當(dāng)前，三門縣交通路北側(cè)改造工程已完成60%進(jìn)度，正全力沖刺關(guān)鍵工序，預(yù)計(jì)12月底主路通車。這條串聯(lián)新老城區(qū)的“堵點(diǎn)路”，將搖身一變成功能齊全、安全便捷的景觀大道，告別擁堵歷史，惠及廣大市民。

效果圖

交通路北側(cè)從心湖路起至嶺楓公路，長約1公里，是三門新老城區(qū)往來的關(guān)鍵通道。“這條路最核心的問題就是窄，新老城區(qū)交界處車流量又大，是嚴(yán)重的堵點(diǎn)。加上道路建成年代比較久，街面風(fēng)貌欠佳，和城市整體形象也有差距?！比T縣市政公用工程建設(shè)事務(wù)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。除了擁堵，老路的問題還不少：道路原有基礎(chǔ)設(shè)施陳舊，管線架空雜亂、綠化配置單一、無障礙設(shè)施缺失等問題突出，與城市發(fā)展風(fēng)貌和市民對美好生活的期盼不相匹配。

此次改造工程聚焦群眾急難愁盼，以道路拓寬為核心，同步推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施全方位升級，力求從根本上改善道路通行條件與周邊環(huán)境?！拔覀冏隽巳娴牡缆飞壨貙?，一方面解決擁堵問題，一方面優(yōu)化街道面貌。”三門縣市政公用工程建設(shè)事務(wù)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

據(jù)悉，此次改造將道路標(biāo)準(zhǔn)段寬度拓展至32米，原先的雙向兩車道增至四車道，大幅提升通行容量。還針對不同路口做了優(yōu)化，“T”字路口調(diào)整為3進(jìn)2出，“十字”路口升級成4進(jìn)2出，能更科學(xué)地疏導(dǎo)車流；同時(shí)完善缺失的人行道和非機(jī)動(dòng)車道，實(shí)現(xiàn)機(jī)非分離、人車分流，進(jìn)一步規(guī)范交通通行秩序?？罩须s亂的管線也會全部“下地”，電力、通信等架空線路都遷改至地下敷設(shè)，并將交通標(biāo)志和路燈合桿設(shè)置，既減少路面設(shè)施雜亂感，也讓街道整體更整潔利落。

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除了通行體驗(yàn)的提升，本次改造還在民生細(xì)節(jié)上做足文章。新建了完整的雨污水管網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)徹底的雨污分流，將大幅改善雨天路面積水內(nèi)澇的情況?？紤]到出行安全，人行道上增設(shè)了平緩的坡道與引導(dǎo)盲道，遇到路口或障礙物時(shí)有專門提示；中央分隔帶則壓低硬化為安全島，方便特殊群體和老人小孩安全過街。另外，道路綠化將告別原先單一格局，全面升級為景觀式配置，栽種彩色喬木與各類花草，以山水雕塑裝點(diǎn)道路主要節(jié)點(diǎn)，打造出一條繽紛亮麗、四季有景的景觀大道。此外，沿線還會新建5處港灣式公交站，同步設(shè)置公共自行車租賃點(diǎn)，方便市民無縫換乘。智能交通、節(jié)能路燈等設(shè)施也會同步配套，讓道路既好用又好看。

“這個(gè)工程從今年8月開工，目前完成60%左右，預(yù)計(jì)12月底主路能通車?！笔┕へ?fù)責(zé)人介紹，接下來工程將重點(diǎn)推進(jìn)排洪管鋪設(shè)、電力管道預(yù)埋、路基穩(wěn)定處理等關(guān)鍵工序，后續(xù)還會進(jìn)行瀝青攤鋪等收尾工作。

交通路北側(cè)改造不僅是一條道路的升級，更是城市品質(zhì)的提升。未來，不僅能徹底解決困擾多年的擁堵問題，讓新老城區(qū)往來更順暢，道路環(huán)境也會同步煥新，給民眾營造舒適的出行環(huán)境。未來交通路全線完工后，將成為一條功能齊全、安全便捷、環(huán)境優(yōu)美的景觀交通大道，成為連接三門新老城區(qū)的“民心路”“發(fā)展路”，為城市發(fā)展注入持久動(dòng)力。

編輯：符薇薇

一審：陳佳

二審：泮永翔

三審：黃元杰

來源：掌上三門