京滬高速是國(guó)家南北交通大動(dòng)脈，也是我市通往北京、上海以及蘇南地區(qū)的主要通道。經(jīng)過前期緊張施工，高速西半幅已完成拓寬改造并通車，轉(zhuǎn)入了東半幅施工階段。

12月16日上午，在京滬高速廣靖段擴(kuò)建項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，高速東半幅已完成封閉，西半幅開放了交通，車輛通行暢通無阻。

據(jù)了解，為兼顧擴(kuò)建施工及車輛通行需求，相關(guān)部門對(duì)高速西半幅實(shí)行了“2+2”借道通行，即：北京方向靖江樞紐至廣陵樞紐利用上海方向“一、二車道”借道通行，“三、四車道”使用新澤西護(hù)欄全封閉隔離，“五車道+應(yīng)急車道”為上海方向順向通行車道。

項(xiàng)目工程部負(fù)責(zé)人介紹，目前已對(duì)京滬高速廣靖段進(jìn)行了封閉導(dǎo)改，下一步將對(duì)東半幅進(jìn)行老橋的拆除及路基新建等施工，爭(zhēng)取明年7月份實(shí)現(xiàn)全線貫通。

京滬高速廣靖段是國(guó)家高速公路網(wǎng)和省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是江陰大橋、江陰靖江長(zhǎng)江隧道的北接線。改擴(kuò)建工程起自我市京滬高速與滬陜高速、鹽靖高速交叉的廣陵樞紐互通，止于京滬高速與江陰靖江長(zhǎng)江隧道北接線交叉的靖江樞紐互通北側(cè)，全長(zhǎng)約10.54公里。

其中，泰興段北起廣陵樞紐，南至靖泰界河。改擴(kuò)建采用“兩側(cè)拼接”的方式將雙向六車道老路拓寬為雙向十車道，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)，路基寬度49.5m，并同步改造廣陵服務(wù)區(qū)。改擴(kuò)建完工后，將強(qiáng)化我市區(qū)域交通樞紐地位，提升城市形象，改善交通出行條件。

來源：智慧泰興