安徽
中國的地域遼闊，幾乎擁有世界上所有的地形。也因?yàn)檫@樣，為我國的基建工程帶來了很大的困難。每一單工程的不容易，曾經(jīng)中國的工程隊(duì)為了挖四米的隧道，用了三年。迎來了印度無情的嘲諷，只有德國才看懂了事情的全部，并對中國豎起了大拇指。
這條隧道在國內(nèi)被譽(yù)為“萬里黃河第一隧”，聽名字就知道這條隧道肯定不簡單了。整條隧道位于黃河底下，同時(shí)因?yàn)槭枪?，地鐵合建的隧道，所以這條隧道的寬度要比一般的隧道大，這樣的難度就更大了。
黃河含沙量極大，每挖一點(diǎn)都要相當(dāng)謹(jǐn)慎。有一點(diǎn)點(diǎn)的差錯(cuò)，就會導(dǎo)致隧道的坍塌。
“基建狂魔”的稱號已經(jīng)傳遍世界，這本來就讓一直喜歡跟我們攀比的印度非常不爽。聽到中國用了三年才挖了四米，立馬瘋狂嘲諷。我們大度，不跟印度人民一般見識，這條隧道的難度誰挖誰知道。
除了印度之外，德國也收到了這個(gè)消息。但是德國并沒有像無知的印度那樣嘲笑我們，而是豎起拇指對我們稱贊。世界上敢做這樣工程的，估計(jì)只有中國人了。
相信這條隧道完成之后，將會是又一個(gè)壯舉。在往后的時(shí)間里，中國一定更輝煌的成就。印度那么喜歡嘲笑就讓他們笑去吧，反正最后恨得咬牙切齒的還是他們自己。不知道他們會不會為了超越我們，在恒河底下也挖一條隧道呢？希望他們不會把自己的圣河給弄沒了。
對此各位還有什么想說的呢
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