2025年12月12日，吉利汽車舉行盛大發(fā)布會，正式揭幕其全球全域安全中心。這不僅是一個車企的慶典，更是中國汽車工業(yè)在安全領(lǐng)域邁向全球引領(lǐng)地（參數(shù)丨圖片）位的關(guān)鍵一步。該中心創(chuàng)下五項吉尼斯世界紀(jì)錄，樹立了全球汽車安全研發(fā)與驗證的新標(biāo)桿。同時，吉利聯(lián)合多家權(quán)威產(chǎn)學(xué)研機構(gòu)發(fā)布了《智能汽車全域安全發(fā)展白皮書》，并宣布將其頂尖的安全中心及驗證能力向全行業(yè)開放共享。這標(biāo)志著吉利從構(gòu)建自身安全技術(shù)堡壘，轉(zhuǎn)向推動全行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)共建與技術(shù)平權(quán)，以開放生態(tài)之力，共同筑牢智能出行時代的安全防線。

五項吉尼斯世界紀(jì)錄鑄就全球安全驗證之“極”

吉利全球全域安全中心以其空前規(guī)模與頂尖能力，一舉創(chuàng)下五項吉尼斯世界紀(jì)錄，具體包括：

1. 全球最大的汽車安全試驗室：建筑面積超過8萬平方米，是全球建筑面積最大的綜合型安全試驗室。它集成了從被動安全碰撞、雨雪霧等復(fù)雜環(huán)境下的主動安全測試，到輔助駕駛仿真、網(wǎng)絡(luò)安全驗證等全方位試驗功能，能夠覆蓋“生命、健康、財產(chǎn)、隱私”四大安全域的完整測試需求。

2. 全球最長的室內(nèi)汽車碰撞測試跑道：跑道全長293.39米，具備先進(jìn)的減速功能，可支持更高初速度及可調(diào)減速度范圍的碰撞測試。它不僅滿足乘用車、商用車的各類加速碰撞要求，還支持無級角度對碰、翻滾、護(hù)欄撞擊及預(yù)制動等復(fù)雜試驗，為未來十年的安全技術(shù)研發(fā)預(yù)留了充足空間。

3. 全球最大的汽車環(huán)境風(fēng)洞試驗室：面積近3萬平方米，是全球最大的整車海拔環(huán)境風(fēng)洞。它最高可模擬5200米海拔的極端低壓環(huán)境，并實現(xiàn)-20℃至0℃的低溫控濕，是國內(nèi)首個實現(xiàn)整車全尺寸混凝土結(jié)構(gòu)、兼具低溫光照模擬能力的海拔環(huán)境風(fēng)洞，為車輛在全球任何苛刻環(huán)境下的安全與性能驗證提供了可能。

4. 全球最大的任意角度汽車碰撞測試區(qū)：該測試區(qū)實現(xiàn)了0-180°無級角度碰撞測試，是國內(nèi)首個具備此能力的試驗場所。它能更真實地模擬現(xiàn)實中千變?nèi)f化的交通事故場景，特別是針對新能源車型、輔助駕駛系統(tǒng)的復(fù)雜安全測試，提供了無可替代的驗證平臺。

5. 全球測試功能最多的汽車安全試驗室：中心共計具備27大類測試功能，測試車型覆蓋乘用車與商用車。其驗證能力不僅滿足中國、歐洲、美國、東南亞等全球主流市場的安全法規(guī)，更全面支撐吉利“全域安全2.0”技術(shù)體系下所有前瞻安全技術(shù)的研發(fā)需求。

這五大紀(jì)錄，從“規(guī)?！薄ⅰ伴L度”、“空間”、“角度”、“功能”五個維度，共同定義了全球汽車安全物理驗證能力的全新極限，為吉利乃至行業(yè)的下一代安全技術(shù)突破奠定了堅實的硬件基礎(chǔ)。

發(fā)布行業(yè)白皮書 貢獻(xiàn)全域安全發(fā)展智慧

面對汽車智能化浪潮帶來的安全新挑戰(zhàn)與新機遇，吉利并未獨享其技術(shù)思考，而是選擇與行業(yè)共享智慧。發(fā)布會上，吉利聯(lián)合中國汽車技術(shù)研究中心、中國檢驗認(rèn)證集團(tuán)、清華大學(xué)等11家頂尖產(chǎn)學(xué)研機構(gòu)，共同發(fā)布了《智能汽車全域安全發(fā)展白皮書》。

該白皮書超越傳統(tǒng)以“車”為核心的視角，首次系統(tǒng)性提出并闡述了以 “人”為核心、涵蓋“人-車-路-云-星”全生態(tài) 的全域安全發(fā)展框架。它深度剖析了智能化帶來的場景變革，明確了未來智能汽車安全的核心技術(shù)要求與發(fā)展趨勢，旨在為整個行業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃與技術(shù)攻關(guān)提供兼具前瞻性與實操性的行動綱領(lǐng)。白皮書的發(fā)布，是吉利以其行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任感，牽引中國智能汽車安全技術(shù)實現(xiàn)跨越式發(fā)展、推動建立完善行業(yè)安全體系的重要舉措。

近三十年深耕，鑄就“安全世家”的堅實底座

全球頂級安全中心的建成與行業(yè)白皮書的發(fā)布，絕非一日之功，其背后是吉利近三十年來對“安全第一”造車初心的堅守與不懈投入。

自2000年李書福董事長毅然銷毀上百臺不合格產(chǎn)品以立質(zhì)量基石，到2007年發(fā)布《寧波宣言》確立“安全第一”為最高研發(fā)戰(zhàn)略，安全已深植吉利基因。2010年對沃爾沃汽車的收購，更是吉利安全發(fā)展史上的里程碑，通過深度融合沃爾沃享譽全球的安全理念與技術(shù)積淀，吉利實現(xiàn)了自身安全標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)的飛躍。

以此為根基，吉利構(gòu)建了持續(xù)演進(jìn)的安全技術(shù)體系：從2016年首創(chuàng)“安全識別圈”，到2020年提出“全域安全”理念，再到今天在“全域AI”賦能下發(fā)布的 “全域安全2.0”技術(shù)體系。該體系將安全視野從單車拓展至交通生態(tài)，確立了“生命零傷亡、健康零危害、財產(chǎn)零損失、隱私零泄露”的四大愿景，并系統(tǒng)性地布局了駕駛安全、主動安全、被動安全、救援安全、健康安全、新能源安全、防盜安全、數(shù)字安全及公域安全九大板塊。

這份堅持結(jié)出碩果累累：累計超2500億元的研發(fā)投入；擁有中國車企第一的綜合算力（星睿智算中心）；公開汽車安全專利數(shù)量位列中國車企榜首；主導(dǎo)或參與近700項國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)制定；旗下產(chǎn)品在全球權(quán)威評測中獲得超70個最高安全評級。從CMA到SEA世界級架構(gòu)，從“神盾電池安全系統(tǒng)”通過多項極限測試，到行業(yè)首個G-AES緊急避讓輔助系統(tǒng)等前沿技術(shù)的落地，都印證了吉利“安全世家”的硬核實力。

結(jié)語：以開放引領(lǐng)“安全平權(quán)” 筑未來出行生態(tài)

吉利全球全域安全中心的發(fā)布，是一次“硬實力”與“軟實力”的集中展示，更是發(fā)展理念的一次重要升維。它宣告了吉利不僅有能力打造全球頂尖的安全驗證設(shè)施和技術(shù)體系，更有格局將這份能力轉(zhuǎn)化為行業(yè)共同進(jìn)步的推力。

“五‘全’立‘極”——五項全球之最的紀(jì)錄，樹立了安全驗證能力的極致標(biāo)桿；“全域開放”——面向行業(yè)共享中心與技術(shù)的承諾，展現(xiàn)了引領(lǐng)共建的極致胸懷。從獨善其身的“技術(shù)高地”，到兼濟(jì)天下的“共同資產(chǎn)”，吉利正推動汽車安全進(jìn)入一個開放協(xié)同的新階段。

未來，吉利將以全球全域安全中心為核心基石，以“全域安全2.0”技術(shù)體系為創(chuàng)新指南，持續(xù)突破安全技術(shù)的邊界。同時，通過開放共享、標(biāo)準(zhǔn)共建和生態(tài)聯(lián)盟，加速實現(xiàn) “安全平權(quán)”，讓最前沿的智慧安全出行體驗惠及每一位用戶，助力中國汽車品牌在全球市場高質(zhì)量發(fā)展，為人類構(gòu)建更安全、更美好的智能出行生態(tài)貢獻(xiàn)核心力量。