Euro NCAP安全測試被譽為汽車安全領域的“金標準”！它是歐盟新車安全評鑒協(xié)會的撞擊測試，以其嚴苛、公平和與時俱進的標準而聞名，也是全球公認的最具權威的汽車安全評測機構之一，常被用來評估和引導汽車安全技術發(fā)展。 就在幾天前，比亞迪E-Vali在Euro NCAP 安全測試中榮獲最高的五星評級，成為商用電動汽車領域最安全的車型之一。這也是中國電動卡車首次獲得Euro NCAP 安全測試五星評級！

E-VALI被不少歐洲公司作為快遞車

去年漢諾威車展，@青木在德國 曾在比亞迪展臺現(xiàn)場體驗了這款采用許多黑科技的商用車。

E-VALI車長接近7米，覆蓋3.5/4.25噸級，其專為歐洲城市物流和最后一公里配送而設計。該車配裝比亞迪刀片電池和高規(guī)格智能駕駛輔助系統(tǒng)，具有強大的載貨能力。標準安全配置包括自適應巡航控制、前方碰撞預警、盲點監(jiān)測等。續(xù)航里程介于220到250公里之間。

駕駛艙內，方向盤前方的小型屏幕可顯示所有相關的駕駛數(shù)據(jù)。中央控制和信息中心是一塊位于儀表盤中央的大尺寸觸控屏，提供互聯(lián)網(wǎng)接入、語音控制等功能。艙內還配備了熱泵、集成式車載冰箱、多個儲物盒等。

Euro NCAP官網(wǎng)12月初發(fā)布聲明

此次Euro NCAP 測試程序是歐洲車輛安全的重要基準。Euro NCAP官網(wǎng)12月初發(fā)布聲明稱：

E-VALI 于 2025 年登陸歐洲市場，是比亞迪進軍商用廂式貨車市場的全電動車型。它配備了完善的安全功能，包括駕駛員和乘客安全氣囊，提供碰撞保護，并具備碰撞預防功能。所有主要的 ADAS 技術在歐洲均為標配，整體性能良好。E-VALI 在 Euro NCAP 的測試中獲得了五星評級，使其成為注重安全性的用戶的最佳選擇之一。

自動緊急制動 (AEB) 系統(tǒng)在歐洲均為標配。該系統(tǒng)結合了 AEB 和前向碰撞預警 (FCW)，能夠探測行人、騎行者等弱勢道路使用者以及其他車輛。在 Euro NCAP 對該系統(tǒng)對車輛的反應測試中，其性能良好，只是在高速行駛時略有下降。該系統(tǒng)在對行人和騎行者的反應測試中表現(xiàn)極其出色，在大多數(shù)測試場景中均避免了碰撞。該系統(tǒng)還能保護貨車后方的行人。

標配的車道保持輔助系統(tǒng) (LSS) 會在車輛偏離車道時輕柔地引導車輛行駛。在一些更緊急的情況下，該系統(tǒng)會更積極地介入，以防止貨車駛出道路。同樣，該系統(tǒng)的性能也非常出色。速度輔助系統(tǒng)利用數(shù)字地圖和攝像頭來確定當?shù)氐南匏?。該信息會顯示給駕駛員，以便駕駛員相應地設置限速器。駕駛員和乘客座椅均標配安全帶提醒系統(tǒng)。

歐洲司機對比亞迪商用車反應良好

歐洲媒體評論說，比亞迪首款電動廂式貨車的評級表明，該制造商不僅遵循最新的安全標準，而且能夠適應市場需求。憑借在 Euro NCAP 測試中獲得的五星評級，比亞迪 E-Vali 在競爭激烈的商用電動汽車市場中占據(jù)了穩(wěn)固的地位。

幾個月前購買了E-VALI的漢堡企業(yè)主克里斯蒂安對 @青木在德國 表示，尋求現(xiàn)代化、安全且環(huán)保的配送和運輸解決方案的企業(yè)會發(fā)現(xiàn)這款車是一個理想的選擇。該公司的E-VALI司機對這款車評價也很不錯，比如噪音低、安全性高、娛樂功能強大等，讓開車成為一種享受。

克里斯蒂安認為，此類車型不僅要環(huán)保，更要安全，這一點至關重要，才能贏得商業(yè)用戶的青睞。種種經(jīng)驗和測試結果表明，比亞迪E-VALI 可以將車隊升級到最新的技術水平。這對于致力于零排放出行的企業(yè)而言意義尤為重大。

DHL也稱為比亞迪商用車的客戶

歐洲電動商用車市場正快速增長。比亞迪E-Vali憑借其Euro NCAP 安全測試五星評級，展現(xiàn)出巨大的市場潛力。當然，像比亞迪這樣的制造商也面臨著挑戰(zhàn)，尤其是在歐洲市場日益激烈的競爭。成功不僅取決于車輛的質量，還取決于定價和充電基礎設施的普及程度。

純電動輕型商用E-Vali是比亞迪商用車領域的成功縮影。商用車產品線已覆蓋從6米～27米純電動客車、3.5噸～31噸新能源卡車。今年前11個月，比亞迪在商用車領域累計銷量達51,399輛，同比增長213.29%。可以說，新能源卡車正成為比亞迪走向歐洲等全球市場的新亮點！