在新西蘭開(kāi)車(chē)的朋友注意了，新西蘭今日正式啟動(dòng)路邊毒品檢測(cè)。 大家要是碰上了，千萬(wàn)別拒檢，因?yàn)橐徊恍⌒?，幾百紐幣就起飛了。

今天開(kāi)始“路邊毒檢”

這是新西蘭首次正式推行路邊毒品檢測(cè)。

自本周一開(kāi)始，惠靈頓警區(qū)的司機(jī)可能會(huì)被隨機(jī)要求接受毒品測(cè)試，全國(guó)范圍內(nèi)預(yù)計(jì)將在明年逐步推廣。

警方表示，所有被抽查的司機(jī)，都需要使用舌頭在一個(gè)口腔液體檢測(cè)設(shè)備上輕刷，以檢測(cè)是否存在四種毒品成分，包括：大麻中的THC、冰毒、搖頭丸 MDMA、可卡因。

警方明確指出，處方藥或醫(yī)生證明不能作為拒絕檢測(cè)的理由。

負(fù)責(zé)道路執(zhí)法的警司Steve Greally表示，任何拒絕路邊毒品檢測(cè)的司機(jī)，都可能被當(dāng)場(chǎng)開(kāi)出違規(guī)通知，包括400紐幣罰款、75分駕照扣分，以及12小時(shí)禁止駕駛。

檢測(cè)流程是怎樣的？

警方介紹，第一次檢測(cè)大約需要10分鐘。

如果初篩結(jié)果為陰性，司機(jī)可以直接離開(kāi)。

如果第一次檢測(cè)顯示存在毒品成分，警方將進(jìn)行進(jìn)一步檢測(cè)。

除了唾液檢測(cè)，警員仍會(huì)使用一種名為Compulsory Impairment Test（CIT）的行為測(cè)試，評(píng)估司機(jī)是否因藥物影響而無(wú)法安全駕駛。

檢測(cè)呈陽(yáng)性會(huì)發(fā)生什么？

警方解釋?zhuān)舻谝淮螜z測(cè)為陽(yáng)性，接下來(lái)將進(jìn)行第二次和第三次檢測(cè)。

第二次檢測(cè)方式與第一次相同。

如果第二次仍顯示陽(yáng)性，司機(jī)將被立即禁止駕駛12小時(shí)。

如果第二次檢測(cè)為陰性，司機(jī)在完成第三次樣本采集后可以離開(kāi)。

第三次檢測(cè)需要司機(jī)將吸附墊放在舌頭下方，采集唾液樣本，該樣本隨后會(huì)被送往實(shí)驗(yàn)室。

實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)將針對(duì)25種藥物進(jìn)行分析。

如果結(jié)果顯示存在一種或多種藥物，警方將正式開(kāi)出罰單。

警方目前尚無(wú)法確認(rèn)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)需要多長(zhǎng)時(shí)間。

有處方藥還能申訴嗎？

Steve Greally表示，一旦完成唾液檢測(cè)，司機(jī)不能再用處方或醫(yī)療證明來(lái)當(dāng)場(chǎng)否認(rèn)檢測(cè)結(jié)果。

如果司機(jī)確實(shí)是按醫(yī)生處方服藥，也必須完成整個(gè)檢測(cè)流程，并在當(dāng)下被禁止駕駛12小時(shí)。

只有在第三次實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)結(jié)果出來(lái)后，才能申請(qǐng)所謂的“醫(yī)療豁免”。

警方稱(chēng)，關(guān)于如何申請(qǐng)醫(yī)療豁免的具體流程，將從周一開(kāi)始公布在警方官網(wǎng)。

新制度引發(fā)爭(zhēng)議

警方表示，被檢測(cè)的4種物質(zhì)都屬于會(huì)影響駕駛能力的藥物，新制度將有助于打擊“毒駕”行為。

但批評(píng)者提出多項(xiàng)擔(dān)憂，包括檢測(cè)機(jī)制是否符合《權(quán)利法案》，是否可能誤傷服用處方藥的司機(jī)，以及檢測(cè)是否過(guò)于寬泛，可能在藥物已不再影響駕駛能力的情況下仍出現(xiàn)陽(yáng)性結(jié)果。

也有人擔(dān)心，檢測(cè)過(guò)程耗時(shí)較長(zhǎng)，會(huì)給司機(jī)帶來(lái)不便，而被要求進(jìn)行進(jìn)一步檢測(cè)的司機(jī)，可能即使只是初步篩查，也會(huì)被禁止駕駛12小時(shí)。

海外研究還顯示，對(duì)路邊毒品檢測(cè)的擔(dān)憂，可能導(dǎo)致部分人停止服用醫(yī)生開(kāi)具的必要藥物。

警方回應(yīng)：最終責(zé)任在司機(jī)

對(duì)此，Steve Greally表示，服用處方藥的司機(jī)應(yīng)繼續(xù)按照醫(yī)生指示用藥，同時(shí)留意藥物是否會(huì)影響駕駛能力。

他建議司機(jī)如有疑問(wèn)，應(yīng)主動(dòng)與醫(yī)生溝通，但強(qiáng)調(diào)“最終責(zé)任仍在司機(jī)本人”。

“如果你感覺(jué)藥物影響了你的駕駛能力，那你就不應(yīng)該開(kāi)車(chē)?！彼f(shuō)。

Steve Greally還指出，與酒精檢測(cè)類(lèi)似，每種藥物都有設(shè)定閾值，目的是識(shí)別近期用藥行為，而不是歷史使用、被動(dòng)接觸或誤食，這些情況一般不太可能導(dǎo)致駕駛能力受損。

交通部長(zhǎng)Chris Bishop表示，大約30%的新西蘭道路死亡事故都涉及會(huì)影響駕駛能力的藥物。

警方強(qiáng)調(diào)，路邊毒品檢測(cè)是減少道路傷害的重要一步。

“我們的目標(biāo)始終只有一個(gè)，就是讓道路更安全。如果你打算在服用影響駕駛的藥物后開(kāi)車(chē)，你會(huì)被抓到?！?/p>

ref: https://www.1news.co.nz/2025/12/14/roadside-drug-testing-rolls-out-from-tomorrow-how-itll-work/