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星光560亮相!三種動(dòng)力,軸距2810mm,大五座SUV,純電續(xù)航500km

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就在剛才,念寒我看到了上汽通用五菱對(duì)外發(fā)布了一條重磅消息,那個(gè)曾經(jīng)的“神車”代號(hào)“560”,它復(fù)活了!不過這次它冠上了“星光”的姓氏,叫星光560。

說句心里話吧,看到“560”這三個(gè)數(shù)字的時(shí)候,我內(nèi)心還是有點(diǎn)小波瀾的,遙想當(dāng)年,寶駿560參數(shù)圖片)那是多少家庭的第一臺(tái)車啊。



據(jù)悉,這次五菱要把它放在12月11日的2025東盟國(guó)際車展首發(fā),這意圖很明顯了,不僅要卷國(guó)內(nèi),還要往東南亞賣,這你受得了嗎?

我先來劃個(gè)重點(diǎn)吧,省得車友們都看暈了。

先說定位,緊湊型SUV,軸距干到了2810mm,這數(shù)據(jù)放在幾年前那就是中型SUV的標(biāo)準(zhǔn),五菱這是又玩起了越級(jí)打擊。



其次動(dòng)力,直接上全家桶!插混、純電、燃油全都有,不管你們有沒有充電樁,它都想做你們的生意。



你們要是不急的話,咱們細(xì)細(xì)展開來聊一下這車。

先說長(zhǎng)相吧,這車跟那個(gè)星光730長(zhǎng)得是真像,尤其是那雙橫幅式的發(fā)光前臉,辨識(shí)度是有,但好不好看這就見仁見智了。



五菱對(duì)外宣稱是“硬派風(fēng)格”,我看了一下圖,確實(shí)挺方正的,車頂線條拉得很直,這有個(gè)大好處,就是后排頭部空間相當(dāng)寬敞。

4745/1850/1755mm的三圍,配合2810mm的軸距,這空間利用率,五菱從來沒讓人失望過。

我甚至幾度懷疑,這車是不是還藏著個(gè)7座版本沒細(xì)說,畢竟這軸距不搞7座有點(diǎn)浪費(fèi),你們覺得呢?



至于動(dòng)力這塊兒的話,我得稍微得吐槽兩句,希望廠家不要生氣。

看那個(gè)插混版吧,1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率78千瓦。這可是個(gè)接近4米8的大車!雖然有電機(jī)輔助,但要是饋電狀態(tài)下跑高速,這動(dòng)力儲(chǔ)備我稍微有點(diǎn)擔(dān)心,可能會(huì)有點(diǎn)“肉”。

純電續(xù)航100公里倒是個(gè)黃金數(shù)據(jù),日常上下班代步剛好夠用,不用天天插槍充電。



純電版呢,100千瓦的電機(jī),配個(gè)50多度的電池,續(xù)航450-500公里。

這個(gè)參數(shù)放在2025年年底,說實(shí)話,屬于“夠用級(jí)”,主打一個(gè)不浪費(fèi),你也別指望它能崩直線。

反倒是那個(gè)1.5T的燃油版,130千瓦的功率,我覺得可能是最穩(wěn)妥的選擇,特別是對(duì)于那些不喜歡折騰充電的老司機(jī)來說。

接下來來聊聊車友最為關(guān)心的問題,這車上市后得賣多少錢呢?

眾所周知,五菱一直被稱為“價(jià)格屠夫”,而這次復(fù)活“560”這個(gè)名號(hào),肯定是要走極致性價(jià)比路線的,這點(diǎn)絕對(duì)沒得跑。



我們可以參考現(xiàn)在市面上星光S的價(jià)格,再結(jié)合這車更大的尺寸但相對(duì)保守的動(dòng)力配置,我大膽推測(cè)一下,僅供車友們參考。

燃油版很有可能把起售價(jià)拉到8萬以內(nèi),甚至搞個(gè)7.98萬的噱頭,直接去搶哈弗M6、長(zhǎng)安歐尚那些車的飯碗。

而插混版估計(jì)會(huì)在9.5萬-11萬這個(gè)區(qū)間,主打“油電同價(jià)”甚至“電比油低”。

最后是純電版,大概率會(huì)在10萬-12萬左右,畢竟電池成本擺在那。



其實(shí)啰嗦了這么多,我覺得星光560這車吧,看參數(shù)可能覺得平平無奇,甚至有點(diǎn)保守。

但五菱最可怕的地方就在于,它總能在一個(gè)你意想不到的價(jià)格里,給你塞進(jìn)去最大的空間和最實(shí)用的配置。

這車不適合玩車的人,但對(duì)于那些上有老下有小、就想買個(gè)大車踏踏實(shí)實(shí)過日子的家庭來說,這玩意兒可能真挺香。

咱們坐等11日價(jià)格揭曉吧,到時(shí)候念寒再來給車友們?cè)圃u(píng)測(cè)一番!

聲明:個(gè)人原創(chuàng),僅供參考

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