吉利銀河自11月初公布旗下MPV產(chǎn)品系列將以“V系列”命名后，其首款車型銀河V900很快就在11月下旬的廣州車展上進(jìn)行了首秀，并透露了將搭載增程技術(shù)的信息。12月5日，銀河V900正式對外發(fā)布了“全新一代超級AI增程技術(shù)”。

據(jù)介紹，銀河V900搭載1.5T增程器，CLTC純電續(xù)航240km，滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)1200km。峰值功率340kW，峰值扭矩523N·m。之所以稱為“超級AI增程”，一方面是因?yàn)檠邪l(fā)層面有AI賦能，使得動(dòng)力效率提升，比如發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到47.26%，1L油能發(fā)3.77度電，油電轉(zhuǎn)化率高。另一方面，吉利星睿AI云動(dòng)力2.5在能耗及四驅(qū)管理方面提供幫助，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出更平順、駕駛模式無縫切換、能耗智能優(yōu)化的效果。

從銀河V900開始，吉利銀河宣告進(jìn)入了“全動(dòng)力”時(shí)代，旗下產(chǎn)品的動(dòng)力類型覆蓋混動(dòng)、純電和增程。從技術(shù)布局看，吉利汽車在新能源架構(gòu)、電驅(qū)、電池、智控等方面有著長期的積累，此次進(jìn)入增程，是又一次擴(kuò)大充實(shí)技術(shù)體系的舉動(dòng)。

當(dāng)前市面上主流的增程技術(shù)存在饋電能耗高、電池衰減快、油電雙系統(tǒng)維保成本和故障風(fēng)險(xiǎn)雙高等明顯痛點(diǎn)。吉利銀河V900則以P1發(fā)電機(jī)峰值功率90kW、前后雙電機(jī)四驅(qū)、經(jīng)過路特斯團(tuán)隊(duì)調(diào)校的底盤等，克服了增程系統(tǒng)的不少痛點(diǎn)。加上AI科技的優(yōu)化，銀河V900有望重塑豪華MPV的價(jià)值定義。

除了AI增程系統(tǒng)，銀河V900另一大特點(diǎn)在于突出的空間表現(xiàn)。銀河V900的整車尺寸為5360mm*1998mm*1920mm，軸距 3200mm，比市面上的絕大多數(shù)MPV都要大。銀河V900在二排空間、三排空間、后備箱容積、車內(nèi)儲(chǔ)物空間、車內(nèi)高度和車內(nèi)寬度、車內(nèi)通行空間等方面都有著不俗的表現(xiàn)。由于空間大，銀河V900可提供6/7/8座座椅布局，是同級唯一能夠做到這一點(diǎn)的車型。

銀河V900尚未公布具體售價(jià)，行業(yè)預(yù)測其價(jià)位或在30萬—50萬元。為營造豪華格調(diào)，銀河V900提供了豐富的舒適性配置，同時(shí)在智能座艙和智能輔助駕駛、安全性等方面，采用了吉利銀河的領(lǐng)先科技，如搭載千里浩瀚H5駕駛輔助方案。

近兩年，隨著吉利戰(zhàn)略整合的不斷推進(jìn)，吉利此前的幾何、翼真汽車等品牌已被納入銀河品牌旗下統(tǒng)一管理。從車型迭代看，銀河V900實(shí)際上是翼真L380的增程版本，此前僅有純電版本。合并翼真汽車后，吉利銀河對其產(chǎn)品重新做了針對性改進(jìn)，加入增程系統(tǒng)和AI技術(shù)就是關(guān)鍵變動(dòng)。

銀河V900是銀河品牌首次進(jìn)入MPV市場，這一市場中強(qiáng)手林立，但相對而言增程車型較少，這是吉利V900差異化競爭的一個(gè)機(jī)會(huì)。同時(shí)，銀河V900也是銀河品牌沖擊高端豪華市場的一個(gè)重點(diǎn)車型，靠著“大空間+超級AI增程”，能不能給市場帶來驚喜？時(shí)間將會(huì)給出答案。

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