近日，F(xiàn)reelander神行者品牌在社交平臺發(fā)布的招聘信息引發(fā)關注，意味著奇瑞與捷豹路虎聯(lián)手打造的這一全新電動化品牌已進入實質(zhì)性推進階段。此舉不僅是雙方合作進入“合資2.0時代”的標志，也預示著這一經(jīng)典名稱將從單一車型升級為獨立新能源品牌，面向全球市場展開布局。

根據(jù)捷豹路虎中國首席執(zhí)行官潘慶此前透露的信息，F(xiàn)reelander神行者品牌總部設于上海，并將依托奇瑞捷豹路虎常熟工廠的先進制造體系進行生產(chǎn)。品牌目前已規(guī)劃三款產(chǎn)品，其中首款車型為基于奇瑞T1X平臺開發(fā)的插電混動大六座SUV，預計于2026年底下線。新車設計由捷豹路虎首席創(chuàng)意官Gerry McGovern主導，在延續(xù)經(jīng)典硬派基因的同時，融入新能源產(chǎn)品的現(xiàn)代風格，力圖塑造更年輕動感的形象。

從戰(zhàn)略層面看，F(xiàn)reelander神行者品牌的成立對合作雙方均具有重要價值。對路虎而言，此舉可借助奇瑞的本地化研發(fā)與供應鏈能力，加速其電動化產(chǎn)品落地，緩解新能源轉(zhuǎn)型過程中的技術與成本壓力，并進一步深耕中國市場。對奇瑞來說，此次合作有助于提升其在中高端電動車型領域的技術與品牌影響力，并通過捷豹路虎的全球渠道，打開更廣泛的國際化空間。

市場定位上，F(xiàn)reelander神行者將聚焦30萬至50萬元區(qū)間的新能源中高端市場，在填補該細分領域空白的同時，有望降低捷豹路虎品牌家族的入門門檻，覆蓋更廣泛的消費群體。借助奇瑞成熟的平臺技術與本地化生產(chǎn)優(yōu)勢，該品牌有望在控制成本的同時，保持產(chǎn)品設計與性能方面的豪華基因。

隨著全球汽車行業(yè)向電動化、智能化加速轉(zhuǎn)型，F(xiàn)reelander神行者品牌的推出，可視為傳統(tǒng)豪華車企與本土領先制造商深化融合的一次重要嘗試。其后續(xù)發(fā)展，不僅關系到雙方在新能源市場的競爭力，也可能為行業(yè)合資合作模式提供新的參考路徑。