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二代哈弗H9穿越版來了:雙油箱設(shè)計(jì),滿油續(xù)航1400公里

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12月11日,二代哈弗H9穿越版上市,建議零售價(jià)25.79萬元,限時(shí)優(yōu)惠價(jià)23.29萬元起,是一款為長途穿越場景深度定制的硬派SUV。該車主要針對(duì)長途穿越這一細(xì)分市場,圍繞超長續(xù)航、通過性、原廠可靠性三大穿越核心痛點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)化升級(jí)。

在價(jià)格與權(quán)益上,二代哈弗 H9穿越版采用131L原廠雙油箱設(shè)計(jì)(78L主油箱+53L副油箱),雙油泵獨(dú)立工作,能夠確保燃油供給穩(wěn)定。滿油狀態(tài)下,可實(shí)現(xiàn)1400公里無補(bǔ)給續(xù)航,為駕駛者解決了頻繁找加油站的煩惱。通過性上,這款穿越版完成了全面升級(jí)。例如,車高抬高30mm,最小離地間隙提升11mm,接近角與通過角同步優(yōu)化,配合265/65R18規(guī)格的原廠AT胎,面對(duì)碎石路、坑洼路段也能從容應(yīng)對(duì)。原車還標(biāo)配“三把鎖”,新增巖石模式與專家模式后,駕駛模式多達(dá)9種,方便了越野新手也能精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。同時(shí),它還提供了低速越野巡航、坦克轉(zhuǎn)彎、540°全景影像等配置,并標(biāo)配2.5噸拖車資質(zhì),能輕松拖拽房車、摩托、UTV。



二代哈弗H9穿越版搭載長城自主研發(fā)的柴油動(dòng)力系統(tǒng),2.4T+9AT的動(dòng)力組合,可帶來強(qiáng)勁扭矩,起步迅猛、換擋平順。L2級(jí)輔助駕駛功能減輕長途駕駛疲勞,IBC集成式電子助力制動(dòng)反應(yīng)迅速。該車可應(yīng)對(duì)極端環(huán)境的同時(shí),通過7大降噪措施實(shí)現(xiàn)了出色的靜謐性。而且,空間與舒適配置上有別于人們固有印象中的硬派越野車。后排座椅可實(shí)現(xiàn)純平放倒,座椅采用親膚耐磨材質(zhì),靠背提供了9層+坐墊8層設(shè)計(jì),為乘客提供了較強(qiáng)的支撐性,配合豪華越野標(biāo)配的懸架系統(tǒng)與車身懸置材質(zhì)升級(jí),能有效過濾路面顛簸。

可以說,在20萬-30萬價(jià)位原廠專業(yè)長途穿越細(xì)分市場中,二代哈弗H9穿越版是幾乎沒有直接對(duì)標(biāo)競品,它對(duì)預(yù)算有限但渴望可靠穿越裝備的玩家吸引力很大。該車的一大賣點(diǎn),就是以不到傳統(tǒng)進(jìn)口越野車一半的價(jià)格,提供了核心的穿越裝備,降低了專業(yè)越野的門檻。不過,硬派越野的用戶群體本身就不算廣,而長途穿越更是硬派越野中小眾的細(xì)分需求。因此,可以預(yù)見這款新車的市場規(guī)模有限。加上國內(nèi)部分重點(diǎn)城市對(duì)柴油乘用車有限行政策,也可能影響其在城市用戶中的市場。

總體來說,二代哈弗H9穿越版是一款特點(diǎn)極其鮮明的車型,它有特定的適用人群,并不適用所有消費(fèi)者。如果消費(fèi)者是新疆、西藏及西部無人區(qū)等超長途穿越的發(fā)燒友,對(duì)車輛的原廠可靠性和續(xù)航保障尤為看重,并希望一步到位,不愿折騰后期改裝,且預(yù)算在25萬元左右,這款車是一個(gè)重要選擇。但如果主要在城市用車,主要進(jìn)行周末附近的短途越野或露營,更看重智能科技、豪華感和日常代步經(jīng)濟(jì)性,這款車大概率不符合你的需求。

出品:南都汽車新車?yán)痹u(píng)榜

本期車評(píng)人:南都·灣財(cái)社記者 梁羅喆

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