中國完成了世界上最大的無人機“九天”的首飛，該飛機被設(shè)計為能夠部署大型無人機群的高空母艦。

據(jù)中國媒體報道，隨著國有西安馳達(dá)飛機零部件制造有限公司研制的世界上最大的無人機“九天”的首飛，中國在無人戰(zhàn)爭方面邁出了重要一步。本周在陜西省進行的這次飛行展示了一個旨在釋放和協(xié)調(diào)數(shù)十架小型無人機的平臺，這種能力可能會給在印度-太平洋戰(zhàn)區(qū)作戰(zhàn)的美國及其盟國防空系統(tǒng)帶來壓力。

盡管中國官方媒體證實了這次首飛，但官方細(xì)節(jié)仍然有限。不過，根據(jù)公開情報和2024年珠海航展上的公開展示，據(jù)信“九天”的最大起飛重量超過20噸，有效載荷能力為6000公斤。它具有八個外部掛載點，可裝載各種彈藥，包括空對空導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈以及精確制導(dǎo)炸彈。九天的與眾不同之處在于其內(nèi)部無人機艙，旨在容納和部署 100 多架小型無人機，包括能夠自主攻擊地面和海軍目標(biāo)的徘徊彈藥和神風(fēng)特攻隊無人機。

據(jù)報道，該飛機配備兩臺高涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動機，預(yù)計翼展超過35米，屬于窄體商用客機的尺寸級別。其龐大的物理足跡可能會降低其隱身能力，但該平臺并不是為前線滲透而構(gòu)建的。相反，它的功能是作為一個防區(qū)外無人機發(fā)射臺，保持在有爭議的區(qū)域之外，同時釋放大量小型自主無人機來執(zhí)行精確打擊并進行遠(yuǎn)距離電子戰(zhàn)。

九天顛覆性潛力的核心在于其群體部署能力。集群任務(wù)涉及數(shù)十或數(shù)百架無人機協(xié)調(diào)行動、共享數(shù)據(jù)、實時調(diào)整和自主操作，以壓倒和壓制敵方防御。與遠(yuǎn)程駕駛和單獨操作的傳統(tǒng)無人機不同，群體無人機使用分布式人工智能來集體響應(yīng)威脅、選擇目標(biāo)并調(diào)整飛行路徑，而無需人工直接輸入。這種集體行為使它們更難攔截，更能適應(yīng)不斷變化的戰(zhàn)場條件，并能夠執(zhí)行復(fù)雜的任務(wù)，例如SEAD（壓制敵方防空系統(tǒng)）、通信干擾和飽和打擊。

實際上，九天可以釋放無人機群來飽和雷達(dá)系統(tǒng)、盲目導(dǎo)彈防御電池或攻擊指揮中心，而對人類操作員的風(fēng)險最小。當(dāng)大規(guī)模部署時，像九天這樣的平臺可以用能夠高效執(zhí)行任務(wù)的自主集群取代傳統(tǒng)的載人攻擊包，從而改變爭議地區(qū)的力量平衡。