從此過(guò)年過(guò)節(jié)的桌子上，永遠(yuǎn)都少了一雙碗筷。

這才過(guò)去幾年?。繚M打滿算也就 6 年。6 年時(shí)間，夠一個(gè)懵懂的小孩從小學(xué)讀到初中，夠一個(gè)年輕人從談戀愛走到結(jié)婚生子，可為啥就不夠一個(gè)城市把血淋淋的教訓(xùn)刻在骨頭里？2023 年 1 月 22 日，三門峽水庫(kù)下游河道又出了事，5 死 4 失聯(lián)，原因是電站泄水，可河道里還有老百姓沒撤出來(lái)。調(diào)查報(bào)告又是那套熟悉的話術(shù)：“危險(xiǎn)河道管理措施不到位、發(fā)電站對(duì)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判不足、信息通報(bào)制度缺失”。

你發(fā)現(xiàn)沒？每次出事，調(diào)查報(bào)告里永遠(yuǎn)都是 “不到位”“不足”“缺失” 這幾個(gè)詞，每次事故后都開會(huì)說(shuō)要整改、要問(wèn)責(zé)、要舉一反三，可下次該咋出事還咋出事。這到底是大家記性太差，還是根本就沒把人命當(dāng)回事？15 條人命加這次的 5 條，足足 20 條鮮活的生命啊，難道還不夠疼嗎？難道非得等悲劇落到自己頭上，才能明白 “安全” 這倆字有多重要？

三、工人的命值多少錢？在黑心老板眼里竟只是 “成本”！

我不是啥憤青，也明白干工程確實(shí)有風(fēng)險(xiǎn)，但風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)完全是兩碼事。風(fēng)險(xiǎn)是可以通過(guò)規(guī)范操作、完善防護(hù)來(lái)控制的，可危險(xiǎn)是明知道有問(wèn)題還不管不顧，硬生生把工人往火坑里推。2023 年那個(gè)管網(wǎng)工程，最后算下來(lái)直接經(jīng)濟(jì)損失 343 萬(wàn)，攤到 4 條人命上，每條命才值 85 萬(wàn)多點(diǎn)。咱不是說(shuō)錢能衡量生命，可這賬得算明白 —— 一個(gè)工人從二十出頭干到四五十歲，一輩子辛辛苦苦，是家里的頂梁柱，上要養(yǎng)老人，下要養(yǎng)孩子，就值這么點(diǎn)錢？

更扎心的是，這些賠償款最后還不是老板自己全額掏，大多是保險(xiǎn)公司賠點(diǎn)、企業(yè)象征性罰點(diǎn)、政府再補(bǔ)點(diǎn)?？赡切┧懒说?、殘了的工人呢？他們家里的老人誰(shuí)來(lái)養(yǎng)？孩子的學(xué)費(fèi)誰(shuí)來(lái)供？老婆一個(gè)人咋撐起整個(gè)家？我認(rèn)識(shí)幾個(gè)干工地的老鄉(xiāng)，他們常說(shuō)一句話：“在工地上，自己的命得自己操心。” 這話聽著挺提氣，可細(xì)想一下全是心酸。安全帽得自己檢查有沒有裂痕，安全帶得自己系緊怕別人嫌麻煩，施工環(huán)境得自己時(shí)刻盯著，生怕哪里出問(wèn)題?？伤麄兡芄艿昧死习鍨榱粟s工期讓大家熬夜加班嗎？能管得了監(jiān)理睜只眼閉只眼不管材料是否達(dá)標(biāo)嗎？能管得了支護(hù)材料從國(guó)標(biāo)偷偷換成非標(biāo)嗎？

義馬氣化廠那次事故，調(diào)查報(bào)告里有句話說(shuō)得特別委婉：“對(duì)空氣分離等配套裝置安全生產(chǎn)重視不夠”。啥叫 “重視不夠”？說(shuō)白了就是沒把工人的命當(dāng)回事！在有些黑心老板眼里，安全投入是能省就省的 “成本”，工人是壞了能再招的 “耗材”。只要能賺錢，只要能按時(shí)完工，安全規(guī)定算啥？工人的死活又算啥？這種冷血的想法，才是事故頻發(fā)的根源！

四、制度一大堆，為啥就是落不了地？問(wèn)題全在 “執(zhí)行” 上！

有人說(shuō)，現(xiàn)在中國(guó)的安全生產(chǎn)制度夠完善了，《安全生產(chǎn)法》修訂了好幾回，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)一套接一套，不是制度的問(wèn)題。這話咱部分同意，制度確實(shí)有，而且還很全面，可關(guān)鍵問(wèn)題出在 “執(zhí)行” 上！制度寫得再好，沒人照著做、沒人監(jiān)督，那就是一張廢紙。

就說(shuō) 2023 年三門峽那個(gè)管網(wǎng)工程，施工前簽了委托協(xié)議，明明白白寫著 “日常養(yǎng)護(hù)管理” 歸誰(shuí)管，責(zé)任劃分得清清楚楚。5 月 9 號(hào)就排查出問(wèn)題了，6 月 6 號(hào)還下發(fā)了催辦通知，要求 “立即安排搶修”，流程看著挺正規(guī)，環(huán)環(huán)相扣，可實(shí)際施工呢？規(guī)范要求的支護(hù)強(qiáng)度、監(jiān)測(cè)頻次、人員培訓(xùn)，沒一個(gè)真正落實(shí)到位的！最后調(diào)查報(bào)告里那句 “違章指揮、違規(guī)作業(yè)、盲目蠻干”，字字都是用生命換來(lái)的教訓(xùn)??！這說(shuō)明啥？說(shuō)明制度是制度，干活是干活，上面寫一套，下面干另一套。監(jiān)理拿著工資不辦事，睜只眼閉只眼；甲方只關(guān)心進(jìn)度，不管安全；監(jiān)管部門走走過(guò)場(chǎng)，不深入現(xiàn)場(chǎng)，這不就是給事故鋪路嗎？

更諷刺的是，義馬氣化廠那次事故，調(diào)查報(bào)告明確指出 “裝置泄漏后處置不及時(shí)、帶病運(yùn)行”。這說(shuō)明啥？說(shuō)明工人可能早就發(fā)現(xiàn)問(wèn)題了，也報(bào)告上去了，可沒人管；要么就是老板早就知道了，卻覺得 “還能撐幾天”，舍不得停工檢修花的錢。就是這種 “再等等”“再湊活湊活” 的心態(tài)，把 15 條人命給等沒了。你說(shuō)制度再多，沒人去執(zhí)行，沒人去監(jiān)督，有啥用？工人的命，難道就只能靠自己小心翼翼地守護(hù)嗎？

五、別讓人命只成 “熱點(diǎn)”，咱得干點(diǎn)實(shí)在的！

現(xiàn)在是新媒體時(shí)代，啥事兒都來(lái)得快去得也快。三門峽這事兒，今天大家還義憤填膺，在網(wǎng)上罵黑心老板、說(shuō)監(jiān)管不力，可明天出個(gè)明星八卦，后天來(lái)個(gè)熱門事件，這 5 個(gè)工人的名字很快就會(huì)被大家遺忘。可他們的家人忘不了??！逢年過(guò)節(jié)，桌子上少了一個(gè)人；孩子放學(xué)，校門口再也等不到那個(gè)熟悉的身影；老人生病，床邊沒人端茶倒水，這種痛，是熱搜下去了也永遠(yuǎn)消不了的。

咱罵企業(yè)、罵監(jiān)管部門都容易，可罵完了還得想辦法解決問(wèn)題，不然下次還會(huì)有類似的悲劇發(fā)生。首先，對(duì)那些黑心老板得動(dòng)真格的，別光罰點(diǎn)錢就完事了，那點(diǎn)罰款對(duì)他們來(lái)說(shuō)可能就是九牛一毛，根本起不到警示作用。得讓他們疼到骨子里 —— 只要出了重大安全事故，就終身禁止進(jìn)入相關(guān)行業(yè)，還要追償個(gè)人財(cái)產(chǎn)，讓他們知道，省下來(lái)的那點(diǎn)安全成本，最后得用全副身家來(lái)?yè)Q，甚至可能牢底坐穿。

然后，得真真正正保護(hù)好工人?，F(xiàn)在有些工地，工人發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題都不敢說(shuō)，怕說(shuō)了被老板辭退，丟了飯碗。所以得建立專門的保護(hù)機(jī)制，讓工人能舉報(bào)、敢舉報(bào)，而且舉報(bào)了真有用。監(jiān)管部門接到舉報(bào)后，24 小時(shí)內(nèi)必須趕到現(xiàn)場(chǎng)核查，查實(shí)了就重獎(jiǎng)舉報(bào)人，還得嚴(yán)格保護(hù)舉報(bào)人的信息，不讓他們被報(bào)復(fù)，這樣工人才有底氣跟不安全的操作說(shuō)不。

最后，監(jiān)管部門也得負(fù)起該負(fù)的責(zé)任。別等出了事才匆匆忙忙去調(diào)查，平時(shí)就得常去工地逛一逛，多搞點(diǎn) “四不兩直” 的檢查 —— 不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報(bào)、不用陪同接待，直奔基層、直插現(xiàn)場(chǎng)，看看真實(shí)的施工情況到底咋樣。查到問(wèn)題就當(dāng)場(chǎng)處理，該停工的停工，該處罰的處罰，別總說(shuō) “下不為例”，“下不為例” 就是給下次事故留機(jī)會(huì)！

三門峽是個(gè)好城市，黃河邊上風(fēng)景美，當(dāng)?shù)厝艘矊?shí)在淳樸，可安全事故多了，不僅毀了一個(gè)個(gè)家庭，也壞了城市的名聲。企業(yè)不敢來(lái)投資，人才不愿意落戶，最后吃虧的還是普通老百姓。5 條人命不是冰冷的數(shù)字，是 5 個(gè)家庭的希望，是 5 個(gè)活生生的人，他們昨天還在工地上流汗打拼，今天就沒了，這口氣咱不能就這么咽下去。

啥時(shí)候 “安全第一” 不再是事故發(fā)生后才被想起的口號(hào)，啥時(shí)候工地上的兄弟們能安安全全上班、平平安安回家，這才是真的好。最后咱也問(wèn)問(wèn)大家：你覺得工地安全事故總發(fā)生的根源到底是啥？對(duì)那些漠視生命的黑心老板，你覺得該咋罰才解氣？要是你家里人在工地干活，你最擔(dān)心的是啥？你覺得監(jiān)管部門該咋做才能真的管好安全？大家都在評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)自己的想法，也別忘了點(diǎn)贊收藏，把這篇文章分享出去，讓更多人關(guān)注工地安全，別讓這 5 條人命白沒了！