極目新聞?dòng)浾?吳昌華

通訊員 李佳

12月16日，極目新聞?dòng)浾邚奈錆h公安交管部門獲悉，武漢市機(jī)動(dòng)車保有量已突破500萬輛，日均在途機(jī)動(dòng)車達(dá)230多萬輛。

1903年，武漢出現(xiàn)第一輛機(jī)動(dòng)車，直到1949年，全市機(jī)動(dòng)車只有1044輛（其中汽車1021輛，摩托車23輛）。2000年以后，武漢機(jī)動(dòng)車保有量開始快速增長。2002年總量突破50萬輛，2009年底達(dá)90萬輛，2010年8月31日突破100萬輛，2015年8月突破200萬輛，2018年8月突破300萬輛，2021年8月2日突破400萬輛。今年11月9日，武漢機(jī)動(dòng)車保有量突破500萬輛。

城市交通狀況關(guān)乎市民和游客的切身利益，也是城市形象的窗口。

武漢交警聚焦超大城市交通治理課題，2025年，創(chuàng)新開展“三微六邊”行動(dòng)：聚焦商場集貿(mào)市場、景區(qū)公園、老舊小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、地鐵站等六類高頻出行區(qū)域周邊，實(shí)施“微循環(huán)、微改造、微治理”，相關(guān)道路平均通行效率提升8.1%。

數(shù)據(jù)賦能精準(zhǔn)預(yù)警，防控交通安全風(fēng)險(xiǎn)從“被動(dòng)處置”實(shí)現(xiàn)“主動(dòng)干預(yù)”，武漢交警著力打造“智慧交管”體系。深度融合近年來事故防控經(jīng)驗(yàn)與信息化技術(shù)，整合分析人、車、路、企業(yè)、環(huán)境等海量數(shù)據(jù)，建立交通安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管系統(tǒng)。系統(tǒng)基于歷史數(shù)據(jù)及各類風(fēng)險(xiǎn)因子，對(duì)3天內(nèi)、7天內(nèi)、30天內(nèi)交通安全風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)進(jìn)行建模預(yù)測，按照高、中、低三級(jí)預(yù)警，精準(zhǔn)推送至轄區(qū)交通大隊(duì)開展提示、查處。如，針對(duì)客車超員、貨車載人、疲勞駕駛等易肇事違法行為，武漢交警啟用“研判布控+路面攔查”模式，利用“車控網(wǎng)”平臺(tái)鎖定客貨運(yùn)車輛軌跡，執(zhí)法效能顯著提升。

“空中交警”實(shí)現(xiàn)全域覆蓋，平均5分鐘飛抵現(xiàn)場，無人機(jī)正在成為武漢交警的“基礎(chǔ)設(shè)施”，在隱患排查、事故處理和疏堵保暢方面大顯身手。據(jù)介紹，武漢在全國首創(chuàng)“三維高精度地圖+交管業(yè)務(wù)”雙引擎架構(gòu)，構(gòu)建了一張精密的空中導(dǎo)航地圖。

針對(duì)道路交通安全隱患，武漢交警創(chuàng)新采取“數(shù)據(jù)排查+現(xiàn)場勘查+部門反饋+專家論證”四位一體排查模式，精準(zhǔn)排查治理85處隱患點(diǎn)位。通過“剎車印”線索，對(duì)全市350公里高速公路逐一排查，發(fā)現(xiàn)匝道、上下坡、彎道存在47處隱患并完成治理。建立“公安牽頭抓總、部門協(xié)同聯(lián)動(dòng)、屬地責(zé)任落地”的閉環(huán)協(xié)作機(jī)制，成功解決跨部門復(fù)雜隱患4處。

通過系統(tǒng)化治理，今年以來，武漢道路交通事故總量同比降幅超25%，一般程序事故同比降幅超30%，群眾出行安全感明顯增強(qiáng)。

（來源：極目新聞）