海外
泛希臘商船海員聯(lián)盟PEΝΕΝ宣布，將于2025年12月11日對所有商船開展24小時罷工，并可能進一步升級。此次行動的核心議題包括船舶安全、船員配置及勞動條件，尤其涉及運輸貨物（包括危險品）前往希臘各島嶼的航線。
工會表示，過去兩年已多次向航運公司提交具體訴求框架，但在與航運公司和海運部的多輪會談后，問題仍未得到解決。PEΝΕΝ指出，與Attica Group和Creta Cargo等公司的談判未取得成果，而船東和航運部自10月以來仍未回應(yīng)工會正式函件。
工會特別關(guān)注船舶運輸危險貨物（燃料、液化氣、化學(xué)品等）的安全問題，呼吁采取更嚴(yán)格的安全措施，并改善船員工作條件。PEΝΕΝ提出的主要訴求包括：根據(jù)船舶實際需求確定船員編制；簽署與沿海航運相當(dāng)?shù)募w勞動合同；調(diào)整“車庫工資”；設(shè)立15%危險津貼；以及全年每月保證兩次休息（24小時不上船）。
PEΝΕΝ強調(diào)，船員配置屬于海運部管轄范圍，但自今年5月以來，其相關(guān)請求未得到回應(yīng)。工會指出，這類船舶根據(jù)船型和噸位需要比普通貨船更多的船員。
在談判失敗后，PEΝΕΝ宣布此次罷工不再具有警告性質(zhì)，并將持續(xù)爭取安全、勞動條件及船員配置的解決方案，同時已向全國海員聯(lián)合會通報完整訴求框架。工會表示，此次罷工旨在推動船員訴求的落實，這些船舶承擔(dān)著向希臘各島運輸貨物的重要航線。（蔡玲）
圖源：Dnews
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
