作者 | 老叮當(dāng)

編輯 | 李昊飛

出品 | 華山論劍V（iauto-ilife）

今日晚間，嵐圖汽車(chē)旗下全新車(chē)型——嵐圖追光（參數(shù)丨圖片）L在北京上市。

作為行業(yè)唯一同時(shí)擁有全域800V智能超混、5C超充與63kWh大容量電池，同時(shí)全系配備乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙5以及百萬(wàn)級(jí)底盤(pán)配置的豪華旗艦轎車(chē)，其27.99萬(wàn)-30.99萬(wàn)元的定價(jià)，超出了所有人的期待，也充分體現(xiàn)了嵐圖沖擊月銷(xiāo)3萬(wàn)的決心。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，不少有心的媒體也注意到，嵐圖汽車(chē)科技股份有限公司董事長(zhǎng)盧放新增黨委書(shū)記一職。

事實(shí)上，就在兩日前的12月8日，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司正式宣布了一項(xiàng)關(guān)鍵的人事任命：盧放任嵐圖汽車(chē)科技股份有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記，推薦蔣燾擔(dān)任嵐圖汽車(chē)科技股份有限公司總經(jīng)理。

嵐圖汽車(chē)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記盧放

嵐圖汽車(chē)總經(jīng)理 蔣燾

這一看似尋常的人事變動(dòng)，實(shí)則是東風(fēng)公司在嵐圖汽車(chē)邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段后的深遠(yuǎn)布局。

這一調(diào)整不僅實(shí)現(xiàn)了公司治理結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步規(guī)范化，更標(biāo)志著嵐圖作為央企混合所有制改革的排頭兵，在體制機(jī)制建設(shè)上邁向了更加成熟、現(xiàn)代化的新高度。

此次治理結(jié)構(gòu)的升級(jí)，恰逢嵐圖汽車(chē)業(yè)績(jī)爆發(fā)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

回顧嵐圖的發(fā)展軌跡，一系列堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)和里程碑事件，共同構(gòu)筑了其高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁勢(shì)頭。

嵐圖是首個(gè)達(dá)成30萬(wàn)輛級(jí)生產(chǎn)規(guī)模的央國(guó)企高端新能源品牌，其專利增速在行業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先，并且以驚人的效率成為行業(yè)內(nèi)最快實(shí)現(xiàn)單季度盈利、經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正的新能源車(chē)企，這充分印證了其卓越的經(jīng)營(yíng)管理水平和可持續(xù)發(fā)展能力。

嵐圖第30萬(wàn)輛整車(chē)下線

進(jìn)入2025年，嵐圖更是駛?cè)肓税l(fā)展快車(chē)道，不僅連續(xù)數(shù)月交付破萬(wàn)，11月單月交付量更是首次突破2萬(wàn)大關(guān)，再創(chuàng)歷史新高；1-11月累計(jì)交付134215輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)84%。

這背后，是其精準(zhǔn)且富有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品矩陣在提供強(qiáng)大支撐。嵐圖成功打造了由2026款嵐圖夢(mèng)想家、嵐圖FREE、嵐圖追光構(gòu)成的“三旗艦”陣容，并以嵐圖FREE和全新車(chē)型嵐圖知音組成“SUV雙子星”，產(chǎn)品布局日臻完善。

2026款嵐圖夢(mèng)想家

7月上市的新嵐圖FREE，迅速躋身“20-30萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV銷(xiāo)量TOP3”；8月上市的全新嵐圖知音，在30萬(wàn)元以內(nèi)的華為系純電車(chē)型中銷(xiāo)量奪魁；9月上市的2026款嵐圖夢(mèng)想家，則延續(xù)其強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，連續(xù)多月穩(wěn)居高端MPV銷(xiāo)冠寶座，單車(chē)均價(jià)超40萬(wàn)元，彰顯了強(qiáng)大的品牌價(jià)值。

11月廣州車(chē)展期間亮相即引爆市場(chǎng)的嵐圖泰山，以21分鐘鎖單破萬(wàn)的成績(jī)，預(yù)示著嵐圖在沖擊月銷(xiāo)3萬(wàn)目標(biāo)的道路上又將添一重要支柱。

而今日上市的新時(shí)代旗艦轎車(chē)嵐圖追光L，又將進(jìn)一步完善產(chǎn)品譜系。這一系列爆款車(chē)型的密集投放，正是嵐圖有底氣沖擊月銷(xiāo)3萬(wàn)輛的核心支撐。

嵐圖全品追光L及嵐圖泰山

更為重要的是，嵐圖憑借其靈活的體制機(jī)制，不僅在市場(chǎng)上攻城略地，更在內(nèi)部構(gòu)建起了一套完善的科技創(chuàng)新體系、人才培養(yǎng)體系與協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。

這種機(jī)制為各類(lèi)人才提供了多樣化的發(fā)展路徑與晉升通道，使得嵐圖成為了東風(fēng)集團(tuán)內(nèi)部名副其實(shí)的“人才高地”和“黃埔軍?！?，持續(xù)為集團(tuán)輸送著具備市場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀干部。

例如，現(xiàn)任東風(fēng)奕派科技有限公司CEO的汪俊君，此前便擔(dān)任嵐圖汽車(chē)CTO，他的成功履新，正是對(duì)嵐圖業(yè)績(jī)發(fā)展的高度肯定，也是嵐圖人才輸出戰(zhàn)略成效的有力例證。

而此次履新總經(jīng)理的蔣燾，同樣是一位畢業(yè)于清華大學(xué)的“80后”實(shí)干派，他的提拔使用，既是東風(fēng)集團(tuán)對(duì)年輕化、專業(yè)化干部隊(duì)伍建設(shè)的重視，也是嵐圖人才培養(yǎng)體系成效的縮影。

蔣燾2019年加入嵐圖，擔(dān)任嵐圖汽車(chē)首席運(yùn)營(yíng)官，全面負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈、產(chǎn)品質(zhì)量及數(shù)字化轉(zhuǎn)型等核心領(lǐng)域的運(yùn)營(yíng)管理。擔(dān)任總經(jīng)理后，將與盧放進(jìn)一步形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，在戰(zhàn)略定力與高效執(zhí)行之間形成合力，推動(dòng)企業(yè)在快車(chē)道上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

展望未來(lái)，嵐圖的征途不僅在于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的深耕，更在于全球版圖的拓展與資本市場(chǎng)的突破。

立足當(dāng)下，展望未來(lái)，完成治理結(jié)構(gòu)升級(jí)的嵐圖汽車(chē)正以前所未有的速度，在產(chǎn)品布局、海外拓展和資本市場(chǎng)三大戰(zhàn)線上齊頭并進(jìn)，加速馳騁。

按照規(guī)劃，到2026年底，嵐圖將擁有6-9款車(chē)型的龐大產(chǎn)品矩陣，全面覆蓋主流細(xì)分市場(chǎng)，以更豐富多元的選擇滿足用戶需求，持續(xù)擴(kuò)大在高端新能源市場(chǎng)的份額。

海外市場(chǎng)方面，作為最快實(shí)現(xiàn)從本土走向全球的央國(guó)企高端新能源汽車(chē)品牌，嵐圖的國(guó)際化步伐堅(jiān)定而迅速，產(chǎn)品已銷(xiāo)往全球多個(gè)國(guó)家。

作為最快實(shí)現(xiàn)從本土走向海外的央國(guó)企高端新能源品牌，截至2025年7月底，嵐圖產(chǎn)品已銷(xiāo)售至全球39個(gè)國(guó)家。未來(lái)，嵐圖將繼續(xù)圍繞其“6655”戰(zhàn)略，深耕歐洲市場(chǎng)，并積極拓展中東、中亞等新興市場(chǎng)，讓中國(guó)高端智造的魅力閃耀世界舞臺(tái)。

嵐圖汽車(chē)Let's VOYAH“共嵐圖”出海戰(zhàn)略

而在資本運(yùn)作層面，嵐圖的上市進(jìn)程也在緊鑼密鼓地推進(jìn)中。從8月宣布啟動(dòng)介紹上市，到9月完成股改更名，再到10月2日正式向香港聯(lián)交所遞交上市申請(qǐng)，嵐圖赴港上市已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。

作為首個(gè)達(dá)成30萬(wàn)輛規(guī)模、行業(yè)內(nèi)最快實(shí)現(xiàn)單季度盈利及經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正的央國(guó)企高端新能源品牌，嵐圖在資本市場(chǎng)的表現(xiàn)同樣值得期待。而這不僅將為嵐圖開(kāi)辟新的融資渠道，更將助其以更加市場(chǎng)化、國(guó)際化的姿態(tài)參與全球競(jìng)爭(zhēng)。

可以說(shuō)，通過(guò)決策機(jī)制專業(yè)化、人才梯隊(duì)年輕化、管理流程扁平化，嵐圖正在重塑新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)范式。面向2026年6-9款產(chǎn)品的戰(zhàn)略布局，以及6655全球化戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，嵐圖展現(xiàn)的不只是產(chǎn)品力躍升，更是一場(chǎng)關(guān)于國(guó)企改革方法論的價(jià)值輸出——在保持戰(zhàn)略定力的前提下，用市場(chǎng)化機(jī)制激活創(chuàng)新動(dòng)能，這或許才是新能源汽車(chē)下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的核心要義。

嵐圖汽車(chē)全系車(chē)型

在強(qiáng)大產(chǎn)品力、資本市場(chǎng)與全球化布局的驅(qū)動(dòng)下，一個(gè)治理更規(guī)范、活力更充沛、增長(zhǎng)更強(qiáng)勁的嵐圖，正加速向著成為世界級(jí)高端新能源汽車(chē)品牌的目標(biāo)邁進(jìn)。