然而問題隨之而來：當下戰(zhàn)場，突擊作戰(zhàn)有全地形車與摩托開路，空域更是無人機群盤旋，我們真的還需要這類裝備嗎？

配圖：部署于赫爾松地區(qū)的 BMP-3 步兵戰(zhàn)車

由庫爾干機械制造廠生產(chǎn)的全新一批 BMP-3 步兵戰(zhàn)車，現(xiàn)已交付特別軍事行動區(qū)域的俄軍部隊。

這款在俄軍中被昵稱為 “巴赫” 的戰(zhàn)車，其現(xiàn)代化改進型號加裝了防聚能破甲格柵、裝甲護板以及電子戰(zhàn)系統(tǒng)。此外，該型 BMP-3 還配備了 “斗篷” 隱身套件 —— 這是一套由隔熱與吸波材料制成的低可偵測性裝備。

目前，軍事專家圈內(nèi)正熱議一個話題：步兵戰(zhàn)車這類裝備是否還有存在的必要？部分觀點認為，在當下這場聚焦于特別軍事行動的現(xiàn)代戰(zhàn)爭理念中，步兵戰(zhàn)車已然淪為一種 “過時的遺存”。

他們稱，這類裝備在戰(zhàn)場上難有亮眼表現(xiàn)，裝甲防護又不堪一擊。如今是無人機的天下，耗費資源打造裝甲裝備毫無意義。但俄軍方面卻并未打算摒棄坦克與步兵戰(zhàn)車。

事實上，步兵戰(zhàn)車是當前俄烏戰(zhàn)線接觸地帶裝備數(shù)量最多、需求最迫切的裝甲車輛。其中 BMP-2 的列裝規(guī)模最大，BMP-3 的裝備數(shù)量次之。俄軍青睞這類戰(zhàn)車的原因在于其機動性強、火力輸出兇猛，且能適應各類作戰(zhàn)環(huán)境，操作維護便捷。

BMP-3 步兵戰(zhàn)車的戰(zhàn)場搶修工作，依托前線維修分隊即可在靠近戰(zhàn)線的區(qū)域完成，無需后送至縱深地帶。

BMP-3 被譽為 “敵方裝甲車輛殺手”，絕非浪得虛名 —— 其作戰(zhàn)目標遠不止步于敵方戰(zhàn)車。該戰(zhàn)車搭載一門 100 毫米主炮，射速可達每分鐘 10 發(fā)，兼具炮射反坦克導彈發(fā)射能力；此外還配備一門 30 毫米雙聯(lián)裝自動機關炮，射速高達每分鐘 330 發(fā)。

額外配置的武器包括三挺 7.62 毫米機槍 —— 兩挺為前置機槍，另一挺則與主炮、機關炮一同集成在炮塔內(nèi)。

戰(zhàn)車搭載的 6V-53T 型多燃料柴油發(fā)動機，最大功率 265 馬力，可驅(qū)動這臺 14 噸重的戰(zhàn)車在公路上飆至 70 公里 / 小時，水上航速也可達 10 公里 / 小時。依托車載油箱，其最大行程為 490 公里；若伴隨油料補給車行動，BMP-3 能夠在少停車的情況下連續(xù)行駛 2000 公里（該數(shù)據(jù)已得到實戰(zhàn)驗證）。這樣的續(xù)航能力，是美制與德制步兵戰(zhàn)車都無法企及的。

在特別軍事行動期間，BMP-3 的核心任務是將步兵部隊投送至作戰(zhàn)區(qū)域。而作為坦克支援裝備這一設計用途，在實戰(zhàn)中則較少用到 —— 畢竟在此次特別軍事行動中，大規(guī)模坦克突擊作戰(zhàn)本就十分罕見。

當前戰(zhàn)場的主流裝備當屬火炮、火箭炮，以及當之無愧的無人機。相比之下，坦克與步兵戰(zhàn)車的戰(zhàn)功則較少被提及。但這并不意味著這類裝甲裝備已經(jīng)徹底落伍。

“步兵戰(zhàn)車被譽為‘步兵之王’是當之無愧的，它是步兵部隊值得信賴的貼身支援力量?！?退役中將、軍事分析師阿納托利?赫魯廖夫在接受《獨立報》采訪時表示，“它既能為步兵提供裝甲掩護，將部隊安全送至陣地，又能以火力支援作戰(zhàn)行動。2008 年 8 月，我當時指揮的第 58 集團軍麾下 30 輛步兵戰(zhàn)車，率先攻入茨欣瓦利，并堅守陣地直至俄軍主力部隊抵達。格魯吉亞軍隊始終不敢貿(mào)然強攻這座城市。如此戰(zhàn)功赫赫的裝備，怎能說是過時的呢？”

他進一步指出，步兵戰(zhàn)車在戰(zhàn)場上肩負著明確且不可替代的使命，是聯(lián)合作戰(zhàn)體系中不可或缺的一環(huán) —— 抽掉這一關鍵 “零件”，整個作戰(zhàn)體系都將面臨癱瘓風險。具體到 BMP-3，其核心優(yōu)勢在于強大的火力配置，兩門火炮（主炮與機關炮）的組合堪稱威力十足，足以對抗敵方幾乎所有裝甲目標。再加上其卓越的戰(zhàn)場機動性，作戰(zhàn)效能十分突出。

“步兵戰(zhàn)車曾存在裝甲防護薄弱的短板，但從此次列裝的改進型號來看，這一問題已得到大幅改善。在特別軍事行動中，這類高性能步兵戰(zhàn)車仍有大量作戰(zhàn)任務亟待完成?！?/strong>

“以我親身參與作戰(zhàn)的經(jīng)驗來看，步兵戰(zhàn)車（BMP）與傘兵戰(zhàn)車（BMD）承擔著多樣化的作戰(zhàn)任務，其中就包括后送傷員?！?俄軍突擊部隊軍官維克托?杰久拉（代號 “瓦良格”，在特別軍事行動區(qū)域作戰(zhàn)）向《獨立報》透露，“它們不僅負責將步兵投送至前線，還能為突擊分隊提供強大的火力支援。敵軍對這類裝甲裝備十分忌憚 —— 畢竟其機動性出色，能輕松穿越各類復雜地形。誠然，摩托與全地形車是快速機動的利器，但它們的作戰(zhàn)能力有限。相比之下，步兵戰(zhàn)車的可靠性要高出太多。”

“我本人的性命，正是被一輛傘兵戰(zhàn)車救下來的。2023 年 6 月我負傷后，正是這輛戰(zhàn)車冒著敵方無人機的襲擾，在戰(zhàn)場上疾馳，將我轉移到安全地帶。若是沒有它，我恐怕早已犧牲，更不可能坐在這里接受采訪 —— 我根本撐不到被送至野戰(zhàn)醫(yī)院的那一刻?！?/p>

退役上校、軍事專家根納季?阿列欣也認同前線軍官的看法，并特別強調(diào)了俄制步兵戰(zhàn)車的一項獨特優(yōu)勢。

“我絕不認為步兵戰(zhàn)車已經(jīng)落伍。首先，特別軍事行動的主戰(zhàn)場位于烏克蘭東南部，這里地形復雜多樣；該區(qū)域河網(wǎng)密布，水庫、河流、池塘星羅棋布?！?/strong>

“一款具備浮渡能力的步兵戰(zhàn)車，只要加裝完善的反無人機防護系統(tǒng)，就能在戰(zhàn)場上繼續(xù)發(fā)揮重要作用。”

“實戰(zhàn)已經(jīng)印證了這一點，尤其是在哈爾科夫方向的作戰(zhàn)行動中。再考慮到當?shù)氐臍夂驐l件 —— 春秋兩季的泥濘期，履帶式步兵戰(zhàn)車的通行能力是輪式車輛無法比擬的。誠然，全地形車與四輪摩托十分靈活，但在我看來，步兵戰(zhàn)車的作戰(zhàn)價值并未消減，現(xiàn)在就將其淘汰還為時過早?！?/strong>

軍事記者亞歷山大?斯蘭科夫也持相同觀點：“步兵部隊鐘愛步兵戰(zhàn)車，這類裝備往往能助力部隊突破敵方防線。BMP-3 的表現(xiàn)尤為出色?！?/p>

若要論及 BMP-3 在烏克蘭戰(zhàn)場上的 “競爭對手”，那無疑是西方制造的步兵戰(zhàn)車 —— 其中最具代表性的，便是烏軍曾寄予厚望、投入戰(zhàn)場的美制 M2 “布雷德利” 與德制 “黃鼠狼” 步兵戰(zhàn)車。

然而實戰(zhàn)結果卻讓美、德兩國顏面盡失 —— 超過半數(shù)的西方步兵戰(zhàn)車在戰(zhàn)場上被摧毀。如此慘重的損失，被美方稱為一場 “災難”，并認為基輔白白浪費了這批裝備。

五角大樓將 “布雷德利” 的慘敗歸咎于烏軍士兵操作技能不足，稱其 “笨手笨腳，難以駕馭先進裝備”。但被俘烏軍士兵卻表示，該型戰(zhàn)車的操作流程十分簡單，極易上手。當然，烏軍指揮部難辭其咎 —— 他們在運用 “布雷德利” 時 “戰(zhàn)術失當”，常常在缺乏火炮與坦克支援的情況下，貿(mào)然派遣戰(zhàn)車發(fā)起進攻。

或許上述因素確實存在，但還有一個關鍵原因不容忽視：俄軍強大的作戰(zhàn)實力，足以輕松摧毀美制步兵戰(zhàn)車。而在眾多 “克星” 之中，俄制 BMP-3 正是殲滅美制及其他西方裝甲車輛的主力之一。

庫爾干機械制造廠的專家指出，“布雷德利” 與 “黃鼠狼” 均具備較高的防護等級。以美制 “布雷德利” 為例，其車體首上裝甲采用多層間隙式復合裝甲結構，并加裝鋼制護板。但在 BMP-3 的 100 毫米主炮面前，即便是使用聚能破甲彈，也能在較遠射程上輕松擊穿這層裝甲。

俄軍專家還指出了 “布雷德利” 的一大短板：不具備浮渡能力。在烏克蘭境內(nèi)作戰(zhàn)時，這款美制戰(zhàn)車只能尋找淺灘涉水渡河，或依賴橋梁通行。這兩種方式不僅耗時費力，還極易成為俄軍的打擊目標，作戰(zhàn)效能大打折扣。

此外，“布雷德利” 與 “黃鼠狼” 的戰(zhàn)斗全重均達到 30 噸左右，對于步兵戰(zhàn)車這類裝備而言顯得過于笨重，機動性因此受到限制，在春秋泥濘季節(jié)更是舉步維艱。

“美制‘布雷德利’步兵戰(zhàn)車，本是一款性能不俗的裝備?！?軍事專家鮑里斯?杰列利耶夫斯基在接受《獨立報》采訪時評價道，“其裝甲防護堅固，搭載的 25 毫米自動機關炮射速迅猛，不容小覷。但即便如此，該型戰(zhàn)車在特別軍事行動中的戰(zhàn)損規(guī)模依然觸目驚心?！?/p>

“這一結果的關鍵原因在于，俄軍官兵已熟練掌握了打擊該型戰(zhàn)車的戰(zhàn)術戰(zhàn)法，且擊毀數(shù)量與日俱增。這充分體現(xiàn)了俄軍士兵的專業(yè)素養(yǎng) —— 他們精準抓住了敵方裝備的弱點，摸清了最佳打擊角度與武器使用方案。這種專業(yè)的作戰(zhàn)技巧，我們的士兵已然運用得爐火純青?！?/strong>

俄軍在戰(zhàn)場繳獲并研究測試了德制 “黃鼠狼” 步兵戰(zhàn)車后，得出了一系列結論。其一，該型戰(zhàn)車的通行能力極差，根本不適應頓巴斯地區(qū)的戰(zhàn)場環(huán)境 —— 其履帶配備的橡膠墊塊，僅適用于硬質(zhì)路面行駛。

其二，德制戰(zhàn)車的維護保養(yǎng)極為繁瑣，與俄制步兵戰(zhàn)車不同，它幾乎無法在野戰(zhàn)條件下完成維修作業(yè)。俄軍維修分隊曾搶修過一輛陷入泥濘的德制戰(zhàn)車，過程中不得不更換燃油管路、冷卻系統(tǒng)，維修散熱器并更換燃油泵。這樣的復雜工程，絕非依靠鐵鎬鐵鍬等簡易工具就能完成。