2025年，全球汽車市場(chǎng)預(yù)計(jì)僅增長(zhǎng)1.6%，總銷量接近9500萬(wàn)輛。面對(duì)市場(chǎng)和消費(fèi)需求波動(dòng)等挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)車企如福特、通用、豐田正調(diào)整步伐。這一背景下，百年汽車巨頭福特汽車公司于12月15日宣布了一系列戰(zhàn)略調(diào)整，旨在通過(guò)多元化動(dòng)力系統(tǒng)和電池儲(chǔ)能業(yè)務(wù)調(diào)整來(lái)驅(qū)動(dòng)盈利增長(zhǎng)。

根據(jù)福特官方聲明，公司決定取消原本規(guī)劃的大型電動(dòng)車生產(chǎn)，轉(zhuǎn)而聚焦更小型、更親民的純電動(dòng)車型，并開始投資具有高增長(zhǎng)潛力的電池儲(chǔ)能業(yè)務(wù)。新的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略將優(yōu)先考慮未來(lái)產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性、多元化和盈利能力。據(jù)介紹，福特汽車將把針對(duì)北美市場(chǎng)的電動(dòng)車開發(fā)重點(diǎn)放在全新、低成本、高度靈活的通用電動(dòng)車平臺(tái)上。首款基于該平臺(tái)的車型——一款中型純電動(dòng)皮卡，計(jì)劃將于2027年投產(chǎn)。

此外，到2030年，福特汽車預(yù)計(jì)全球銷量約50%將為混合動(dòng)力、增程電動(dòng)車和純電動(dòng)車，高于2025年的17%，為此，福特汽車將大力推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)的多元化選擇，包括一系列混合動(dòng)力和增程型電動(dòng)車型，并將為大型皮卡和SUV提供增程型電動(dòng)車型選項(xiàng)。作為這一計(jì)劃的一部分，下一代福特F-150 Lightning將從現(xiàn)款的純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)為采用增程型電動(dòng)架構(gòu)。。

“這是一次由客戶需求驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)調(diào)整，其目的是打造一個(gè)更強(qiáng)大、更具韌性且盈利能力更強(qiáng)的福特汽車公司?！备Ｌ仄嚬究偛眉媸紫瘓?zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）表示。

此外，福特公司計(jì)劃將肯塔基電池工廠現(xiàn)有的電池制造產(chǎn)能轉(zhuǎn)為儲(chǔ)能系統(tǒng)生產(chǎn)，以滿足數(shù)據(jù)中心和電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施在這一方面的巨大市場(chǎng)需求，并打造多元化、可盈利的新收入來(lái)源。未來(lái)兩年，公司計(jì)劃將投資約20億美元擴(kuò)展儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)2027年底前年產(chǎn)能至少達(dá)到20吉瓦時(shí)。

封面新聞?dòng)浾?劉念