本文轉自：人民網(wǎng)-廣西頻道

11月29日7時40分，K950次列車始發(fā)在即。列車長尹奇已查驗完車廂，制服整齊，胸前的黨員徽章潔凈明亮。消防設備、服務備品、核對客流信息……出發(fā)前的每一項檢查，她都做得細致入微?！鞍l(fā)車前多看一眼、多查一遍，路上就多一分踏實?！边@位年輕的“90后”列車長語氣平和，卻透著一股沉穩(wěn)的勁兒。

8時17分，列車準點駛離站臺，尹奇的一天在車輪與軌道的規(guī)律聲響中鋪展開。巡視車廂是她的必修課，目光總會習慣性地掃過每一處細節(jié)。在10號車廂，一位反復查看車票的老人引起了她的注意。詢問后得知，老人是第一次獨自出遠門。尹奇便半蹲下來，清晰地說明到站時間，并在手持終端上做好重點標注?！澳判?，路上我們會留意提醒的。”簡單一句話，讓老人緊皺的眉頭舒展了開來。

“旅客的需要，就是我們工作的方向。”行車途中，尹奇總會格外留心那些可能需要幫助的身影：獨自帶幼兒的旅客，行動不便的老人，神色略顯茫然的學生。在她看來，黨員的身份意味著更重的責任，這份責任就落在每一次俯身詢問、每一回伸手協(xié)助之中。

這份沉靜周到的服務背后，是應對突發(fā)情況的專業(yè)與擔當。今年6月，K950次列車因前方線路突發(fā)強降雨被迫調(diào)整運行，需要在玉林站折返。尹奇接到指令，要在貴港站組織大部分旅客換乘其他列車前往廣州方向。

時間緊迫，解釋工作繁重。她立刻帶領班組人員，從車頭到車尾，逐一向旅客說明情況、解答疑問、引導下車。車廂里起初有些喧嘩，但在她清晰平穩(wěn)的講解和有條不紊地組織下，旅客情緒逐漸平穩(wěn)，紛紛配合收拾行裝。

列車抵達貴港站后，尹奇快步下車，與站臺工作人員高效完成交接，引導旅客有序前往換乘點。站臺上人流穿梭，她的身影始終守在關鍵位置，直至最后一位換乘旅客離開。

抵達玉林站后，29名旅客選擇跟隨列車返回，她逐一登記信息，安排后續(xù)事宜。整個過程緊張有序，尹奇的腳步從未停歇。

班組里的年輕同事羅川巍起初不太善于溝通，尹奇便常在休息時與他分享服務心得、溝通技巧?！耙?guī)章制度是標尺，但為旅客多想一步的心，能讓服務更有溫度?！痹谒膸椭?，羅川巍很快成長為班組的業(yè)務骨干。

次日9時18分，列車平穩(wěn)停靠在深圳東站。尹奇站在車門邊，微笑著送別旅客。直到最后一位旅客走出站臺，她才轉身返回車廂，和同事們做好終到檢查作業(yè)。陽光透過車窗照進車廂，過道里還留著人來人往的痕跡。（吳雨楓）