【TechWeb】12月16日消息，據(jù)外媒報道，在美國7月初通過新法案，宣布電動汽車方面持續(xù)多年的7500美元聯(lián)邦稅收抵免，將在今年9月30日結(jié)束之后終結(jié)后，外媒就預(yù)計有購買需求的消費者，在三季度將會盡快購買，以抓住可獲得聯(lián)邦稅收抵免的最后機會，10月份有機構(gòu)公布的數(shù)據(jù)也顯示，三季度電動汽車在美國市場同比環(huán)比均明顯增加，達(dá)到了438,487輛，同比增長29.6%，環(huán)比大增40.7%。

但從外媒最新的報道來看，美國取消對電動汽車7500美元聯(lián)邦稅收抵免的影響已開始顯現(xiàn)，在美國電動汽車市場占據(jù)主導(dǎo)地位的特斯拉，11月份的銷量同比就有大幅下滑。

外媒根據(jù)相關(guān)機構(gòu)的數(shù)據(jù)報道稱，特斯拉電動汽車11月份在美國銷售約39800輛，不及去年同期的51513輛，同比下滑了23%。

外媒在報道中還提到，特斯拉11月份在美國銷售約39800輛，是自2022年1月份以來最低的一個月，也就是創(chuàng)下了近4年的新低。

外媒在報道中，尚未提及特斯拉電動汽車10月份在美國市場的銷量，但外媒在9月底的報道中提到，根據(jù)美國國稅局發(fā)布的指導(dǎo)意見，只要在9月30日結(jié)束之前簽署有約束力的購買合同并付款，即使沒有在9月30日交付，也可享受7500美元的聯(lián)邦稅收抵免，這可能會促使有需求的消費者在9月30日前預(yù)訂，以享受稅收抵免，在9月份積壓的訂單的推動下，他們10月份的交付量預(yù)計也不會低。

對于11月份的銷量下滑，外媒在報道中也提到，在美國給予電動汽車的聯(lián)邦稅收抵免結(jié)束之后，美國電動汽車市場一直處于動蕩之中，在三季度的購買熱潮之后，預(yù)計將會有一段時間的陣痛期。（海藍(lán)）