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（來(lái)源：商用車界）

引言：陜汽重卡2026商務(wù)年會(huì)在西安盛大召開(kāi)，陜西汽車控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)袁宏明與會(huì)并圍繞陜汽控股在十五五期間的目標(biāo)發(fā)表了主題演講！

12月10日，陜汽重卡2026商務(wù)年會(huì)在西安盛大召開(kāi)，陜西汽車控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)袁宏明與會(huì)并圍繞陜汽控股在十五五期間的目標(biāo)發(fā)表了主題演講。本文是根據(jù)他現(xiàn)場(chǎng)的演講整理而成。

陜西汽車控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)袁宏明

截至2025年11月底，陜汽重卡的市場(chǎng)份額達(dá)到了16%，這是我們的歷史最高點(diǎn)。整個(gè)陜汽控股實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷19.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.7%。這不僅僅是一個(gè)數(shù)字，更是我們?nèi)w陜汽人和在座各位合作伙伴，一步一個(gè)腳印，用汗水和智慧拼出來(lái)的成果。它意味著，我們進(jìn)一步鞏固了行業(yè)前三的地位，并且持續(xù)地在縮小與行業(yè)第二的差距。今天，我們可以自豪地說(shuō)，在“十四五”的收官之年，我們基本實(shí)現(xiàn)了既定目標(biāo)，為這段征程畫上了一個(gè)扎實(shí)的句號(hào)。

陜汽重卡2026商務(wù)年會(huì)展車

具體而言，過(guò)去的成績(jī)主要得益于以下幾個(gè)方面：

第一，是我們的產(chǎn)品力。我們堅(jiān)持“兩個(gè)關(guān)注”，與產(chǎn)業(yè)鏈最優(yōu)質(zhì)的伙伴們攜手，打造了一批技術(shù)領(lǐng)先、能引領(lǐng)市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品。大家熟知的X6000，作為我們的高端旗艦，在標(biāo)準(zhǔn)物流市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了新突破，贏得了口碑。我們840馬力的牽引車登上了德國(guó)漢諾威車展的舞臺(tái)，向世界展示了中國(guó)重卡的“大馬力”新標(biāo)桿，這可以說(shuō)是重新定義了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。更讓我高興的是，我們?cè)谳d貨車市場(chǎng)的份額從過(guò)去的1%-2%，穩(wěn)步增長(zhǎng)到了接近10%。這個(gè)進(jìn)步，標(biāo)志著我們的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正在不斷完善，抗風(fēng)險(xiǎn)能力和市場(chǎng)覆蓋面都在增強(qiáng)。

第二，是我們的應(yīng)變與布局能力。面對(duì)行業(yè)百年未有之大變局，我們主動(dòng)出擊，聯(lián)合濰柴、漢德、法士特這些“黃金搭檔”，打造了覆蓋工程運(yùn)輸?shù)焦肺锪魅珗?chǎng)景的智慧型、智換型新能源產(chǎn)品，我們正在構(gòu)建一個(gè)從傳統(tǒng)能源到新能源，從單一產(chǎn)品到一體化解決方案的立體化產(chǎn)品矩陣。

第三，是我們的“硬核”底色。前不久的“九三閱兵”，相信大家都看了，心中都涌動(dòng)著自豪。在那些氣勢(shì)磅礴的重型輪式車輛方陣中，陜汽產(chǎn)品占據(jù)了70%以上的份額，而且是以我們自主研發(fā)的第三代軍車為主。大家可能不知道，這款車是在部隊(duì)極其嚴(yán)苛的競(jìng)標(biāo)中，從國(guó)內(nèi)前十的所有商用車企業(yè)里，一輪一輪拼殺，最終脫穎而出的。這背后，是我們幾十年如一日的技術(shù)積淀、質(zhì)量堅(jiān)守和創(chuàng)新能力最直接的體現(xiàn)。這份“硬實(shí)力”，是我們應(yīng)對(duì)一切市場(chǎng)風(fēng)浪的壓艙石。

第四，是我們與各位價(jià)值鏈上的主體共同構(gòu)建的生態(tài)。我們重塑營(yíng)銷服務(wù)模式，首創(chuàng)一體化營(yíng)銷，將“三大法寶”深化落地。我們不斷優(yōu)化全生命周期服務(wù)，金融租賃、商業(yè)保理、車聯(lián)網(wǎng)、TCO托管等業(yè)務(wù)齊頭并進(jìn)，目標(biāo)就是打造行業(yè)第一的服務(wù)品牌，讓陜汽重卡真正成為客戶創(chuàng)富路上最可靠、最貼心的伙伴。這五年的每一份增長(zhǎng)，都離不開(kāi)在座每一位朋友在關(guān)鍵時(shí)刻的鼎力支持。這份同舟共濟(jì)的情誼，是我們最寶貴的財(cái)富。

陜汽重卡2026商務(wù)年會(huì)展車

站在“十四五”與“十五五”的交匯點(diǎn)，我們必須清醒地看清時(shí)代潮水的方向——新能源化和AI智能化的浪潮正撲面而來(lái)。一是是第四次能源革命，核心是“碳中和”。這不僅僅是換一種能源，而是整個(gè)能源結(jié)構(gòu)的根本性重塑；二是第四次工業(yè)革命，核心是“數(shù)字化”和“人工智能（AI）”，它正在深刻改變社會(huì)的運(yùn)行模式，也包括我們商用車如何被制造、如何使用、如何管理。

這兩個(gè)浪潮的深度融合，帶來(lái)的將是翻天覆地的變化。挑戰(zhàn)巨大，但機(jī)遇更大。保守估計(jì)，到2030年，新能源商用車將占到總銷量的35%-40%。這意味著什么？意味著傳統(tǒng)動(dòng)力總成的市場(chǎng)空間會(huì)受到直接擠壓。行業(yè)里很多強(qiáng)大的友商，自身?yè)碛旋嫶蟮陌l(fā)動(dòng)機(jī)、變速器業(yè)務(wù)，這是他們過(guò)去的優(yōu)勢(shì)，但在轉(zhuǎn)型期，也可能成為需要艱難調(diào)整的“重資產(chǎn)”負(fù)擔(dān)。而陜汽呢？我們沒(méi)有傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)“包袱”。更重要的是，不管動(dòng)力源怎么變，是柴油、天然氣、純電還是氫燃料，車輛都離不開(kāi)一個(gè)核心部件——車橋。而這，恰恰是陜汽（擁有漢德車橋）最具優(yōu)勢(shì)、積淀最深的領(lǐng)域。這種“輕裝上陣”的狀態(tài)，讓我們?cè)谀茉崔D(zhuǎn)型的巨變中，可以更果斷、更迅速地?fù)肀录夹g(shù)、新路線，與合作伙伴一起輕裝快跑。

陜汽重卡2026商務(wù)年會(huì)展車

同時(shí)，我們必須緊緊抓住另一個(gè)決勝未來(lái)的關(guān)鍵——智能化，特別是智能駕駛。AI的浪潮已經(jīng)席卷全社會(huì)，在商用車領(lǐng)域，智能駕駛絕不僅僅是減輕司機(jī)負(fù)擔(dān)的配置，它將徹底重構(gòu)運(yùn)輸?shù)男屎统杀灸Ｐ?，成為下一代產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)要素。誰(shuí)能在智能駕駛的商業(yè)化應(yīng)用上率先突破，誰(shuí)就能在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中掌握絕對(duì)主動(dòng)權(quán)。

為此，我們確立了陜汽面向2030年的發(fā)展目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)從“規(guī)模增長(zhǎng)”到“價(jià)值躍變”，在市場(chǎng)占有率、高端產(chǎn)品布局、核心技術(shù)能力上實(shí)現(xiàn)全面突破，穩(wěn)居重卡行業(yè)前三。

2026年的戰(zhàn)鼓已經(jīng)擂響，“十五五”的宏偉藍(lán)圖正在展開(kāi)。前方的星辰大海令人向往，但通往未來(lái)的道路，注定需要我們用勇氣和汗水去開(kāi)拓。憑借我們清晰堅(jiān)定的戰(zhàn)略，憑借我們“硬核”的自主研發(fā)實(shí)力和輕盈的轉(zhuǎn)型身姿，更憑借我們與各位牢不可破的伙伴情誼，陜汽一定能在新能源與智能化的浪潮中，抓住歷史性的機(jī)遇。