12月14日的首爾，一場本該常規(guī)的中日韓衛(wèi)生部長會(huì)議，硬是被玩成了中日關(guān)系的“態(tài)度秀場”。

日本眼巴巴盼了26天，總算盼來一個(gè)能和中方“同場”的機(jī)會(huì)，可中方的出席陣容一公布，日方的期待直接碎成了渣。

要知道，從2007年這個(gè)會(huì)議形成機(jī)制開始，三國從來都是部長級官員親自站臺(tái)，規(guī)格對等、儀式感拉滿。

結(jié)果這次，中方只派了工作級別的工作人員到場，反觀日本，厚生勞動(dòng)大臣上野賢一郎帶著全套團(tuán)隊(duì)親自赴會(huì)，這規(guī)格落差，簡直像熱臉貼了冷屁股。

說實(shí)話，中方這波操作根本不是針對會(huì)議本身，更不是不給韓國面子，純粹就是給日方遞話：想好好談？先把之前的爛攤子收拾干凈再說。

這事說來說去，源頭還是日本首相高市早苗自己作的。

11月7日，這位上任沒多久的日本新首相，在公開場合張嘴就來：“臺(tái)灣有事，就威脅日本安全”。

這話一出口，直接點(diǎn)燃了中日關(guān)系的導(dǎo)火索，明眼人都能看出來，這絕不是什么無心之失的口誤。

臺(tái)灣問題是中國的內(nèi)政，這是國際社會(huì)公認(rèn)的事實(shí)，高市早苗把臺(tái)灣問題和日本安全捆綁，說白了就是公然干涉中國內(nèi)政，踩著中方的核心利益紅線跳舞。

中方的反應(yīng)那叫一個(gè)快準(zhǔn)狠，當(dāng)天就提出強(qiáng)烈抗議，緊接著直接掐斷了中日高層對話的通道。

中方的態(tài)度其實(shí)一直很明確：沒有誠意的對話，不如不談。

可高市早苗這邊不僅不認(rèn)錯(cuò)，還嘴硬說自己的立場“符合日本政府一貫主張”，純屬自欺欺人。

更諷刺的是，這位首相自己還深陷“黑金”丑聞，12月9日剛公開道歉。

日本國內(nèi)更是罵聲一片，政界、學(xué)界都在批她瞎折騰。

眾議員有田芳生直接炮轟：“就因?yàn)樗痪湓?，日本?jīng)濟(jì)損失上萬億日元，必須撤回言論并承擔(dān)責(zé)任”；日本共產(chǎn)黨籍眾議員志位和夫更直接，痛斥這是“踐踏日本憲法的危險(xiǎn)言論”。

連普通日本民眾都忍不住上街抗議，舉著“高市早苗是國難”的標(biāo)語，喊著讓她下臺(tái)的口號，場面一度十分混亂。

很多人以為中方只會(huì)口頭抗議，其實(shí)不然，反制措施來得又快又準(zhǔn)，還沒給日方扣“官方制裁”的話柄。

香港那邊率先行動(dòng)，取消了原定和日本企業(yè)的多場交流活動(dòng)，官員也中止了和日本駐港機(jī)構(gòu)的所有接觸。

航空公司更直接，一周內(nèi)取消的中日航線比例高達(dá)21.6%，像東京到上海、大阪到廣州這些熱門航線，班次直接砍了一半，往來兩地的商務(wù)人士和游客都傻了眼。

別小看這些“非官方”動(dòng)作，對日本的沖擊可是實(shí)打?qū)嵉摹?/p>

2025年前三季度，中日貿(mào)易總額已經(jīng)達(dá)到13.8萬億日元，9月單月日本對華出口就占了總出口的20%，中國市場可是日本出口的“壓艙石”。

現(xiàn)在不少日本企業(yè)都慌了，豐田、本田這些車企，對華銷量10月環(huán)比下滑了15%；日本的農(nóng)產(chǎn)品出口更慘，山東、浙江這些主要進(jìn)口省份，已經(jīng)開始減少從日本采購的訂單，靜岡的草莓、北海道的扇貝，庫存都堆成山了。

游客方面的影響更明顯，前三季度中國大陸赴日游客占了日本海外游客總量的23.66%，消費(fèi)額接近全球游客的四分之一，被日本媒體稱為“行走的錢包”。

野村綜合研究所測算過，要是中國游客持續(xù)減少，可能直接拉低日本GDP0.36%，這幾乎是日本全年經(jīng)濟(jì)增長率的一半還多。

還有日本動(dòng)畫產(chǎn)業(yè)，2024年海外收入有17.9%靠中國市場，現(xiàn)在不少新番沒法同步上線，周邊產(chǎn)品也賣不動(dòng)，不少中小動(dòng)畫公司都快撐不下去了。

高市早苗闖禍11天后，日本外務(wù)省官員金井正彰就急匆匆訪華，擺明了是來“擦屁股”的。

可這次訪問搞得神神秘秘，沒有媒體預(yù)告，連會(huì)晤對象都沒公開，活脫脫像“秘密接頭”。

結(jié)束后，金井低著頭就走了，沒有握手，沒有寒暄，更沒有聯(lián)合聲明，現(xiàn)場氣氛冷到能結(jié)冰。

中方也沒繞彎子，直接把話擺到臺(tái)面上：要么撤回高市早苗的錯(cuò)誤言論，要么立即停止制造事端，兩條路選一條。

可日本呢？表面上想來求和，背地里還在搞小動(dòng)作。

11月23日，防衛(wèi)大臣小泉進(jìn)次郎直接去了與那國島視察，這個(gè)小島離臺(tái)灣才百余公里，正是日本近年重點(diǎn)部署導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的地方，說白了就是沖著臺(tái)海來的。

這哪里是求和，分明是在中方紅線上再踩一腳，簡直是挑釁。

之后的事情更能說明問題，12月6日中日軍機(jī)在東?？沼蚩罩袑χ?，日方想通過熱線聯(lián)系中方溝通，結(jié)果打了好幾次都沒人接。

原本用于危機(jī)管控的溝通機(jī)制，就這么形同虛設(shè)了，中方的態(tài)度很明確：不想談就別談，別一邊挑釁一邊找存在感。

日本好像還在幻想“邊吵邊談”，可中方早就沒耐心陪著演了。

12月9日，中俄在東亞空域展開聯(lián)合戰(zhàn)略巡航，兩架轟-6K和兩架圖-95MS戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)飛行，展示了軍事協(xié)作的高水平。

面對日方的“擔(dān)憂”，中方直接回應(yīng)：這是年度合作計(jì)劃內(nèi)的事，沒必要大驚小怪、對號入座。

言外之意很清楚，別把自己太當(dāng)回事，真要繼續(xù)挑釁，后果自負(fù)。

這次會(huì)議能順利召開，其實(shí)多虧了韓國的積極推動(dòng)。

更有意思的是，韓國還把三國會(huì)議的官方表述從“韓日中”改成了“韓中日”，韓媒都說這是間接對華示好，體現(xiàn)了對中國的重視。

李在明一直強(qiáng)調(diào)，國際局勢越不確定，越要和周邊國家保持穩(wěn)定關(guān)系，還主動(dòng)表示愿意為緩和中日關(guān)系發(fā)揮作用。

但給韓方面子，不代表要遷就日本。

中方“降格”出席的安排，傳遞的信號再明確不過：你們的問題還沒解決，別想假裝一切都正常，想享受對等對話的待遇，先拿出誠意來。

而日本這邊，顯然還沒認(rèn)清現(xiàn)實(shí)。

12月10日，美日兩國軍機(jī)還在日本海上空搞聯(lián)合演練，之前日本自衛(wèi)隊(duì)的“令和07統(tǒng)合演習(xí)”，更是出動(dòng)了5.2萬人，規(guī)模創(chuàng)了紀(jì)錄，擺明了是想靠美國撐腰。

美國那邊也有意思，12月11日白宮發(fā)言人說，能一邊維持美日同盟，一邊和中方保持“良好合作關(guān)系”。

這話聽著就是兩邊不得罪，典型的和稀泥，可對解決問題毫無幫助，中方要的是明確立場，不是這種含糊其辭的姿態(tài)。

日本卻好像沒看懂，或者說故意裝糊涂，直到現(xiàn)在都沒拿出半點(diǎn)認(rèn)錯(cuò)的態(tài)度，還在指望靠美國施壓讓中方讓步。

中方這次的做法，其實(shí)特別理性，也特別有分寸。

沒有拒絕衛(wèi)生領(lǐng)域的合作，畢竟這關(guān)系到三國民生，沒必要因?yàn)檎蚊苡绊懨裆ｌ恚坏矝]有妥協(xié)，通過“降格”出席這種微妙的方式，明確表達(dá)了自己的立場。

中國從來沒關(guān)閉合作的大門，可原則問題上絕不讓步，臺(tái)灣問題是紅線，誰碰誰倒霉。

日本要是真想去修復(fù)關(guān)系，光等機(jī)會(huì)沒用，得拿出實(shí)際行動(dòng)。

先撤回高市早苗的錯(cuò)誤言論，停止在臺(tái)灣問題上制造事端，別再搞“嘴上求和、行動(dòng)挑釁”那一套，這種兩面派的做法，只會(huì)讓雙方的互信越來越少。

要知道，區(qū)域合作不會(huì)因?yàn)槿毡疽粋€(gè)國家就停擺，中韓關(guān)系在回暖，中俄協(xié)作在深化，可日本要是一意孤行，遲早會(huì)被孤立在東亞格局之外。

現(xiàn)在的機(jī)會(huì)就擺在眼前，就看日本會(huì)不會(huì)珍惜了，畢竟這樣的機(jī)會(huì)，可不是無限的。

你覺得日本接下來會(huì)選擇認(rèn)錯(cuò)服軟，還是繼續(xù)跟著美國硬扛？