12月14日，蔚來在上海的第500座充換電站投入使用，標志著其在新能源汽車補能基礎設施的成熟度方面步入新的發(fā)展階段。

此次投入運營的新站點為蔚來第四代換電站，配備23個電池倉位，支持多規(guī)格電池包與多品牌車型共享換電，單站最大日服務能力達480次，提供等效20C超充的補能服務，單次換電時間2分24秒。整站算力達到1016 TOPS（每秒萬億次操作），搭載高性能智能感知硬件，用戶可以通過智能輔助泊車一鍵駛入換電站進行補能?！皳Q電非常快，而且站點就設在家附近，日常補能比以前方便多了?！避囍髡孪壬硎?。

截至目前，蔚來在上海區(qū)域共建成198座換電站和302座充電站。數(shù)據(jù)顯示，該網(wǎng)絡每日可提供超過1萬次換電服務及近5千次充電服務，日均提供電量超過60萬度。在嘉定，蔚來共建設充換電站55座，其中包括22座換電站和33座充電站。除了自建的338根充電樁之外，蔚來還在嘉定接入第三方充電樁6079根，通過數(shù)字化能力盤活加電資源，用戶補能體驗得到極大提升。

在網(wǎng)絡覆蓋方面，蔚來用戶職住地3公里內有換電站的“電區(qū)房”覆蓋率，已從2020年的40%提升至95%。在上海外環(huán)以內區(qū)域，平均每8.5平方公里即分布有一座換電站。

“500座充換電站的數(shù)量其實和上海的麥當勞餐廳差不多。經(jīng)過這么多年的多方努力，現(xiàn)在上海的新能源車主加電和買個漢堡一樣方便！”蔚來工作人員解釋說。

完善的能源基礎設施正成為新能源汽車市場發(fā)展的有力支撐。2025年9月，國家發(fā)展改革委等六部門聯(lián)合發(fā)布《電動汽車充電設施服務能力“三年倍增”行動方案（2025—2027年）》，旨在全面提升充電服務保障能力。在此背景下，蔚來在上海積極完善充換電基礎設施網(wǎng)絡，不僅緩解用戶的里程與補能焦慮，也為純電動汽車市場接受度的進一步提升創(chuàng)造有利條件。

“上海地區(qū)的補能網(wǎng)絡建設覆蓋扎實，網(wǎng)絡全面輻射中心城區(qū)與遠郊區(qū)域，可有效應對高峰時段需求。此外，我們在關鍵高速公路服務區(qū)的站點陸續(xù)貫通，為新能源汽車長途出行提供有力保障。”蔚來上海區(qū)域能源運營負責人說。

從充換電站的高密度布局，到“電區(qū)房”覆蓋率的顯著提升，蔚來正在上海構建一個高效、智能、便捷的補能生態(tài)系統(tǒng)，推動新能源汽車融入日常生活的各個角落。而這也直接賦能了產(chǎn)品端的市場表現(xiàn)：2025年下半年，蔚來相繼推出樂道L90、全新ES8等聚焦家庭市場的純電大空間SUV車型，市場反響熱烈。其中，全新ES8上市僅70天內，交付量便突破20000輛，創(chuàng)造中國市場40萬元以上純電車型達成此交付速度的新紀錄。

撰稿： 李品

編輯：沈天姣

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