【新華社微特稿】法國和德國圍繞歐洲第六代戰(zhàn)機項目的分歧持續(xù)。德國最大工會組織德國金屬工業(yè)工會日前警告，如果法國達索飛機制造公司繼續(xù)參與該項目，該工會將停止合作。

　　據(jù)路透社10日報道，德國金屬工業(yè)工會高層領(lǐng)導(dǎo)人于爾根·克納8日致信德國國防部長鮑里斯·皮斯托里烏斯和財政部長拉爾斯·克林拜爾，呼吁將達索公司“逐出”歐洲第六代戰(zhàn)機項目。

　　克納寫道，該工會愿意與法國企業(yè)合作，但“達索除外”?！拔覀冎С謿W洲合作和德法友誼，但達索正出于私利踐踏這兩者。”克納敦促德國政府不要對達索讓步，指責(zé)達索謀求獨攬項目領(lǐng)導(dǎo)權(quán)，“已經(jīng)越界，我們不再信任達索”。

　　德國國防部發(fā)言人證實收到這封信，但拒絕公布內(nèi)容。達索未予置評。達索首席執(zhí)行官埃里克·特拉皮耶先前表示，達索有能力獨立研制第六代戰(zhàn)機。

　　歐洲第六代戰(zhàn)機“未來空中作戰(zhàn)系統(tǒng)”項目于2017年啟動，由法國、德國、西班牙聯(lián)合研制，目標(biāo)是在2040年前開發(fā)新一代戰(zhàn)斗機及配套無人機系統(tǒng)，取代法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)機和英國、德國、意大利、西班牙聯(lián)合研制的“臺風(fēng)”戰(zhàn)機。

　　參與項目的達索公司代表法國利益，空中客車公司代表德國和西班牙的利益。由于達索與空客圍繞工程份額和技術(shù)主導(dǎo)權(quán)的分歧嚴(yán)重，項目進展不順。德方消息人士稱達索試圖獲得項目約80%的控制權(quán)，法方則指責(zé)空客憑借其代表兩國的身份謀求過多話語權(quán)。

　　德國國防部10日說，德法西三國防長12日將在柏林磋商該項目。（完）（王奕昕）