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汽修廠半年制造42起事故騙保;小米將承擔(dān)門(mén)店調(diào)整損失約2726萬(wàn);蔚來(lái)?yè)Q電站單塊電池年收益約2萬(wàn)丨AC早報(bào)

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【早報(bào)摘要】

1、汽修廠半年制造42起事故

2、四成用戶希望車(chē)險(xiǎn)提供電池健康檢測(cè)服務(wù)

3、正通汽車(chē)花8個(gè)多億買(mǎi)下近50家4S店

4、小米將承擔(dān)門(mén)店調(diào)整損失約2726萬(wàn)元

5、鴻蒙智行五界宣布全面深化戰(zhàn)略合作

獨(dú)立售后

1、汽修廠半年制造42起事故

據(jù)新浪財(cái)經(jīng)消息,近日,浙江慈溪警方在梳理事故數(shù)據(jù)時(shí),發(fā)現(xiàn)三十余輛汽車(chē)高頻出險(xiǎn)且均已保險(xiǎn)理賠,其中網(wǎng)約車(chē)司機(jī)李某半年內(nèi)事故數(shù)十起,遠(yuǎn)超往年。

進(jìn)一步排查發(fā)現(xiàn),包括李某在內(nèi)的十余名高頻出險(xiǎn)人員,均與同一家汽修廠有關(guān)聯(lián),且所有理賠款最終都打入該廠賬戶,復(fù)盤(pán)事故視頻后,警方發(fā)現(xiàn)事故多發(fā)生在偏僻路段及早晚高峰,且事故車(chē)輛事前均存在長(zhǎng)時(shí)間跟隨行為,疑似蓄意制造的事故。

經(jīng)查,汽修廠老板何某與合伙人張某為牟利,先利用代步車(chē)和朋友故意制造交通事故,成功獲得了理賠。嘗到甜頭后,何某、張某發(fā)現(xiàn)此法比正經(jīng)修車(chē)來(lái)錢(qián)更快,遂拉攏客戶共同詐騙,形成固定合作關(guān)系。目前何某、張某等16名嫌疑人全部落網(wǎng),案件正偵辦中。

2、新能源車(chē)定損難,四成用戶希望車(chē)險(xiǎn)提供電池健康檢測(cè)服務(wù)

據(jù)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)消息,12月9日,中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的2025年汽車(chē)售后服務(wù)客戶滿意度調(diào)查(CAACS卡思調(diào)查)顯示,由于電池?fù)p傷評(píng)估、責(zé)任鑒定等原因,新能源車(chē)定損復(fù)雜,這成為新能源車(chē)用戶面臨的最大理賠難點(diǎn)。

調(diào)查顯示,43.9%的用戶希望車(chē)險(xiǎn)提供電池健康度檢測(cè)這樣的新能源專屬服務(wù),體現(xiàn)了用戶對(duì)動(dòng)力電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的強(qiáng)需求。

此外,安全性和壽命衰減是用戶最為關(guān)注的兩大電池問(wèn)題,這兩項(xiàng)指標(biāo)直接影響車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)意愿。在常見(jiàn)的電池安全性問(wèn)題中,碰撞后電池起火是用戶擔(dān)憂程度最高的一項(xiàng)。

主機(jī)廠-4S

3、11月份汽車(chē)經(jīng)銷商庫(kù)存系數(shù)為1.57

12月10日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布2025年11月份“汽車(chē)經(jīng)銷商庫(kù)存”調(diào)查結(jié)果:11月份汽車(chē)經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.57,環(huán)比上升34.2%,同比上升41.4%,庫(kù)存水平處于警戒線以上,高于合理區(qū)間。

11月乘用車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)前低后高走勢(shì),但預(yù)期的年末“翹尾效應(yīng)”并未顯著顯現(xiàn)。月初市場(chǎng)開(kāi)局低迷,主要受“金九銀十”消費(fèi)需求前置透支、多地補(bǔ)貼政策收緊暫停及新能源購(gòu)置稅兜底計(jì)劃延遲消費(fèi)影響,超80%經(jīng)銷商對(duì)11月持悲觀態(tài)度。下半月在“雙11”促銷、廣州車(chē)展新車(chē)上市、終端降價(jià)及購(gòu)置稅免征倒計(jì)時(shí)優(yōu)惠推動(dòng)下回暖,疊加報(bào)廢更新政策12月底截止釋放部分需求。

綜合預(yù)計(jì),根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘聯(lián)分會(huì)的統(tǒng)計(jì),11月份乘用車(chē)終端銷量222.5萬(wàn)輛,以此測(cè)算,11月末汽車(chē)經(jīng)銷商庫(kù)存總量大致在350萬(wàn)輛左右。

4、正通汽車(chē)花8個(gè)多億買(mǎi)下近50家4S店

12月5日,正通汽車(chē)以總價(jià)約8.16億元人民幣,完成對(duì)廈門(mén)信達(dá)旗下信達(dá)國(guó)貿(mào)汽車(chē)集團(tuán)100%股權(quán)及泰國(guó)子公司國(guó)貿(mào)汽車(chē)(泰國(guó))的全資收購(gòu)。后者旗下全部4S經(jīng)銷業(yè)務(wù)以及汽車(chē)銷售及出口業(yè)務(wù),被正通汽車(chē)收入囊中。

據(jù)悉,信達(dá)國(guó)貿(mào)汽車(chē)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)近50家汽車(chē)經(jīng)銷4S門(mén)店、新能源汽車(chē)體驗(yàn)中心及鈑噴中心,付包括寶馬、奧迪、特斯拉、智己、鴻蒙智行等在內(nèi)的29個(gè)品牌,交易完成后,正通汽車(chē)全國(guó)4S店規(guī)模預(yù)計(jì)突破200家。

而國(guó)貿(mào)汽車(chē)(泰國(guó))已具備當(dāng)?shù)仄?chē)銷售牌照及門(mén)店籌建基礎(chǔ),正通汽車(chē)以此切入泰國(guó)市場(chǎng),將是其搶占東南亞新能源汽車(chē)紅利的關(guān)鍵一步。有觀點(diǎn)認(rèn)為,通過(guò)資本手段快速整合新能源與海外資源,將成為經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型的典型案例。

新能源

6、小米將承擔(dān)門(mén)店調(diào)整損失約2726萬(wàn)元

據(jù)界面新聞報(bào)道,因小米中國(guó)區(qū)業(yè)績(jī)承壓,小米中國(guó)區(qū)總裁王曉雁親自下場(chǎng)抓業(yè)績(jī),對(duì)小米近期開(kāi)啟了一系列的人事調(diào)整,涉及小米大家電、小米汽車(chē)等多個(gè)核心運(yùn)營(yíng)類崗位。

據(jù)悉,由于小米近期出現(xiàn)汽車(chē)、手機(jī)以及大家電訂單增長(zhǎng)放緩的情況,面臨著較大的庫(kù)存壓力,因此放緩了新零售擴(kuò)張的節(jié)奏,對(duì)小米之家開(kāi)始啟動(dòng)結(jié)構(gòu)性的調(diào)整。即關(guān)閉部分低效且虧損的門(mén)店,將資源聚焦于高潛力門(mén)店。

據(jù)報(bào)道,此次小米一次性承擔(dān)2726萬(wàn)元損失,能幫經(jīng)銷商每年減少超7246萬(wàn)元虧損,同時(shí)優(yōu)化汽車(chē)門(mén)店人員結(jié)構(gòu)(從“1+2+11”精簡(jiǎn)為“1+1+5”)提升人效。集中關(guān)閉2025年1月前開(kāi)設(shè)的“低效+虧損”存量門(mén)店,高效高虧、2025年新建難扭虧門(mén)店可“一店一議”靈活處理,全國(guó)調(diào)整門(mén)店或超1000家。

7、鴻蒙智行五界宣布全面深化戰(zhàn)略合作

12月8日,鴻蒙智行問(wèn)界、智界、享界、尊界、尚界在上海共同宣布全面深化戰(zhàn)略合作。

此次合作升級(jí)將圍繞“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、資源共建”的核心理念展開(kāi),聯(lián)盟將重點(diǎn)推進(jìn)歸一化、平臺(tái)化解決方案;標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系;共建充電網(wǎng)絡(luò);創(chuàng)新技術(shù)落地;聯(lián)合營(yíng)銷服務(wù)五大領(lǐng)域合作,意味著鴻蒙智行全方位生態(tài)聯(lián)盟的合作再升級(jí)。

8、蔚來(lái)?yè)Q電站單塊電池年收益約2萬(wàn)

據(jù)澎湃新聞消息,12月8日,蔚來(lái)高級(jí)副總裁、樂(lè)道汽車(chē)總裁沈斐在接受媒體采訪時(shí)說(shuō),樂(lè)道不會(huì)輕易做出降價(jià)動(dòng)作。5日,樂(lè)道汽車(chē)正式發(fā)布全國(guó)換電站電池翻倍計(jì)劃,宣布將向全國(guó)換電網(wǎng)絡(luò)增投超8000塊全新電池包,全部增投工作預(yù)計(jì)于2026年1月中旬完成。

沈斐透露,公司將利用每天的谷峰電價(jià)差額賺錢(qián),他也給出了一組數(shù)據(jù)解釋:例如浙江等地區(qū),換電站中的每塊電池每度電就可以賺取大約1.2元差價(jià)。按照平均每塊電池50度(kW·h)的可用電量來(lái)計(jì)算,合理情況下一天可達(dá)到60元,一年就可以賺到大約2萬(wàn)元的利潤(rùn)。放眼全國(guó),這一數(shù)字也基本可達(dá)到1.2萬(wàn)至1.3萬(wàn)元,在電池的整個(gè)生命周期來(lái)看,其實(shí)是很劃算的。

9、江淮汽車(chē)營(yíng)銷渠道大整合,釔為3清庫(kù)存優(yōu)惠3萬(wàn)

12月9日,江淮汽車(chē)宣布正在進(jìn)行營(yíng)銷渠道整合,預(yù)計(jì)這一過(guò)程將耗時(shí)2-3個(gè)月。此次整合涉及江淮旗下乘用車(chē)、新能源乘用車(chē)及皮卡三大業(yè)務(wù)板塊,包括江淮瑞風(fēng)參數(shù)圖片)、江淮釔為、江淮悍途品牌,整合后將合并為一個(gè)大的事業(yè)部,統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)多個(gè)品牌,實(shí)現(xiàn)“大營(yíng)銷”運(yùn)營(yíng)模式。

在整合過(guò)程中,曾被寄予厚望的釔為品牌,其主銷車(chē)型釔為3在多店處于“清庫(kù)”狀態(tài),優(yōu)惠力度較大。據(jù)區(qū)域渠道負(fù)責(zé)人透露,庫(kù)存超過(guò)一年的釔為3車(chē)型可以享受3萬(wàn)元的優(yōu)惠,而較新的庫(kù)存則需區(qū)域內(nèi)協(xié)調(diào),價(jià)格可洽談。庫(kù)存時(shí)間越長(zhǎng),價(jià)格越便宜。

10、中國(guó)首購(gòu)族青睞電動(dòng)車(chē):47%計(jì)劃購(gòu)入,智能技術(shù)成新寵

12月10日,彭博情報(bào)發(fā)布的調(diào)查顯示,中國(guó)首次購(gòu)車(chē)者中選擇電動(dòng)汽車(chē)的比例顯著上升。2024年11月進(jìn)行的調(diào)查訪問(wèn)了1000名計(jì)劃未來(lái)一年內(nèi)購(gòu)車(chē)的中國(guó)消費(fèi)者,其中約47%的潛在首次購(gòu)車(chē)者打算購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē),較去年2月的25%大幅增加。

盡管消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航焦慮和寒冷天氣下電池性能有所擔(dān)憂,但智能技術(shù)、低維護(hù)成本和高壓平臺(tái)的廣泛應(yīng)用正吸引更多人轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)。若包括現(xiàn)有車(chē)主,52%的受訪者表示下一輛車(chē)很可能選擇純電驅(qū)動(dòng)車(chē)型,高于2月的34%。

中國(guó)在純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域已超越歐洲和美國(guó),實(shí)現(xiàn)與燃油車(chē)的價(jià)格平價(jià)。消費(fèi)者對(duì)先進(jìn)科技功能的強(qiáng)烈興趣,使本土新勢(shì)力車(chē)企和科技巨頭華為、小米在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

大售后

11、多地“十五五”規(guī)劃聚焦AI+,差異化布局科研、汽車(chē)、能源等領(lǐng)域

科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)12月9日消息,近期,各地相繼發(fā)布關(guān)于“十五五”規(guī)劃的建議,其中“AI+”成為普遍提法,但具體應(yīng)用領(lǐng)域因地區(qū)而異。

北京、浙江、陜西、天津等多省市錨定科創(chuàng)高地建設(shè),力推AI+科研,強(qiáng)調(diào)利用人工智能技術(shù)提升科研效率和創(chuàng)新能力。

重慶、山西、廣東則明確提出AI+汽車(chē)、AI+能源、AI+機(jī)器人等具體方向。廣東、浙江、河南等地積極推進(jìn)人工智能嵌入生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),通過(guò)智能化改造提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

12、市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布汽車(chē)轉(zhuǎn)向系等重要國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

12月9日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委)批準(zhǔn)發(fā)布一批重要國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。其中,在交通運(yùn)輸和環(huán)境保護(hù)方面,發(fā)布汽車(chē)轉(zhuǎn)向系、機(jī)動(dòng)車(chē)輛制動(dòng)液等多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),還發(fā)布11項(xiàng)消防車(chē)系列強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),保障我國(guó)消防車(chē)產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步。

在公共服務(wù)方面發(fā)布物流、自動(dòng)化、物聯(lián)網(wǎng)等專業(yè)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化教育課程建設(shè)指南,為培養(yǎng)復(fù)合型人才、促進(jìn)產(chǎn)教融合、建設(shè)教育強(qiáng)國(guó)奠定基礎(chǔ)。

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