近期，沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于市政協(xié)十六屆四次會議〈關(guān)于實施黃河大街高架改造的提案〉（第400號）的答復(fù)》，首次公開提及“南北一干線”規(guī)劃。

“南北一干線”全長約40公里，北起北四環(huán)，沿道義大街、黃河大街向南，穿越鐵路后向西經(jīng)哈爾濱路至勝利北街向南，經(jīng)勝利南街、雪蓮街，最終與南四環(huán)相連。（注意不是南京街）

目前，該干線中勝利南街快速路（南二環(huán)-哈大鐵路段）約6公里已建成。其余部分已完成前期方案研究儲備，具體包括高架與隧道方案：

• 黃河大街（北三環(huán)-北二環(huán)）段高架方案；

• 黃河大街-勝利大街（北二環(huán)-南二環(huán)）隧道+高架方案；

• 勝利大街（南三環(huán)-南四環(huán)）高架+地面路方案。

同時，為保障快速路系統(tǒng)銜接，已同步謀劃三環(huán)雪蓮街立交工程及金錢松路跨線橋項目。

關(guān)于項目何時開工，沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局表示：

下一步將繼續(xù)對“南北一干線”規(guī)劃方案進行系統(tǒng)研究和論證，在后續(xù)深化方案中充分吸納政協(xié)提案建議，統(tǒng)籌考慮快速路出入口設(shè)置、橋下空間利用及慢行交通等因素，待建設(shè)條件成熟后適時啟動項目建設(shè)。

當(dāng)然，如果“南北一干線”全線建成，無疑將極大改善沈陽南北向的交通流通效率，不僅將有效緩解當(dāng)前南京街、青年大街等主干路的擁堵壓力，還將進一步串聯(lián)沿線多個重要片區(qū)，促進整體路網(wǎng)效能的提升，為市民帶來更加順暢、便捷的出行體驗。

不過，考慮到該工程體量龐大、涉及多條城市主干道與復(fù)雜節(jié)點，其建設(shè)很可能采取分段、穩(wěn)步推進的方式。從深化研究到最終全面竣工，預(yù)計將是一個歷時數(shù)年的漫長過程，大家不妨對此保持耐心與期待。