盡管受到秦PLUS等車型的沖擊，但是作為日產(chǎn)在中國的銷量支柱，軒逸當(dāng)前仍能維持著每月超過三萬臺的銷量表現(xiàn)。所以對于日產(chǎn)來說，讓軒逸持續(xù)更新?lián)Q代維持競爭力是相當(dāng)重要的一個任務(wù)。

近日網(wǎng)絡(luò)上就爆出了軒逸換代車型的國內(nèi)測試諜照。從照片上看，國產(chǎn)全新軒逸維持了海外Sentra車型的設(shè)計(jì)語言?？鋸埖那澳槾笞熳屍淇瓷先ナ诌\(yùn)動和戰(zhàn)斗。

細(xì)節(jié)部分，回鉤的大燈組造型與日產(chǎn)N7有些類似，這也是日產(chǎn)未來新的家族設(shè)計(jì)語言。與此同時整個前臉部分有一條鍍鉻裝飾貫穿左右，不知道高配車型是否會換成貫穿式燈帶設(shè)計(jì)。

車身側(cè)面和尾部同樣使用了更加運(yùn)動化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，特別是黑化的密條幅輪轂非常吸睛。而根據(jù)此前工信部的申報信息，全新軒逸的車身長寬高將會達(dá)到4656/1825/1448mm，軸距為2712mm。與現(xiàn)款車型相比車身尺寸有小幅變化，但軸距不變，預(yù)計(jì)在底盤方面不會有大的變動。

內(nèi)飾部分本次并未有照片流出，小編猜測大概率會使用海外Sentra車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。不過前段時間日產(chǎn)與華為達(dá)成了合作，天籟已經(jīng)使用上了鴻蒙座艙，不知道軒逸會不會也推出鴻蒙版呢？

至于動力部分，根據(jù)工信部的信息，新車依舊會使用型號為HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，也就是說動力表現(xiàn)新車不會有大的起色，依舊“馬路三大媽”。

總體而言，全新軒逸變得更戰(zhàn)斗，更好看了，但在動力核心上依舊維持了現(xiàn)款的水平，對于想要一臺省心省油代步車的消費(fèi)者而言算是一個好消息。不過目前國內(nèi)緊湊型轎車市場競爭還是相當(dāng)激烈的，想要延續(xù)好的銷量表現(xiàn)，日產(chǎn)在配置上還得需要更多誠意，比如把鴻蒙座艙搬過來就是一個好的主意，日產(chǎn)要不考慮一下？

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